Covid-19 प्रभाव। अप्रिलमा भारतमा शून्य कारहरू "बेचे"

Anonim

यो धेरै सम्भावना छ कि युरोपेली बजारले हामीले मार्चमा अप्रिल महिनामा देखेको भन्दा ठूलो गिरावटको सामना गर्नेछ - हामीसँग यस महिनाको मध्यमा ती संख्याहरूमा पहुँच हुनेछ - तर यो निश्चित रूपमा समाचारको बिन्दुमा पुग्ने छैन। जुन भारतबाट हामीलाई आउँछ: अप्रिलमा शून्य कार बिक्री।

एउटा अभूतपूर्व तथ्य, भारत सरकारले कोभिड-१९ महामारीका कारण आपतकालीन अवस्थाको घोषणासँगै लगाएको कडा प्रतिबन्धको प्रत्यक्ष परिणाम हो। भारतले 25 मार्चमा आपतकालिन अवस्थाको घोषणा गर्‍यो र अर्को मे 17 सम्म लागू हुने अपेक्षा गरिएको छ, जसले स्थानीय कार उद्योग र व्यापारमा ठूलो दबाब दिइरहेको छ।

सन्दर्भको रूपमा, गत वर्ष अप्रिलमा, भारतमा 247,541 यात्रु कार र 68,680 कमर्शियल गाडीहरू बेचेका थिए - दुई र तीन पाङ्ग्रे सवारीहरू बीच, 1,684,650 एकाइहरू (!) बेचेका थिए।

महिन्द्रा XUV300
महिन्द्रा XUV300

प्रतिबन्धबाट मुक्त भएका कृषि सवारीसाधन (ट्रयाक्टरहरू) को बिक्री र मारुती सुजुकी र महिन्द्रा एण्ड महिन्द्राबीचको करिब १५०० सवारी साधनको निर्यातसँग सम्बन्धित मात्र व्यवसायिक गतिविधि रेकर्ड गरिएको थियो। भारतीय बन्दरगाहहरू।

महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा, मारुती सुजुकी, हुन्डाई, एमजी मोटर र टोयोटा किर्लोस्कर लगायतका उत्पादकहरू समेटिएका इन्डियन सोसाइटी अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स (सियाम)का अनुसार भारतीय कार उद्योगले जबरजस्ती बन्दका कारण प्रतिदिन लगभग €280 मिलियन घाटा गरिरहेको छ।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

यो कार निर्माता र डिलरहरूले मात्र ठूलो घाटा गर्दैनन्। भारत सरकारले पनि राजस्वको ठूलो स्रोत गुमाउँदैछ - भारतीय कार उद्योग कर राजस्वको 15% को लागी जिम्मेवार छ।

रिस्टार्टले पनि चिन्ता बढाउँछ

यदि युरोपमा हामीले रिकभरीको पहिलो सकारात्मक संकेतहरू देख्न थालेका छौं - कार उत्पादन पहिले नै पुन: सुरु भइसकेको छ, बिस्तारै, धेरै जसो युरोपेली कारखानाहरूमा -, भारतीय कार निर्माताहरू पनि आफ्नो उद्योगको पुन: सुरुवातको बारेमा चिन्तित छन्, जुन समयसम्म जारी रहनुपर्छ।

यो किनभने कोभिड-१९ बाट कतिपय बढी प्रभावित भएकाले देशलाई क्षेत्रहरूमा विभाजन गर्नु भनेको देशमा लगाइएका प्रतिबन्धहरू एकैसाथ हटाउनु हो। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, अटोमोबाइल फ्याक्ट्री प्रतिबन्ध हटाइएको क्षेत्रमा भए पनि, केही कम्पोनेन्टहरू अझै पनि प्रतिबन्धहरू भएको क्षेत्रबाट आएमा, निश्चित मोडेलको उत्पादन अझै निलम्बन हुन सक्छ।

अटोमोबाइल उद्योगका प्रतिनिधिहरूले अब आन्तरिक मन्त्रालयका महासचिवलाई उद्योग खोल्न र कम्पोनेन्टको आपूर्तिको लागि वैकल्पिक समाधान खोज्न अपील गर्दछ ताकि आपतकालीन अवस्था हटाए पछि, सञ्चालनहरू सबैभन्दा ठूलो रूपमा सञ्चालन गर्न सकोस्। सामान्यता को सम्भावित डिग्री .. शून्य कारहरू बेचेको एक परिदृश्य हो जुन फेरि दोहोर्याउन सकिँदैन।

स्रोत: बिजनेस टुडे।

Razão Automóvel को टोली COVID-19 प्रकोपको समयमा, दिनको 24 घण्टा अनलाइन जारी रहनेछ। स्वास्थ्य महानिर्देशनालयका सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्, अनावश्यक यात्रा नगर्नुहोस्। सँगै हामी यो कठिन चरण पार गर्न सक्षम हुनेछौं।

थप पढ्नुहोस्