Mmetụta Covid-19. N'April, a na-ere ụgbọ ala ZERO na India

Anonim

O yikarịrị ka ahịa Europe ga-ata ahụhụ dị ukwuu karịa ihe anyị hụrụ na March n'ime ọnwa Eprel - anyị ga-enweta ọnụọgụ ndị ahụ n'etiti ọnwa a - mana ọ gaghị eru n'ókè nke akụkọ. nke na-abịakwute anyị si India: ụgbọ ala efu rere na Eprel.

Eziokwu a na-enwetụbeghị ụdị ya, nsonaazụ kpọmkwem nke mmachi siri ike nke gọọmentị India tinyere na nkwupụta nke ọnọdụ mberede n'ihi ọrịa Covid-19. India kwuputara ọnọdụ mberede na Machị 25 ma na-atụ anya na ọ ga-adịgide ruo Mee 17 na-esote, nke na-etinye nnukwu nrụgide na ụlọ ọrụ ụgbọ ala na azụmaahịa mpaghara.

Dịka ntụaka, n'afọ gara aga n'April, a na-ere ụgbọ ala ndị njem 247,541 na ụgbọ ala azụmahịa 68,680 na India - n'etiti ụgbọ ala abụọ na atọ, 1,684,650 na-ere (!).

Mahindra XUV300
Mahindra XUV300

Naanị ọrụ azụmahịa e dekọrọ metụtara ire ụgbọ ala ugbo (traktọ) , bụ nke apụrụ na mgbochi ahụ, yana kwa mbupụ nke ihe dịka ụgbọ ala 1500 - n'etiti Maruti Suzuki na Mahindra & Mahindra - nke mere mgbe ịmaliteghachi ọrụ nke ọdụ ụgbọ mmiri India.

Dabere na Indian Society of Automobile Manufacturers (SIAM), nke gụnyere ndị nrụpụta Mahindra & Mahindra, Maruti Suzuki, Hyundai, MG Motor na Toyota Kirloskar, ụlọ ọrụ ụgbọ ala India na-efunahụ ihe dị ka nde euro 280 kwa ụbọchị na mmechi mmanye.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Ọ bụghị naanị ndị na-emepụta ụgbọ ala na ndị na-ere ahịa na-akpata nnukwu mfu. Gọọmentị India na-atụfukwa nnukwu ego ha na-enweta - ụlọ ọrụ ụgbọ ala India na-ahụ maka 15% nke ụtụ isi.

Malitegharịa ekwentị na-ewelitekwa nchegbu

Ọ bụrụ na na Europe anyị na-amalite ịhụ ihe ịrịba ama mbụ dị mma nke mgbake - mmepụta ụgbọ ala amalitelarị, ọ bụ ezie na nwayọọ nwayọọ, n'ọtụtụ ụlọ ọrụ Europe -, ndị na-emepụta ụgbọ ala India na-enwekwa nchegbu banyere ịmaliteghachi ụlọ ọrụ ha, nke kwesịrị ịga n'ihu n'ime oge.

Nke a bụ n'ihi na nkewa nke mba ahụ na mpaghara, ebe ụfọdụ Covid-19 na-emetụta karịa ndị ọzọ, ga-apụta ibuli mmachi n'otu oge na obodo ahụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ bụrụgodị na ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị na mpaghara ebe a na-ebuli ihe mgbochi, ọ bụrụ na ụfọdụ n'ime ihe ndị ahụ sitere na mpaghara nke ka nwere ihe mgbochi, a ka nwere ike kwụsịtụ mmepụta nke ụdị ụfọdụ.

Ndị nnọchiteanya nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ugbu a na-arịọ odeakwụkwọ ukwu nke Ministry of Interior ka ọ mepee ụlọ ọrụ ahụ, ma chọọ ngwọta ọzọ maka ịnye ihe dị iche iche nke mere na, mgbe e buliri ọnọdụ mberede, ọrụ nwere ike ịmaliteghachi na nke kachasị ukwuu. enwere ike inwe ogo normality.. Ụgbọ ala efu rere bụ ihe atụ nke enweghị ike ịmegharị ọzọ.

Isi mmalite: Business Today.

Ndị otu Razão Automóvel ga-aga n'ihu na ntanetị, awa 24 kwa ụbọchị, n'oge ntiwapụ COVID-19. Soro ndụmọdụ nke General Directorate of Health, zere njem na-enweghị isi. Anyị ga-enwe ike imeri usoro a siri ike.

GỤKWUO