پولسټار له وولوو سره مرسته کوي چې څنګ ته ولاړ شي. لکه دغه؟!

Anonim

تفریح. کله چې د موټر چلولو او چلولو خوښۍ خبره راځي، یو څو شیان د موټر په څیر د اطمینان وړ دي چې د دوه محورونو په کارولو سره وګرځي. یو ځانګړتیا چې د چیسس / تعلیق بینومیال تنظیم کولو له لارې ترلاسه کیدی شي ، یا د هغه لارې له لارې چې بریښنا محورونو ته ویشل کیږي.

وولوو، نه یوازې د موټر چلولو د خوښۍ اهمیت څخه خبر دی، بلکې د دې ماډلونو د عکس العملونو خوندیتوب او وړاندوینې څخه هم خبر دی. پولستر د یو مهم کار څخه: د سافټویر اصلاح کول چې د 40، 60 او 90 لړۍ کې د دې نوي ماډلونو انجن تورک، ګیربکس او تعلیق اداره کوي.

د دې نوي سافټویر سره چې د پولسټار لخوا رامینځته شوی ، کوم چې به په ځانګړي ډول د وولوو ماډلونو کې د آل ویل ډرایو او احتراق انجن سره شتون ولري ، شاته محور به ډیر ځواک ترلاسه کړي. پایله؟ ډیر په زړه پوری متحرک چلند او د ټیټ گرفت سره په سطحونو کې غوره غبرګون. د ډیر هوښیار ډرایورانو لپاره ، دا به ممکنه وي چې منحني په ډیر "هنر" ډول تشریح کړئ - که زه خپل ځان پوه کړم ...

Volvo 240 Turbo
دا د وولوو بیرته څرخې ډرایو ته راستنیدل ندي مګر ... دا د پام وړ طریقه ده.

د دې لپاره چې د "پولیسټر لخوا ځواکمن شوي" د موټر چلولو سافټویر غوره کړئ، په ساده ډول د متحرک موټر چلولو حالت غوره کړئ او په جزوي توګه د کرشن او ثبات کنټرول سیسټم غیر فعال کړئ.

په ورته وخت کې، پولستر په پولستر 1 کې سخت کار ته دوام ورکوي، کوم چې به د نوي خپلواک سویډني برانډ په تاریخ کې لومړی ماډل وي. د 600 hp څخه ډیر سره ، د اوهلین تعلیقونه ، د کاربن اجزاو سره چیسیس او د اوسط بریښنایی خپلواکي څخه پورته ، د پولسټر راتلونکي ژمنې ...

نور یی ولوله