ٿوري دير سان، E TCR جو شروعاتي گرڊ (اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ پهرين ٽورنگ چيمپئن شپ) ٺهي رهيو آهي ۽ CUPRA اي-ريسر کان پوءِ، هاڻي وقت اچي ويو آهي Hyundai Veloster N ETCR آزمائش ٿيڻ شروع ڪيو، هن ڪم کي چارج ۾ ڇڏي، جيئن توقع ڪئي وئي، Hyundai Motorsport جي.
تصور 45 ۽ i10 سان گڏ فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ عوام جي سامهون پيش ڪيو ويو، Veloster N ETCR پاڻ کي ڏکڻ ڪورين برانڊ جي پهرين برقي مقابلي واري ڪار طور پيش ڪري ٿو، هاڻي هنگري جي بڊاپسٽ جي ويجهو هنگرورنگ سرڪٽ تي ٻن ڏينهن جي جاچ مڪمل ڪئي آهي (ها. ساڳيو فارمولا 1 ۾ استعمال ٿيل آهي).
Hyundai Motorsport پاران تيار ڪيل، Veloster N ETCR اڃا تائين جرمني جي Alzenau ۾ ٻڌل ٽيم لاءِ پھرين نموني جي نمائندگي ڪري ٿي، ڇاڪاڻ ته اھو برانڊ جو پھريون ماڊل آھي جيڪو پاڻ کي مڊ انجڻ ۽ ريئر ويل ڊرائيو سان پيش ڪري ٿو، خاص طور تي تيار ڪيل چيسس جي خصوصيت سان. هن ترتيب لاءِ.
امتحان وڏي ٿيڻ لاء
Veloster N ETCR ٽيسٽ پروگرام کي سپورٽ ڪرڻ اهو تجربو آهي جيڪو Hyundai Motorsport پاران i30 N TCR ۽ Veloster N TCR سان حاصل ڪيو ويو آهي. هن ٽيسٽ پلان جو مقصد سادو آهي: انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته Veloster N ETCR پاڻ کي ايندڙ سال E TCR ۾ هڪ مضبوط مدمقابل طور پيش ڪري.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ساڳئي وقت، Hyundai اميد رکي ٿو ته هن منصوبي سان ڪمپني جو هڪ نئون ستون قائم ڪرڻ لاء ڳڻپ ڪيو ويو آهي ته Veloster N ETCR جي ترقي پڻ مستقبل جي اعلي ڪارڪردگي برقي ڪارن جي ترقي ۾ ميوو کڻندي (اها هڪ ئي هوندي جيڪا ڀانيو وڃي. Rimac سان ترقي ڪئي پئي وڃي؟).
Hyundai Motorsport ٽيم جي ڊائريڪٽر Andrea Adamo جي مطابق، "ڪنهن به منصوبي جي پهرين ٽيسٽ هميشه هڪ تمام اهم تاريخ آهي، پر Hyundai Veloster N ETCR سان اهو اڃا به وڌيڪ اهم هو. اها اسان جي پهرين اليڪٽرڪ ريسنگ ڪار آهي، ۽ پهرين چيسس جنهن کي اسان وچ انجڻ ۽ ريئر ويل ڊرائيو لاءِ تيار ڪيو آهي.