Päťvalcový radový Audi RS 3 je to imidž jeho značky, to, čo ho odlišuje od všetkých ostatných hot hatchbackov, ktoré sa prispôsobili štyrom preplňovaným valcom, a čo mu dáva aj jedinečný hlas.
Pôvodne si odpisuje 400 k výkonu a 480 Nm – údaje vzťahujúce sa na generáciu RS 3 videa pri 8V, pred tým, ktorý je momentálne v predaji. Ale belgický výrobca DVX Performance videl oveľa väčší potenciál v päťvalci, ktorým je vybavený RS 3.
V kópii tohto videa sa výkon zvýšil o viac ako 50% a vyskočil na 675 koní, zatiaľ čo krútiaci moment zaznamenal ešte väčší skok, na 800 Nm! Čísla, ktoré by sa v superšportiaku nebili!
A akokoľvek sú tieto čísla pôsobivé, DVX na svojej webovej stránke oznamuje 4. stupeň pre RS 3, ktorý z piatich valcov potiahne 720 koní a 860 Nm! Ale tieto čísla môžu ísť ešte vyššie pri použití 102 oktánového benzínu, dosahujúc podľa nich 800 koní (dvojnásobok pôvodného výkonu) a 900 Nm!
Aby motor Audi RS 3 vyťažil toľko, DVX Performance ho vybavilo vlastným turbom, novým sacím a výfukovým systémom, silnejšími (kovanými) ojnicami, novými vstrekovačmi a medzichladičom a samozrejme novým elektronickým riadením.
Ako by ste očakávali, s touto úrovňou výkonu je tento hot hatch oveľa rýchlejší.
Video príklad s výkonom 675 k znižuje rozbeh z 0 na 100 km/h z pôvodných 4,1 s na iba 3,2 s a maximálna rýchlosť stúpne z obmedzených 250 km/h na pôsobivých 315 km/h — toto v hot hatchi a praktickej a kompaktnej päťdverovej karosérii.
Kanál AutoTopNL dokázal otestovať toto Audi RS 3 „z pekla“ a prekvapujúce je, ako ľahko naberá rýchlosť, aj keď sa digitálny displej blíži (a prekračuje) k 300 km/h – čo je hranica, ktorej dosiahnutie trvá len 31 s. !