Sakumaha anjeun terang, generasi salajengna BMW 1 Series bakal janten modél penggerak roda hareup. Janten, saha waé anu ngarepkeun BMW asup kana perang "buru-buru FWD" kedah kuciwa.
Dirk Hacker, wakil presiden divisi olahraga BMW nembé negeskeun yén moal aya olahraga FWD sareng cap division M. kantos. moal pernah.
Urang kudu ngarasakeun mobil ngaliwatan steering jeung akselerator. Kiwari, aya kénéh euweuh solusi pikeun roda hareup drive.
Pernyataan kasar ti salah sahiji tanggung jawab utama merek Jerman ka Autocar, anu henteu kedah terang naon anu dilakukeun ku Albert Biermann, salah sahiji bersejarah BMW, di Hyundai kalayan "sagala payuneun". Atanapi Renault Sport sareng Mégane RS…
Tradisi
Urang kedah nempatkeun pernyataan Dirk Hacker dina kontéks. BMW nyaéta tur bakal salawasna jadi brand dipikawanoh pikeun mobil sport drive roda pungkur na. Malah escalation kakuatan sababaraha mesin geus kapaksa Resort ka sadaya-wheel drive. Masih, sadaya model BMW terus masihan prioritas ka as pungkur.
Diunggah jaba ku: Richardson, Tandaan
Kitu cenah, masa depan versi hardcore generasi saterusna BMW 1 Series bakal sagala roda drive. BMW bakal hoyong maén dina dewan Mercedes-AMG A45 4Matic na Audi RS3, dimana eta geus miboga versi sagala roda drive of M135 i Xdrive.
BMW M2. manual panungtungan
Hacker ogé ngulang hal anu teu persis anyar. "Kuring resep pisan kana kotak manual (...). Tapi kanyataanna nyaéta kotak gear dual-clutch gaduh kinerja sareng efisiensi anu langkung saé.
BMW M2 ayeuna diperkirakeun janten modél gearbox manual anu terakhir dina sajarah divisi M. Urang gaduh dugi ka 2020 pikeun ngabiasakeun ideu, dimana ayeuna 2 Series bakal kaluar tina produksi.