3-ئەۋلاد كىيا سورېنتو ئۆزىنى يېڭى لايىھە ۋە تېخىمۇ كۆپ تېخنىكا بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇزۇن ۋە كەڭ بەدەن خىزمىتى ياشاشقا پايدىلىق .
3-ئەۋلاد كىيا سورېنتو بۇ نۇسخىدىكى يىللىق Essilor ماشىنىسى / لوڭقىسى خرۇستال رول چاقىنىڭ 2.2 CRDi TX 7 Lug 2WD نۇسخىسى بىلەن رىقابەتلىشىدۇ ، بۇ كورېيە ماركىسىنىڭ SUV دائىرىسىنى تەشكىل قىلىدىغان ئورۇنلارنىڭ بىرى.
بۇ مودېل ئۈچ ماتور بىلەن تەمىنلەيدۇ ، قۇۋۋىتى 185 دىن 200 ئات كۈچى. بۇ دائىرە 2.4 بېنزىننى بىۋاسىتە پۈركۈش (GDI) ۋە ئىككى تۇربىنىلىق دېسكا (2.0 ۋە 2.2) دىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بۇ ياۋروپادىكى سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئاساسلىق ئۈلۈشىگە ۋەكىللىك قىلىشى كېرەك. 2.2 ماتور 200 ئات كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە ئوتتۇرىچە ئوتتۇرىچە 5.7 l / 100 كىلومىتىر ھەمدە ئۇ بۇ يېڭى ئوبرازدا بىر يۈرۈش مۇھىم يېڭىلىقلارنى ئوتتۇرىغا قويغان كىيا سورېنتونىڭ يۆتكىلىشىگە مەسئۇل بولىدۇ.
راھەت ۋە تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىك بۇ مودېلنىڭ تەرەققىياتىدىكى ئىككى مەركەزلىك كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكى تېخىمۇ چوڭ بولغان بەدەنگە ئىگە. ياشاش مۇھىتىنى تېخىمۇ ياخشى تەتقىق قىلىپ ، يولۇچىلار ۋە يۈك-تاق بۆلمىسى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق بىلەن تەمىنلەڭ. Sorento ئۆزىنىڭ 5 ياكى 7 كىشىلىك سەپلىمىسىنى ساقلايدۇ ھەمدە ئىچىگە يېڭى ساقلاش بوشلۇقى ۋە مودۇللۇق ھەل قىلىش چارىسى قۇرۇلدى.
راھەت ۋە ھەيدەش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى جەھەتتە ، كىيا ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى پىششىقلاپ ئىشلەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ: «ئىستېمالچىلارنىڭ كۈنسېرى ئېشىۋاتقان مۆلچەرىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، كىيا ئىنژېنېرلىرى تىرىشىپ ئىشلىدى. ماتور ، رول ۋە ئاسما تېخنىكىنى يېڭىلاش ئارقىلىق يېڭى سورېنتونىڭ ھەيدەش تەجرىبىسىنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىنى ياخشىلاڭ ».
يېڭى سورېنتونىڭ تەرەققىيات باسقۇچىدا ، كىيا ئىنژېنېرلىرى بەدەن قۇرۇلمىسىنى كۈچەيتىش ۋە شاۋقۇن ، تەۋرىنىش ۋە قاتتىقلىق ئالاھىدىلىكىنى ياخشىلاشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، «بۇنىڭ بىلەن ئىنچىكەلىكنى ئاشۇرۇپ ، تېخىمۇ ئازادە ساياھەت مۇھىتى يارىتىدۇ».
يېڭى Sorento پاراخوتتىكى بىر قانچە تېخنىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە Around-View Monitor بار ، بۇ تۆت كامېرا ئارقىلىق شوپۇرنىڭ ماشىنا توختىتىش مەشغۇلاتىغا ياردەم بېرىدۇ (باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئېكرانىدىكى يۇقىرى ئورۇندىن ئومۇمىي كۆرۈنۈشنى كۆرسىتىش ئارقىلىق) ۋە Smart Power Tailgate. بۇ سىستېما ئەتراپىڭىزدا ئاچقۇچ بايقالغاندا قۇيرۇق قىسمىنى ئاپتوماتىك ئاچىدۇ ، بۇ ئارقىلىق مال سېتىۋېلىش خالتىسى ياكى يۈك-تاقلارنى تېخىمۇ قۇلايلىق ھالدا ماشىنىدا ساقلىغىلى بولىدۇ.
پاسسىپ ۋە ئاكتىپ بىخەتەرلىكمۇ تېخنىكىلىق يېڭىلاندى ، شۇڭا Sorento ھازىر ASCC (ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماسلىشىشچان سۈرئەت كونترول قىلىش) قاتارلىق سىستېمىلارنى بىرلەشتۈردى. LDWS (يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى) BSD (قارىغۇ نۇقتىلارنى بايقاش سىستېمىسى) RCTA ( ئارقا قاتناش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى) ، شوپۇرنى ماشىنا توختىتىش مەيدانىدا سورېنتونىڭ ئارقىسىدا باشقا ماشىنىلارنىڭ بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ ; ۋە SLIF (سۈرئەت چەكلىمىسى ئۇچۇر ئىقتىدارى) ، يول بەلگىسىنى پەرقلەندۈرىدىغان كامېرا سىستېمىسىغا ئاساسەن ئەسۋاب تاختىسىدىكى سۈرئەت چەكلىمىسىنى كۆرسىتىدۇ.
يېڭى سورېنتو يەنە يىللىق چەكتىن ھالقىغان مۇسابىقىگە قاتنىشىدۇ ، ئۇنىڭدا تۆۋەندىكى رىقابەتچىلەر بولىدۇ: ئاۋدى Q7 ، FIAT 500X ، Hyundai Santa Fe ، خوندا HR-V ، مازدا CX-3 ۋە ۋولۋو XC90.
تېكىست: Essilor ماشىنا يىللىق مۇكاپاتى / خرۇستال رول چاقى لوڭقىسى
سۈرەتلەر: Diogo Teixeira / Ledger ماشىنا