THE Alpine A110 SportsX ، پارىژدىكى ماشىنا خەلقئارا بايرىمىدا كۆرگەزمە قىلىنغان ، ئەسلى تىپتىن باشقا نەرسە ئەمەس. ئۇ سېتىلمايدۇ ، شۇنداقلا يېڭى نۇسخىدىكى A110 نى بارلىققا كەلتۈرۈشىدىن ئۈمىد يوق - ئەمما ئۇ چوقۇم «يىغىلىش» A110 نىڭ قانداق بولىدىغانلىقى توغرىسىدىكى تەسەۋۋۇرىمىزنى خاتىرىلەيدۇ.
ئەسلىدىكى A110 (ئۇنىڭ ھازىرقى زامان چۈشەندۈرۈشى ئەمەس) ، ئۇنى ئۇنتۇپ قالماسلىق كېرەك ، 1973-يىلى تۇنجى رەسمىي دۇنيا يىغىلىشى چېمپىيونى بولدى. مۇكەممەل ئاسفالت.
بۇ Alpine A110 SportsX ئەسلى مەنبەگە قايتىشقا ۋەكىللىك قىلالامدۇ؟ Alpine نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، قار تېيىلىش تاختىسىنىڭ ئىخچام قوشاقنىڭ ئۆگزىسىگە ئورنىتىلغان «قىشلىق تەنھەرىكەت» ئاھاڭىغا قارىماي ، A110 SportX لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش ئەترىتىنىڭ ھەمكارلىشىشى بولۇپ ، ھەر ئىككىسى ئەسلىدىكى A110 نەچچە يىللىق مۇۋەپپەقىيەتلەردىن ئىلھام ئالغان. ago يىغىلىشلاردا.
گەۋدە گەۋدىسى 80 مىللىمېتىر كېڭەيتىلگەن بولۇپ ، كۆرۈنەرلىك چوڭ چاقنى سىغدۇرالايدۇ ، يەر يۈزىنىڭ تازىلىنىشى ھازىر 60 مىللىمېتىر ئېگىز بولۇپ ، نۇرغۇن يول ئېغىزى ياكى دالا ماشىنىسىغا باراۋەر. A110 Pure نى باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ ، ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ۋە ماتورنى ئۆزگەرتمەيدىغاندەك قىلىدۇ.
فرانسىيە ماركىسىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، Alpine A110 SportsX «تەنھەرىكەتنىڭ يېڭى بىر تەرىپى ئۈستىدە ئىزدىنىدۇ» - بۇنداق جاسارەتلىك بازار بارمۇ؟
Alpine دالا يولىمۇ؟
تىرىلگەن ماركىنىڭ پىلانىدا ئاسفالتتىن باشقا يوللارنى تەكشۈرۈش ناھايىتى بالدۇر ئىدى. مىش-مىش پاراڭلار ماركىنىڭ كەلگۈسىدە بىر دالا ماشىنىسىنى كۆرسىتىپ بەردى ، ئېنىقكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بۈگۈنكى كۈندە باشقا تۈرلىرىنى مەبلەغ بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن زۆرۈر كىرىم يارىتىشىدىكى بىردىنبىر يول - پورسچىنىڭ ئەھۋالىنى كۆرۈڭ ، ياكى يېقىندا لامبورگىنى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىنقى مىش-مىش پاراڭلارغا قارىغاندا ، Alpine دالا ماشىنىسىنىڭ لايىھىلىنىشى (% 100 توكلۇق ، پەقەت ۋە پەقەت) «توڭلىتىلغان» - A110 يول ياقىسىمۇ يول بويىغا چۈشۈپ كەتكەندەك قىلىدۇ. Alpine A110 SportX ماركىنىڭ يېڭى ۋە باشقا يوللىرى ئۈچۈن «تاماشىبىنلار سىنىقى» بولامدۇ؟
