Після EQC та EQV, а також цього року, EQA та зовсім нещодавнього EQS, «сім’я» 100% електричних моделей штутгартського виробника має новий елемент: Mercedes-Benz EQB.
Як і EQA, EQB поділяє платформу зі своїм «братом» з двигуном внутрішнього згоряння, в даному випадку GLB (який використовує платформу MFA-II, так само, як... GLA і EQA).
EQB дотримується «рецепту» EQA, тобто він не тільки має розміри, практично ідентичні GLB (довжина x ширина x висота: 4684 мм x 1834 мм x 1667 мм), але й зберігає той самий кузов, що й GLB.
Таким чином, естетично, відмінності між електричними моделями та моделями згоряння знову проявляються в передній і задній секціях.
вже відомий вигляд
Спереду решітка радіатора перестає бути такою, перетворюючись на чорну панель, а також маємо тонку світлодіодну світлодіодну смужку, яка з’єднує фари — елемент, який уже здається «обов’язковим» в електричних моделях Mercedes-Benz.
Ззаду прийняті рішення також дуже схожі на ті, що використовуються в EQA. Таким чином номерний знак був опущений від дверей багажника до бампера, а задня оптика також об’єднана світлою смужкою.
Спереду зник традиційний гриль.
Всередині все практично ідентично знайомому нам GLB — від двох горизонтально розташованих екранів до круглих вентиляційних отворів турбінного типу — з найбільшими відмінностями в кольорах/оздобленні. Як ми побачили вперше в EQA, ми маємо як опцію панель з підсвічуванням перед переднім пасажиром.
Електричний для сімей
Як і GLB, новий Mercedes-Benz EQB використовує більшу колісну базу (2829 мм) і пропонує сім місць (опціонально). За словами німецького бренду, два додаткових крісла призначені для дітей або людей зростом до 1,65 м.
Приладова панель така ж, як і GLB.
Що стосується багажного відділення, то він пропонує від 495 л до 1710 л у п’ятимісній версії та від 465 л до 1620 л у семимісній версії.
Номери Mercedes-Benz EQB
Наразі єдина версія EQB, характеристики якої вже розкриті, — це та, яка націлена на китайський ринок — перша публічна поява відбудеться на Шанхайському автосалоні, Китай. Там він буде представлений у топовій версії з потужністю 292 к.с. (215 кВт).
У Європі Mercedes-Benz поки не розкрив, які двигуни будуть у EQB. Однак німецький бренд оголосив, що його новий позашляховик буде доступний у версіях з переднім і повним приводом, а також у різних рівнях потужності з версіями понад 272 к.с. (200 кВт).
Що стосується акумуляторів, Mercedes-Benz повідомила, що ті, що використовуються в європейських версіях, матимуть ємність 66,5 кВт-год, оголосивши для EQB 350 4MATIC споживання 19,2 кВт-год/100 км і запас ходу 419 км, все відповідно до WLTP. цикл.
У сфері зарядки новий Mercedes-Benz EQB можна заряджати вдома (змінним струмом) потужністю до 11 кВт, тоді як на швидкісних станціях (постійний струм) німецький позашляховик можна заряджати потужністю до 100 кВт, що дозволяє перейти від 10% до 80% заряду всього за 30 хвилин.
Його початкова презентація в Китаї також свідчить про перший ринок, де він буде продаватися, і там все ще виробляється. Після запуску в Китаї німецький позашляховик буде представлений в Європі пізніше цього року, а версії, призначені для «Старого континенту», будуть вироблятися на заводі в Кечкеметі в Угорщині. Вихід на американський ринок запланований на 2022 рік.