Fun. Nigba ti o ba de si wiwakọ ati wiwakọ igbadun, awọn nkan diẹ ni o ni itẹlọrun bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o yipada ni lilo awọn axles meji. Iwa ti o le ṣe aṣeyọri nipasẹ awọn atunṣe ti chassis / idadoro binomial, tabi nipasẹ ọna ti a pin agbara si awọn axles.
Volvo, mọ kii ṣe pataki ti idunnu awakọ nikan, ṣugbọn tun ti ailewu ati asọtẹlẹ ti awọn aati ti awọn awoṣe rẹ, fi aṣẹ fun Polestar ti iṣẹ-ṣiṣe pataki kan: lati mu sọfitiwia ti o ṣakoso iyipo engine, apoti gear ati awọn idaduro ti awọn awoṣe tuntun rẹ ni jara 40, 60 ati 90.
Pẹlu sọfitiwia tuntun yii ti o dagbasoke nipasẹ Polestar, eyiti yoo wa ni iyasọtọ lori awọn awoṣe Volvo pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ ati ẹrọ ijona, axle ẹhin yoo gba agbara diẹ sii. Abajade? Iwa ihuwasi ti o nifẹ diẹ sii ati idahun ti o dara julọ lori awọn roboto pẹlu mimu kekere. Fun awọn awakọ alaapọn diẹ sii, yoo ṣee ṣe lati ṣe apejuwe awọn iyipo ni ọna “iṣẹ ọna” diẹ sii - ti MO ba jẹ ki oye ara mi ni oye…
Lati yan sọfitiwia awakọ “agbara nipasẹ Polestar” yii, nìkan yan ipo awakọ Yiyi ki o mu maṣiṣẹ ni apakan apakan ati eto iṣakoso iduroṣinṣin.
Nibayi, Polestar tẹsiwaju lati ṣiṣẹ takuntakun lori Polestar 1, eyiti yoo jẹ awoṣe akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ Swedish adase tuntun. Pẹlu diẹ ẹ sii ju 600 hp, awọn idaduro Öhlins, chassis pẹlu awọn paati erogba ati agbara ina elekitiriki loke, awọn ileri iwaju Polestar…