全新的 635 匹马力和 750 牛顿米的扭矩来自一台排量为 4.4 升的双涡轮增压 V8 宝马 M5 CS它不仅是最高级的 5 系变体，还是有史以来最强大的 BMW。
除了动力的增加，M5 CS还受到了节食（减掉了70公斤），看到M部门的“魔术师”准备在赛道上更密集的使用：底盘更加坚固, 轮胎 他们更具侵略性 倍耐力 P Zero Corsa 甚至供油系统专为在道路上极端使用而设计，并处理特别高的纵向和横向加速度。
所有这些都让 BMW M5 CS 能够在 3.0 秒内“调度”传统的 0 到 100 公里/小时，在短短 10.4 秒内达到 200 公里/小时，并达到 305 公里/小时的最高速度（电子限制）。拥有如此惊人的数字，有史以来最强大的宝马将如何在“绿色地狱”中表现？
重返纽博格林赛道
为了回答我们的问题，我们的 Sport Auto 同事将 BMW M5 CS 带到了唯一可以得到答案的地方：德国赛道。
在该出版物的“测试车手”（Christian Gebhardt）的带领下，M5 CS 在令人印象深刻的 7 分 29.57 秒内完成了赛道。给你一个想法，同样的“飞行员”在方向盘上，M5 比赛保持了 7 分 35.90 秒，而 M8 比赛在 7 分 32.79 秒内做到了。
尽管这个价值非凡，梅赛德斯-AMG GT63 S 4 Portas 表现更好，无论是在 20.6 公里的纽博格林版本（7 分 23 秒内完成）还是 20.83 公里（7 分 27.8 秒）版本。
但是，必须记住，梅赛德斯-AMG 时间是由该品牌的开发工程师掌握的。也就是说，问题仍然存在：配备 BMW M 试车手的 M5 CS 能否打破其同胞的记录？