丰田雅力士混合动力车:市场上唯一的混合动力 SUV 表现如何?

Anonim

如果您是我们 Instagram 帐户的 10,000 多名粉丝之一,您肯定听说过新款 Toyota Yaris Hybrid,这是唯一一款提供混合动力选项的 B 级多功能车。而这个选择非常重要:在葡萄牙,丰田雅力士 30% 以上的销量来自配备混合动力发动机的车型,而丰田的目标是让这个数字很快达到 50%。这款全新的丰田雅力士混合动力车有何变化?

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设计

仔细观察可能会得出结论,新的丰田雅力士没有发生任何变化,但事实是,虽然外观变化很微妙,但它们确实存在。丰田投资 9000 万欧元对 Yaris 进行了翻新,并在该车型上安装了 900 个新零件。

外部的

前部和后部都经过彻底改造,努力更新模型,从而产生更新的产品。丰田表示,受双体船启发,新前部的主要新颖之处在于重新设计的前灯单元,该单元现在配备了可选的 LED 日间行车灯。前格栅也进行了修改。

在后面也可以看到变化。除了保险杠,大灯也经过重新设计,与大灯一样,尾灯现在也配备了 LED,为丰田 Yaris 带来了新的尾灯标志。尾门也是新的,考虑到对尾灯的修改,这是一个必要的改变。

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还有两种新颜色可供选择(照片中的星云蓝和东京红)以及新的 15 英寸和 16 英寸轮毂。

内部的

总体而言,内饰没有发生重大变化(自 2011 年以来几乎保持不变,只进行了更新,从未发生过一次革命),但现在更加注重个性化,采用新的颜色和内饰涂层。最重要的变化是仪表板,它配备了 4.2 英寸彩色 TFT 屏幕(Comfort 级别的标准配置)和信息娱乐系统,配备 Toyota Touch 2 软件和更大的屏幕分辨率。方向盘采用钢琴黑(从舒适级别)插入。

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在小工具一章中,丰田雅力士很舒服,船上可用的技术被证明是足够的。然而,丰田Touch 2 与 Apple CarPlay 或 Android Auto 不兼容这绝对是丰田未来必须改变的事情。

车前部和后部的整体车载氛围令人愉悦,而事实证明,丰田 Yaris 是一款宽敞实用的产品。座椅经历了变化(新的头枕),还有一些细节也值得更新,例如通风口。

安全

丰田安全意识作为标准

丰田 Yaris 上可用的标准,丰田安全意识包括带自动紧急制动的预碰撞安全系统、自动高光灯、变道警告系统,并配备全新的 4.2 英寸 TFT 多信息显示屏、交通信号识别系统。

混合版本已得到改进

在这里,人们关注的是噪音和振动水平的降低,这在过去是丰田雅力士混合动力车的一个缺点。单击交互式图像并发现主要更改。

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丰田雅力士混合动力车的数量

  • 广告综合油耗为 3.3 升/100 公里
  • 二氧化碳排放量为 75 克/公里。
  • 排量:1497cc
  • 综合功率(电力和燃烧):100 马力
  • 最大扭矩:111 Nm
  • 维尔。最大:165 公里/小时
  • 0-100公里/小时加速:11.8秒

而在方向盘后面?

在方向盘上,新款 Toyota Yaris Hybrid 是您可以从混合动力车中获得的期望,对于喜欢它的人来说,没有比竞争对手更好的论据了。驾驶的平稳性和易用性是其品质的首要因素,尤其是在城市路线上,CVT 箱和混合动力发动机是关键。起步总是在电动模式和倒档下完成,我们可以在电动模式下行驶,最高时速为 50 公里/小时。

当我们通过较少的城市道路进入乡村时,丰田雅力士混合动力车可以轻松应对对其提出的所有要求,具有动态能力。在高速公路上,没有什么可指出的:它平稳而安静。

我们可以争论右脚请求下发动机的声音是好是坏,如果我们有“亲声望的丰田雅力士混合动力”的立场,CVT箱可能不是赢得争论的最佳盟友。

然而,丰田经营的声学改进(你看到交互式图像了吗?),当我们需要更猛烈地加速时,大大减少了不适(超过,炫耀我们的驾驶技巧,因为这是月初而且一切都很大......那些典型的事情)。

恶魔兄弟在路上

如果这款丰田雅力士混合动力车是一种环保主张,那么它在路上的 210 马力兄弟有望成为四轮恶魔。您可以在此处阅读有关 Toyota Yaris GRMN 的更多信息。

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