የታደሰውን Hyundai Tucson 1.6 CRDiን ሞክረናል። አዲሶቹ ክርክሮችህ ምንድን ናቸው?

Anonim

በ SUV ክፍል ውስጥ የታወቀ ስም (የመጀመሪያው ትውልድ ከ 2004 ጀምሮ), እ.ኤ.አ ሃዩንዳይ ተክሰን ቀድሞውኑ ሦስት ትውልዶች አሉት (ሁለተኛው እዚህ እንደ ix35 ተሽጧል) እና በአውሮፓ ውስጥ ወደ 390 ሺህ የሚጠጉ ክፍሎች ይሸጣሉ - ይህ የደቡብ ኮሪያ ምርት ስም በጣም ጥሩ ከሚሸጡት አንዱ ነው።

ይሁን እንጂ ሞዴሉ በብሉይ አህጉር ውስጥ የሚያውቀውን ስኬት ለማስጠበቅ (እና ህይወት እና ፈጣን እድሳት ቋሚ በሆነበት ክፍል ውስጥ ወቅታዊ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ) ሃዩንዳይ ከቱክሰን ጋር ያደረገው ኪያ በስፖርቴጅ ያደረገውን ማለትም ነው። , አንዳንድ የውበት ንክኪዎችን በመተግበር አዲሱን 1.6 CRDi አቅርቧል።

በውበት ደረጃ፣ ቱክሰን እ.ኤ.አ. በ2015 ከጀመረው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ተቀይሯል ፣ እንደገና የተነደፈ ግሪል ፣ የፊት መብራቶች እና መከላከያዎች። የመጨረሻው ውጤት ፣ አስተዋይ ቢሆንም ፣ በእኔ አስተያየት ፣ ተክሰን ውድድር በማይጎድልበት ክፍል ውስጥ የአሁኑን እይታ በመጠበቅ በእኔ አስተያየት ስኬታማ ሆነ ።

ሃዩንዳይ ተክሰን

በሃዩንዳይ ተክሰን ውስጥ

በቱክሰን ውስጥ ለውጦቹ በጣም ትንሽ ልባም ነበሩ፣ የደቡብ ኮሪያ SUV ergonomics ግንባር ቀደም የሆነበት አዲስ ዳሽቦርድ ነበረው። እንደ አለመታደል ሆኖ የኢንፎቴይንመንት ስርዓቱ ለአጠቃቀም ቀላል ቢሆንም፣ ጊዜው ያለፈበት ግራፊክስ አለው (ለምሳሌ ፣ በ Skoda Karoq ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ የራቀ)።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ሃዩንዳይ ተክሰን
ባለ ሁለት ቀለም ውስጣዊ ጌጣጌጥ, በእኔ አስተያየት, በ 90 ዎቹ ውስጥ አንዳንድ ሞዴሎችን ቢያስታውስም, ከውበት አንፃር ጥሩ ይሰራል.

የግንባታ ጥራትን በተመለከተ, ውስጣዊው ክፍል ጠንካራ ነው, በዳሽቦርዱ የላይኛው ክፍል ላይ ለስላሳ ቁሳቁሶችን እና ከታች ጠንካራ ቁሳቁሶችን ያቀርባል. ስለ ፕላስቲኮች ከተነጋገርን, በቱክሰን ውስጣዊ አዝራሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ፕላስቲክ ከኪያ ስፖርቴጅ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ለምን እንደሆነ ለመረዳት አሁንም አስቸጋሪ ነው.

ሃዩንዳይ ተክሰን
የኢንፎቴይንመንት ስርዓቱ ግራፊክስ በተወሰነ ደረጃ ያረጀ ነው።

ቦታን በተመለከተ፣ እንደ ኢላማ ታዳሚዎች ካሉ ቤተሰቦች ጋር በሚመሳሰል ሞዴል እንደሚጠብቁት፣ ቱክሰን አራት ሰዎችን እና ሻንጣቸውን በ513 ሊትር የሻንጣ ክፍል አቅም በምቾት ማጓጓዝ ከመቻሉም በላይ እራሱን በጣም ተቀባይነት ያለው መሆኑን ያሳያል (ሬኖል ካድጃር፣ ለምሳሌ 472 ሊትር ብቻ ያቀርባል).

ሃዩንዳይ ተክሰን

ከኋላ በኩል ለሁለት ጎልማሶች በምቾት ለመጓዝ የሚያስችል በቂ ቦታ አለ።

በሃዩንዳይ ተክሰን ጎማ ላይ

አንዴ በቱክሰን መንኮራኩር ላይ ከተቀመጠ በኋላ፣ ጥሩ ergonomics ግልጽ ናቸው፣ ሁሉም መቆጣጠሪያዎች በተለምዶ እናገኛቸዋለን ብለን በምንጠብቀው ቦታ ይታያሉ። በተጨማሪም የፀሐይ ማያ ገጾች ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ የሚያስችል ማራዘሚያ ስላላቸው እና ፀሐይ ስትጠልቅ በሚጓዙበት ጊዜ ጠቃሚ ነገር መሆኑን ልብ ይበሉ.

ሃዩንዳይ ተክሰን

የፊት መቀመጫዎች ምቹ ናቸው እና ጥሩ የመንዳት ቦታ ማግኘት ቀላል ስራ ነው.

ቀድሞውኑ በሂደት ላይ ፣ ቱክሰን በአዎንታዊው ላይ ያስደንቃል። በጣም ቀጥተኛ እና አልፎ ተርፎም የመግባቢያ መሪ ተሰጥቶታል (ካሽቃይ ከሚቀርበው በጣም የራቀ) የደቡብ ኮሪያ SUV የሰውነት ስራ እንቅስቃሴን ከማስቀጠል አቅም በላይ በሆነ እገዳ የበለጠ ጠመዝማዛ በሆነ መንገድ ላይ መንዳት አስደሳች ሆኖ ተገኝቷል። .

እኛ እዚህ የዜና ክፍል ውስጥ የቢየርማን ተፅእኖ ብለን ጠርተነዋል ፣ የሃዩንዳይ ኤን ዲቪዥን ኃላፊ ፣ ተፅእኖው ከኤን ሞዴሎች በላይ የሚሰማው ። ትክክለኛ እና ታዛዥ ከሆነ ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥም ቢሆን የበለጠ “ጥቃት” መንዳት ላይ ትልቅ እምነትን ያሳድጋል ። , የታወቀ SUV.

አሁንም ፣ ሁሉም ነገር በተለዋዋጭ ሮዝ አይደለም ፣ የብሬክ ስሜት በተወሰነ ደረጃ ስፖንጅ መሆኑን ያሳያል። ምቾትን በተመለከተ, በጥሩ እቅድ ውስጥ ቢሆንም, በትልልቅ ጎማዎች በተወሰነ መልኩ ይስተጓጎላል.

ሃዩንዳይ ተክሰን
የ18 ኢንች መንኮራኩሮች መጨረሻቸው ትንሽ ምቾትን ይጎዳል።

አሁን 1.6 CRDi፣ እዚህ በ116 hp ስሪት ውስጥ ለመጠቀም አስደሳች፣ ለስላሳ እና ተራማጅ ነው። እንደዚያም ሆኖ፣ በዝቅተኛ ማሻሻያ ኤንጂኑ ዝቅተኛ መሻሻሎች ላይ አንዳንድ “የሳንባዎች እጥረት” ያሳያል፣ ይህም ወደ ማርሽ ሳጥኑ ብዙ ጊዜ እንድትጠቀሙ ያስገድድዎታል።

በመጨረሻም በከተማ ማሽከርከር ፍጆታው 7.5 ሊት/100 ኪሎ ሜትር አካባቢ ከሆነ በመንገድ ላይ ወደ 6 ሊትር/100 ኪ.ሜ ይወርዳል፣ ይህም ለደቡብ ኮሪያ SUV ተመራጭ አጠቃቀምን ያሳያል፣ ረጅም ጉዞዎች በመካከለኛ ፍጥነት። .

ሃዩንዳይ ተክሰን
1.6 CRDi "ስግብግብ" ሳይሆኑ በጣም ተቀባይነት ያለው አፈፃፀም ያቀርባል.

መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?

በሚገባ የተገነባ፣ በሚገባ የታጠቁ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ አሳታፊ (እና እንዲያውም አዝናኝ) ተለዋዋጭነት ያለው፣ ቱክሰን ከተጀመረ ከአራት ዓመታት በኋላ በ SUVs መካከል እንደ አማራጭ ሆኖ ይቆያል።

ሃዩንዳይ ተክሰን
የውጭ ልዩነቶችን ለመለየት አስቸጋሪ ነው.

አጋዥ እና ቆጣቢ በሆነ ሞተር የተጎናጸፈው የደቡብ ኮሪያ ሞዴል ግብረ-ሰዶማዊነትን ዋና መሳሪያው ያደርገዋል። ልጆቹን ወደ ትምህርት ቤት ትወስዳለህ.

ተጨማሪ ያንብቡ