Ainm aitheanta go maith sa deighleog SUV (téann an chéad ghlúin siar go 2004), an Hyundai Tucson tá trí ghlúin aige cheana (díoladh an dara ceann anseo mar ix35) agus díoladh thart ar 390 míle aonad san Eoraip - tá sé ar cheann de na díoltóirí is fearr de bhranda na Cóiré Theas.
Mar sin féin, chun an rath a bhí ar eolas ag an tsamhail sa Sean-Mhór-roinn a choinneáil (agus chun a chinntiú go bhfanann sé reatha i ndeighleog ina bhfuil beocht agus athnuachan tapa seasmhach), rinne Hyundai leis an Tucson an méid a rinne Kia leis an Sportage, is é sin , chuir sé roinnt baint aeistéitiúil leis agus thairg an 1.6 CRDi nua dó.
Ó thaobh aeistéitiúil de, is beag athrú atá tagtha ar an Tucson i gcomparáid leis an tsamhail a seoladh in 2015, ag fáil gríl athdheartha, ceannlampaí agus tuairteoirí. D'éirigh go maith leis an toradh deiridh, cé go raibh sé discréideach, dar liom, le Tucson ag breathnú reatha i ndeighleog nach bhfuil an iomaíocht ann.
Taobh istigh den Hyundai Tucson
Taobh istigh den Tucson bhí na hathruithe i bhfad níos lú discréideach, agus bhí painéal nua ag SUV na Cóiré Theas ina bhfuil eirgeanamaíocht chun tosaigh. Ar an drochuair, in ainneoin go bhfuil sé éasca le húsáid, tá grafaicí as dáta ag an gcóras infotainment (i bhfad ar shiúl, mar shampla, ón gceann a úsáidtear sa Skoda Karoq).
Liostáil lenár nuachtlitir
Maidir le cáilíocht tógála, tá an taobh istigh láidir, ag tairiscint meascán d’ábhair bhog ag barr an phainéil agus ábhair chrua ag bun an leathanaigh. Agus é ag caint ar phlaistigh, tá sé deacair fós a thuiscint cén fáth gur cosúil go bhfuil an plaisteach a úsáidtear i gcnaipí istigh Tucson ar chaighdeán níos ísle ná iad siúd atá ag an Kia Sportage.
Maidir leis an spás, mar a bheifeá ag súil leis i múnla le teaghlaigh mar a spriocghrúpa, cruthaíonn an Tucson go bhfuil sé ar a chumas ceathrar daoine agus a mbagáiste a iompar go compordach le 513 lítear d’acmhainn urrann bagáiste ag nochtadh go bhfuil sé inghlactha go leor (an Renault Kadjar, mar shampla, ní thairgeann sé ach 472 lítear).
Ar chúl tá go leor spáis do bheirt dhuine fásta taisteal go compordach.
Ag roth an Hyundai Tucson
Nuair a bhíonn tú i do shuí ag roth an Tucson, is léir go bhfuil eirgeanamaíocht mhaith ann, agus bíonn na rialuithe go léir le feiceáil san áit a mbeimid ag súil go bhfaighidh muid iad de ghnáth. Tabhair faoi deara freisin go bhfuil síneadh ag na scáthláin gréine a ligeann dóibh fanacht níos faide agus is sócmhainn é sin agus iad ag taisteal ag luí na gréine.
Tá na suíocháin tosaigh compordach agus is tasc éasca é suíomh maith tiomána a fháil.
Cheana féin ar siúl, cuireann Tucson iontas ar na rudaí dearfacha. Agus stiúradh an-dhíreach agus fiú cumarsáideach aige (i bhfad ón méid a thairgeann an Qashqai), is cosúil go bhfuil sé níos spraíúla fós SUV na Cóiré Theas a thiomáint ar bhóthar níos foirceannadh le fionraí ag cruthú go bhfuil sé níos mó ná ábalta gluaiseachtaí an choirp a chothú. .
Thugamar anseo ag an seomra nuachta éifeacht Biermann air cheana, ceann rannán N Hyundai, a mbraitheann a thionchar i bhfad níos faide ná na samhlacha N má tá sé beacht agus obedient, ag muinín go mór as tiomáint níos “ionsaí”, fiú sa chás seo , SUV eolach.
Fós féin, níl gach rud bándearg go dinimiciúil, agus braitheann mothú an choscáin go bhfuil sé spúinseach. Maidir le compord, in ainneoin go bhfuil sé i bplean maith, cuireann na rothaí móra isteach air.
Anois cruthaítear go bhfuil an 1.6 CRDi, anseo sa leagan 116 hp taitneamhach le húsáid, agus é réidh agus forásach. Ina ainneoin sin, nochtann an t-inneall roinnt “easpa scamhóga” ag gaoth níos ísle, ag iallach ort dul i muinín an ghiarbhosca níos minice.
Mar fhocal scoir, má tá sé thart ar 7.5 l / 100 km i dtiomáint chathrach, ar an mbóthar titeann sé gar do 6 l / 100 km, ag nochtadh an úsáid is fearr le haghaidh SUV na Cóiré Theas, turais fhada ar luasanna measartha.
An bhfuil an carr ceart domsa?
Tógtha go maith, dea-fheistithe agus le dinimic ionadh tarraingteach (agus fiú spraoi), fanann an Tucson thart ar cheithre bliana tar éis a sheolta mar rogha le breithniú i measc SUVanna.
Agus é lán le hinneall atá cabhrach agus eacnamaíoch, déanann samhail na Cóiré Theas aonchineálacht a príomh-arm, agus é mar an tsamhail idéalach má tá tú ag lorg SUV compordach, dea-fheistithe, discréideach a ligeann duit “roinnt spraoi” a bhaint as tiomáint i ndiaidh scaoil tú na páistí ar scoil.