3য় প্রজন্মের Kia Sorento নিজেকে একটি নতুন ডিজাইন এবং আরও প্রযুক্তির সাথে উপস্থাপন করে। দীর্ঘতর এবং বিস্তৃত শারীরিক কাজ বাসযোগ্যতার সুবিধা দেয় .
কিয়া সোরেন্টোর 3য় প্রজন্মের এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ট্রফি ক্রিস্টাল স্টিয়ারিং হুইল 2016 এর 2.2 CRDi TX 7 Lug 2WD সংস্করণের এই সংস্করণের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, যা কোরিয়ান ব্র্যান্ডের SUV পরিসর তৈরি করে এমন একটি ইউনিট।
এই মডেলটি তিনটি ইঞ্জিন অফার করে, যার শক্তি 185 থেকে 200 এইচপি পর্যন্ত। এই পরিসরে রয়েছে 2.4 পেট্রল উইথ ডাইরেক্ট ইনজেকশন (GDI) এবং দুটি টার্বোডিজেল সংস্করণ (2.0 এবং 2.2), যা ইউরোপে বিক্রয়ের প্রধান অংশকে প্রতিনিধিত্ব করবে। 2.2 ইঞ্জিন 200 এইচপি সরবরাহ করে এবং 5.7 লি/100 কিমি ব্যবহার গড় ঘোষণা করে এবং তিনি কিয়া সোরেন্টো সরানোর জন্য দায়ী থাকবেন, যা এই নতুন অবতারে গুরুত্বপূর্ণ নতুনত্বের একটি সেট উপস্থাপন করে।
আরাম এবং প্রযুক্তিগত পরিশীলিততা এই মডেলের বিকাশে দুটি কেন্দ্রীয় উদ্বেগ ছিল, যার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে অধিক মাত্রা সহ একটি শরীর রয়েছে, যা অনুমতি দেয় বাসযোগ্যতা আরও ভালভাবে অন্বেষণ করুন এবং যাত্রীদের এবং লাগেজ বগির জন্য আরও জায়গা অফার করুন। সোরেন্টো তার 5 বা 7-সিটার কনফিগারেশন বজায় রাখে এবং ভিতরে নতুন স্টোরেজ স্পেস এবং মডুলারিটি সমাধান তৈরি করা হয়েছে।
আরাম এবং ড্রাইভিং গতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে, কিয়া সর্বোচ্চ স্তরের পরিমার্জনার নিশ্চয়তা দেয়: “ভোক্তার ক্রমবর্ধমান প্রত্যাশা পূরণের জন্য, কিয়া প্রকৌশলীরা কাজ করেছেন ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন প্রযুক্তি আপডেট করে নতুন সোরেন্টোর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার প্রতিটি দিক উন্নত করুন৷
নতুন সোরেন্টোর বিকাশের পর্যায়ে, কিয়া প্রকৌশলীরা শরীরের গঠনকে শক্তিশালী করা এবং শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন, "এইভাবে পরিমার্জন বৃদ্ধি করে এবং আরও স্বাচ্ছন্দ্যপূর্ণ ভ্রমণ পরিবেশ তৈরি করে"।
নতুন সোরেন্টো আরাউন্ড-ভিউ মনিটর সহ বেশ কয়েকটি অন-বোর্ড প্রযুক্তির আত্মপ্রকাশ করেছে, যা এর চারটি ক্যামেরা সহ ড্রাইভারকে পার্কিং কৌশলে সাহায্য করে (ড্যাশবোর্ডের স্ক্রিনে একটি উচ্চ অবস্থান থেকে একটি ওভারভিউ দেখিয়ে) এবং স্মার্ট পাওয়ার টেলগেট। আপনার আশেপাশে চাবি শনাক্ত হলে এই সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে টেলগেট খুলে দেয়, যা আপনাকে আরও বেশি সুবিধার সাথে গাড়িতে শপিং ব্যাগ বা লাগেজ সংরক্ষণ করতে দেয়।
প্যাসিভ এবং সক্রিয় নিরাপত্তা প্রযুক্তিগতভাবে আপডেট করা হয়েছে এবং তাই Sorento এখন ASCC (বুদ্ধিমান অভিযোজিত গতি নিয়ন্ত্রণ) এর মতো সিস্টেমগুলিকে একীভূত করছে; LDWS (লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম); BSD (ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন সিস্টেম); আরসিটিএ ( পিছনের ট্র্যাফিক সতর্কতা ব্যবস্থা), যা গাড়ি পার্কে সোরেন্টোর পিছনে অন্যান্য যানবাহনের উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করে ; এবং SLIF (স্পিড লিমিট ইনফরমেশন ফাংশন), যা রাস্তার চিহ্ন সনাক্তকারী ক্যামেরাগুলির একটি সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে গতি সীমা প্রদর্শন করে।
নতুন Sorento ক্রসওভার অফ দ্য ইয়ার ক্লাসের জন্য প্রতিযোগিতা করে যেখানে এটির নিম্নলিখিত প্রতিযোগী থাকবে: Audi Q7, FIAT 500X, Hyundai Santa Fe, Honda HR-V, Mazda CX-3 এবং Volvo XC90।
পাঠ্য: এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার অ্যাওয়ার্ড/ক্রিস্টাল স্টিয়ারিং হুইল ট্রফি
ছবি: Diogo Teixeira / লেজার অটোমোবাইল