سرگرم کننده. وقتی صحبت از رانندگی و لذت رانندگی به میان میآید، چیزهای کمی به اندازه ماشینی که با دو محور میپیچد رضایتبخش است. مشخصه ای که می تواند از طریق تنظیمات دو جمله ای شاسی/تعلیق یا از طریق نحوه توزیع نیرو به محورها به دست آید.
ولوو که نه تنها از اهمیت لذت رانندگی، بلکه از ایمنی و قابل پیش بینی بودن واکنش های مدل های خود آگاه است، ستاره قطبی یک کار مهم: بهینه سازی نرم افزاری که گشتاور موتور، گیربکس و سیستم تعلیق مدل های جدید آن در سری های 40، 60 و 90 را مدیریت می کند.
با این نرم افزار جدید توسعه یافته توسط Polestar که به طور انحصاری در مدل های ولوو با موتور چهار چرخ محرک و موتور احتراقی در دسترس خواهد بود، اکسل عقب قدرت بیشتری دریافت خواهد کرد. نتیجه؟ رفتار دینامیکی جالب تر و پاسخگویی بهتر در سطوح با چسبندگی کم. برای رانندگان سختکوشتر، میتوان پیچها را به شیوهای «هنرمندانهتر» توصیف کرد - اگر خودم را بفهمم…
برای انتخاب این نرم افزار رانندگی «پاور شده توسط پولستار»، کافی است حالت رانندگی پویا را انتخاب کنید و تا حدی سیستم کنترل کشش و پایداری را غیرفعال کنید.
در همین حال، Polestar به کار سخت روی Polestar 1 ادامه می دهد، که اولین مدل در تاریخ این برند جدید سوئدی خواهد بود. با بیش از 600 اسب بخار، سیستم تعلیق Öhlins، شاسی با اجزای کربنی و استقلال الکتریکی بالاتر از حد متوسط، وعده های آینده Polestar…