Nouvèl la soti dirèkteman nan Japon Jodi a, modifikasyon nan faktori a ki bati Toyota GT-86 la antre nan operasyon.
"Pwopriyetè Toyota GT-86 te demontre yon nivo twòp nan kontantman ak amizman. Nou te ensèten depi nan konmansman an, kounye a nou gen konfimasyon: motè dyezèl yo se pi bon an ak kontantman gen jou li yo konte pou efikasite, li inevitab" - konfime yon responsab pou mak la. Mwen konfese ke Japonè se pa pwen fò mwen, men mwen sèten mwen tande sa pandan nou t ap pale nan telefòn nan.
"Fanatik yo te mande yon motè ki pi pwisan, nou te reponn kòmsadwa. Toyota GT-86 a pral gen 300 hp ak yon koupl maksimòm de 500 nm nan 4,000 rpm", responsab la te ajoute ke "konsomasyon se yon enkyetid jou sa yo, pou yo ka konte sou yon mwayèn de 5.5 lit nan 100 km". Li te garanti tou ke pataje konpozan yo ak Subaru yo ap kontinye, pou yo ka espere yon motè dyezèl Boxer anba bonn lan - "li pral yon vèsyon bi-turbo nan 2.0 a ki ekipe Forester a, ak kèk plis poud".
Men, kesyon ki make konvèsasyon an te poukisa yo mete sou kote kondwi wou dèyè, an favè yon kondwi tout wou. Repons lan te akablan - "gade foto mwen te voye nan bwat resepsyon ou Mesye Diogo. Di m si w panse kalite konpòtman sa a nan men kòlèg ou Guilherme Costa kòrèk.”
“Mete yon chofè nan yon sitiyasyon tankou sa a se danjere e san konesans, plezi konsa ka fè l fou epi ale nan yon evantyèlman entène lopital... sa k ap pase, ou konnen, Mesye Diogo? Bagay ki pi bon an se kenbe ak tout wou, ou pa janm konnen."
Nou rete ak espwa nan yon bwat manyèl kòm yon opsyon ... Men malerezman nou jis resevwa nouvèl la ke Toyota pral sèlman monte bwat otomatik sou Toyota Gt-86 apati jodi a. Gen dènye a nan kalite li yo ...
(Atik espesyal "1ye avril 2013)
Tèks: Diogo Teixeira