Ihe ọchị. A bịa n'ịkwọ ụgbọ ala na ịnya ihe ụtọ, ihe ole na ole na-enye afọ ojuju dị ka ụgbọ ala na-atụgharị na-eji axles abụọ. Ihe e ji mara nke a ga-enweta site na ngbanwe nke chassis / nkwusioru binomial, ma ọ bụ site na ụzọ e si ekesa ike na axles.
Volvo, maara ọ bụghị naanị mkpa nke ịnya ụgbọ ala obi ụtọ, kamakwa nke nchekwa na amụma mmeghachi omume nke ụdị ya, nyere iwu. Polestar nke otu ọrụ dị mkpa: ịkwalite ngwanrọ nke na-ahụ maka torque engine, gearbox na nkwusioru nke ụdị ọhụrụ ya na usoro 40, 60 na 90.
Site na sọftụwia ọhụrụ a nke Polestar mepụtara, nke ga-adị naanị na ụdị Volvo nwere draịva niile na injin combustion, axle azụ ga-enweta ike karịa. Nsonaazụ? Omume ike na-adọrọ adọrọ na-adọrọ mmasị na nzaghachi ka mma n'elu elu nwere obere njide. Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị uchu karị, ọ ga-ekwe omume ịkọwa akụkụ ahụ n'ụzọ “nkà” karịa - ọ bụrụ na emere m onwe m ka ọ ghọta…
Ka ịhọrọ ngwanrọ ịnya ụgbọ ala "Polestar kwadoro" a, họrọ naanị ụdị ịnya ụgbọ ala dị egwu wee gbanyụọ sistemụ njikwa nkwụsi ike.
Ka ọ dị ugbu a, Polestar na-aga n'ihu na-arụsi ọrụ ike na Polestar 1, nke ga-abụ ihe nlereanya mbụ na akụkọ ihe mere eme nke akara Swedish kwụụrụ onwe ya. N'inwe ihe karịrị 600 hp, nkwusioru Öhlins, chassis nwere ihe carbon na ikike eletrik karịrị nkezi, nkwa ọdịnihu Polestar…