ეს ალბათ Lexus-ისთვის წლის ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოცემაა. შექმნილია TNGA-K პლატფორმაზე, ახალი Lexus NX ის ცვლის მოდელს, რომელმაც 2014 წელს გამოსვლის შემდეგ დაგროვდა ევროპაში გაყიდული 140000-ზე მეტი ერთეული.
ამიტომ, ვიდრე Lexus NX-ზე (2022) დიდი რევოლუცია მოეხდინა, Toyota ჯგუფის პრემიუმ ბრენდმა ამჯობინა NX-ის ყველა ასპექტის ძალიან კონკრეტული გზით გაუმჯობესება.
ინტერიერიდან ექსტერიერამდე, ტექნოლოგიებისა და ძრავების გავლით, Lexus-მა შეცვალა ყველაფერი ევროპაში ყველაზე გაყიდვადი SUV-ის არსის შეცვლის გარეშე.
ექსტერიერი სიახლეებით
ესთეტიურად, წინა მხარე ინარჩუნებს Lexus-ის „ოჯახურ შეგრძნებას“, დიდი ზომის ცხაურით, რომელიც ყურადღებას იპყრობს და ახალი ფარები FULL LED ტექნოლოგიით.
უკანა მხარეს, იაპონური SUV მიჰყვება ორ ტენდენციას, რომლებიც სულ უფრო მეტად არის მოდაში საავტომობილო ინდუსტრიაში: უკანა ფარები მიერთებულია მსუბუქი ზოლით და ლოგოს ჩანაცვლება წარწერით ბრენდის სახელით.
შედეგი არის ახალი Lexus NX, რომელიც არ არღვევს თავის წინამორბედს, ინარჩუნებს ძირითად ესთეტიკურ გადაწყვეტილებებს, მაგრამ შედეგად უფრო თანამედროვე მოდელია.
მძღოლზე ორიენტირებული ინტერიერი
შიგნით, NX-ის დებიუტია ახალი "Tazuna" კონცეფცია, რომელშიც დაფა შექმნილია და მიმართულია მძღოლისკენ. ყველაზე დიდი აქცენტი უდავოდ მიდის ახალ 9.8 დიუმიან ეკრანზე, რომელიც ჩნდება დაფის ცენტრში და, საუკეთესო ვერსიებში, იზრდება 14 ინჩამდე.
ეს არის სრულიად ახალი მულტიმედიური სისტემა, რომელსაც თან მოაქვს ახალი „Hey Lexus“ ხმოვანი ბრძანების სისტემა, რომელიც მგზავრებს საშუალებას აძლევს მოდელთან ურთიერთქმედება ვოკალური ბრძანებების საშუალებით ბუნებრივი გზით. Lexus-ის თანახმად, ამ ახალი მულტიმედიური სისტემის დამუშავების სიჩქარე 3.6-ჯერ უფრო სწრაფია და, როგორც თქვენ მოელით, ის ასევე თავსებადია Apple CarPlay-თან და Android Auto უკაბელოსთან.
სუფთა ტექნოლოგიების შეშფოთების გარდა, Lexus აცხადებს, რომ განაგრძობს ფსონის დადებას ადამიანურ მხარეზე. ფსონი, რომელიც ლექსუსის მიხედვით ითარგმნება მასალებად და ზედაპირებად, რომლებიც ყველა გრძნობას უნდა მოეწონოს.
მაგრამ ამბები ამით არ ჩერდება. ინსტრუმენტთა პანელზე არის ახალი 100% ციფრული კვადრატი და უახლესი 10 დიუმიანი დისპლეის სისტემა.
ჯერ კიდევ ტექნოლოგიის სფეროში, ახალი Lexus UX წარმოდგენილია სულ უფრო გავრცელებული USB-C შეყვანით და ინდუქციური დამტენის პლატფორმით, რომელიც, იაპონური ბრენდის მიხედვით, 50%-ით უფრო სწრაფია.
უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით, ახალი Lexus NX 2022 ასევე განიცდის მნიშვნელოვან ევოლუციას. იაპონურმა ბრენდმა აირჩია ეს მოდელი თავისი ახალი Lexus Safety System +-ის დებიუტისთვის, Lexus-ის მართვის მხარდაჭერის სისტემების ახალი თაობისთვის.
ჰიბრიდული დანამატი დებიუტშია
საერთო ჯამში, ახალ NX-ს აქვს ოთხი ძრავა: ორი წმინდა ბენზინის, ერთი ჰიბრიდული და მეორე, დიდი სიახლე, plug-in ჰიბრიდი (PHEV).
ზუსტად ამით დაწყებული, NX 450h+ PHEV ვერსია იყენებს 2.5 ბენზინის ძრავას, რომელიც ასოცირდება ელექტროძრავასთან, რომელიც ამოძრავებს უკანა ბორბლებს და აძლევს მას ყველა ბორბლის ამძრავს.
საბოლოო შედეგი არის 306 ცხ.ძ. ელექტროძრავას ამუშავებს 18,1 კვტ/სთ ბატარეა, რომელიც Lexus NX 450h+-ს აძლევს 63 კმ-მდე ავტონომიის ელექტრო რეჟიმში. ამ ელექტრო რეჟიმში მაქსიმალური სიჩქარე ფიქსირდება 135 კმ/სთ. გამოცხადებული მოხმარება და გამონაბოლქვი არის 3 ლ/100 კმ-ზე ნაკლები და 40 გ/კმ-ზე ნაკლები (საბოლოო მნიშვნელობები ჯერ არ არის დამოწმებული).
NX 350h ჰიბრიდულ ვერსიას (არა დანამატი) აქვს 2.5 ძრავი, რომელიც ასოცირდება Lexus-ის ცნობილ ჰიბრიდულ სისტემასთან, საერთო სიმძლავრით 242 ცხ.ძ. ამ შემთხვევაში გვაქვს e-CVT გადაცემათა კოლოფი და შეგვიძლია ვისარგებლოთ ყველა წამყვანი ან წინა წამყვანი. წინა მოდელთან შედარებით, დრო 0-დან 100 კმ/სთ-მდე დაეცა 7,7 წმ-მდე (15%-იანი გაუმჯობესება) სიმძლავრის 22%-ით გაზრდის გამო, მაგრამ ამავე დროს, იგი აცხადებს CO2-ის ემისიას 10%-ით ნაკლებს.
დაბოლოს, ასევე არის ორი ბენზინის ძრავა, რომელიც ძირითადად მიმართულია აღმოსავლეთ ევროპის ბაზრებზე, რომლებიც ცნობილია როგორც NX250 და NX350. ორივე იყენებს ხაზოვან ოთხცილინდრიან. პირველ შემთხვევაში ეს უარს ამბობს ტურბოზე, აქვს 2.5 ლიტრი სიმძლავრე და 199 ცხ.ძ. მეორეს მხრივ, NX 350 ხედავს მოცულობას 2.4 ლიტრამდე, იძენს ტურბოს და გთავაზობთ 279 ცხ.ძ. ორივე შემთხვევაში, გადაცემათა კოლოფი ევალება ავტომატურ რვა სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს და ბრუნვის მომენტი იგზავნება ოთხივე ბორბალზე.
ახალი Lexus NX 2022 პორტუგალიაში წლის ბოლომდე უნდა ჩამოვიდეს. ფასები ჯერ არ გამოქვეყნებულა.