এটি সম্ভবত লেক্সাসের জন্য বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রিলিজ। TNGA-K প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, নতুন লেক্সাস এনএক্স এটি এমন একটি মডেলকে প্রতিস্থাপন করে যা 2014 সালে চালু হওয়ার পর থেকে ইউরোপে বিক্রি হওয়া 140,000 ইউনিটের বেশি জমা হয়েছে।
তাই, লেক্সাস এনএক্স (2022) এ একটি বড় বিপ্লব পরিচালনা করার পরিবর্তে, টয়োটা গ্রুপের প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডটি এনএক্স-এর সমস্ত দিকগুলিকে অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট উপায়ে উন্নত করতে পছন্দ করে।
অভ্যন্তরীণ থেকে বাহ্যিক পর্যন্ত, প্রযুক্তি এবং ইঞ্জিনের মাধ্যমে, লেক্সাস ইউরোপে তার সর্বাধিক বিক্রিত SUV-এর সারমর্ম পরিবর্তন না করেই সবকিছু পরিবর্তন করেছে।
সংবাদ সহ বাহ্যিক
নান্দনিকভাবে, সামনের অংশটি লেক্সাসের "পারিবারিক অনুভূতি" ধরে রেখেছে, বড় আকারের গ্রিল মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং ফুল LED প্রযুক্তির সাথে নতুন হেডল্যাম্প।
পিছনের দিকে, জাপানি SUV দুটি প্রবণতা অনুসরণ করে যা স্বয়ংচালিত শিল্পে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রচলন রয়েছে: পিছনের হেডলাইটগুলি একটি হালকা বার দ্বারা যুক্ত এবং ব্র্যান্ড নামের অক্ষর দ্বারা লোগোর প্রতিস্থাপন।
ফলাফল হল একটি নতুন লেক্সাস এনএক্স যা তার পূর্বসূরীর সাথে ভাঙে না, প্রধান নান্দনিক সমাধানগুলি রেখে, তবে আরও আধুনিক মডেলের ফলে।
ড্রাইভার ফোকাস অভ্যন্তর
ভিতরে, এনএক্স নতুন "তাজুনা" ধারণার আত্মপ্রকাশ করেছে যেখানে ড্যাশবোর্ডটি ডিজাইন করা হয়েছে এবং ড্রাইভারের দিকে পরিচালিত হয়েছে। সবচেয়ে বড় হাইলাইট, নিঃসন্দেহে, নতুন 9.8″ স্ক্রিনে যায় যা ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে প্রদর্শিত হয় এবং শীর্ষ সংস্করণে, 14″ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।
এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যা এটির সাথে একটি নতুন "হে লেক্সাস" ভয়েস কমান্ড সিস্টেম নিয়ে আসে, যা যাত্রীদের প্রাকৃতিক উপায়ে ভোকাল কমান্ডের মাধ্যমে মডেলের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়। লেক্সাসের মতে, এই নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের প্রক্রিয়াকরণের গতি 3.6 গুণ দ্রুততর এবং আপনি যেমনটি আশা করেন, এটি অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ওয়্যারলেসের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ।
বিশুদ্ধ প্রযুক্তির সাথে উদ্বেগের পাশাপাশি, লেক্সাস দাবি করে যে মানুষের পক্ষে বাজি রাখা চালিয়ে যাচ্ছে। একটি বাজি যা, লেক্সাস অনুসারে, এমন উপাদান এবং পৃষ্ঠগুলিতে অনুবাদ করে যা সমস্ত ইন্দ্রিয়কে খুশি করা উচিত।
কিন্তু খবর সেখানেই থেমে নেই। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি নতুন 100% ডিজিটাল কোয়াড্রেন্ট এবং একটি অত্যাধুনিক 10″ হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম রয়েছে।
এখনও প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, নতুন লেক্সাস ইউএক্স ক্রমবর্ধমান সাধারণ ইউএসবি-সি ইনপুট এবং একটি ইন্ডাকশন চার্জিং প্ল্যাটফর্মের সাথে নিজেকে উপস্থাপন করে যা জাপানি ব্র্যান্ড অনুসারে, 50% দ্রুত।
নিরাপত্তার বিষয়ে, নতুন Lexus NX 2022 একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। জাপানি ব্র্যান্ডটি তার নতুন লেক্সাস সেফটি সিস্টেম +, লেক্সাসের নতুন প্রজন্মের ড্রাইভিং সাপোর্ট সিস্টেমের ক্লাস্টারের আত্মপ্রকাশ করতে এই মডেলটিকে বেছে নিয়েছে।
হাইব্রিড প্লাগ ইন আত্মপ্রকাশ
মোট, নতুন NX-এ চারটি ইঞ্জিন রয়েছে: দুটি সম্পূর্ণরূপে পেট্রোল, একটি হাইব্রিড এবং অন্যটি, বড় খবর, প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV)৷
এটির সাথে অবিকল শুরু করে, NX 450h+ PHEV সংস্করণটি একটি 2.5 পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত যা পিছনের চাকাগুলি চালায় এবং এটিকে অল-হুইল ড্রাইভ দেয়৷
শেষ ফলাফল 306 এইচপি শক্তি। বৈদ্যুতিক মোটরকে পাওয়ারিং হল একটি 18.1 kWh ব্যাটারি যা Lexus NX 450h+ কে 63 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোডে স্বায়ত্তশাসনের অনুমতি দেয়। এই বৈদ্যুতিক মোডে সর্বোচ্চ গতি 135 কিমি/ঘন্টা নির্ধারণ করা হয়েছে। ঘোষিত খরচ এবং নির্গমন 3 লি/100 কিলোমিটারের কম এবং 40 গ্রাম/কিমি-এর কম (চূড়ান্ত মান এখনও প্রত্যয়িত হয়নি)।
NX 350h হাইব্রিড সংস্করণে (প্লাগ-ইন নয়) একটি 2.5 ইঞ্জিন রয়েছে সুপরিচিত লেক্সাস হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে যুক্ত, মোট শক্তি 242 এইচপি। এই ক্ষেত্রে, আমাদের একটি ই-সিভিটি ট্রান্সমিশন রয়েছে এবং আমরা অল-হুইল ড্রাইভ বা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ উপভোগ করতে পারি। পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায়, 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা সময় 7.7 সেকেন্ডে নেমে এসেছে (15% উন্নতি হয়েছে) শক্তিতে 22% বৃদ্ধির জন্য ধন্যবাদ, কিন্তু একই সময়ে, এটি CO2 নির্গমন 10% কম ঘোষণা করে।
পরিশেষে, দুটি পেট্রোল ইঞ্জিনও রয়েছে যা মূলত পূর্ব ইউরোপীয় বাজারে লক্ষ্য করে, যা NX250 এবং NX350 নামে পরিচিত। উভয়ই একটি ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার ব্যবহার করে। প্রথম ক্ষেত্রে এটি একটি টার্বো ছেড়ে দেয়, এটির ক্ষমতা 2.5 লিটার এবং 199 এইচপি। অন্যদিকে, NX 350, স্থানচ্যুতি 2.4 লিটারে নেমে আসে, একটি টার্বো লাভ করে এবং 279 এইচপি অফার করে। উভয় ক্ষেত্রেই, ট্রান্সমিশনটি একটি স্বয়ংক্রিয় আট-স্পীড গিয়ারবক্সের দায়িত্বে থাকে এবং চারটি চাকায় টর্ক পাঠানো হয়।
নতুন Lexus NX 2022 বছরের শেষের আগে পর্তুগালে পৌঁছানো উচিত। দাম এখনো প্রকাশ করা হয়নি.