Labda ni toleo muhimu zaidi la mwaka kwa Lexus. Imetengenezwa kwa msingi wa jukwaa la TGA-K, jipya Lexus NX inachukua nafasi ya mfano ambao, tangu kuzinduliwa kwake mnamo 2014, imekusanya zaidi ya vitengo 140,000 vilivyouzwa huko Uropa.
Kwa hivyo, badala ya kufanya mapinduzi makubwa kwenye Lexus NX (2022), chapa ya kwanza ya kundi la Toyota ilipendelea kuboresha vipengele vyote vya NX kwa njia thabiti sana.
Kuanzia mambo ya ndani hadi nje, kupitia teknolojia na injini, Lexus imebadilisha kila kitu bila kubadilisha kiini cha SUV yake inayouzwa zaidi huko Uropa.
Nje na habari
Kwa uzuri, sehemu ya mbele inabaki na "hisia ya familia" ya Lexus, na grille kubwa zaidi inayovutia na taa mpya kwa teknolojia ya FULL LED.
Kwa nyuma, SUV ya Kijapani inafuata mielekeo miwili ambayo inazidi kuwa maarufu katika tasnia ya magari: taa za nyuma zilizounganishwa na taa nyepesi na uingizwaji wa nembo kwa herufi na jina la chapa.
Matokeo yake ni Lexus NX mpya ambayo haina kuvunja na mtangulizi wake, kuweka ufumbuzi kuu aesthetic, lakini kusababisha mfano wa kisasa zaidi.
Mambo ya ndani yaliyozingatia dereva
Ndani, NX inaanza dhana mpya ya "Tazuna" ambayo dashibodi imeundwa na kuelekezwa kwa dereva. Kivutio kikubwa zaidi huenda, bila shaka, kwa skrini mpya ya 9.8″ inayoonekana katikati ya dashibodi na, katika matoleo ya juu, hukua hadi 14″.
Huu ni mfumo mpya kabisa wa media titika ambao huleta na mfumo mpya wa amri ya sauti "Hey Lexus", ambayo inaruhusu abiria kuingiliana na mfano kupitia amri za sauti kwa njia ya asili. Kulingana na Lexus, kasi ya uchakataji wa mfumo huu mpya wa media titika ni mara 3.6 haraka na, kama ungetarajia, inatumika pia na Apple CarPlay na Android Auto isiyotumia waya.
Mbali na wasiwasi na teknolojia safi, Lexus inadai kuendelea kuweka kamari kwa upande wa binadamu. dau ambalo, kulingana na Lexus, hutafsiri kuwa nyenzo na nyuso ambazo zinapaswa kufurahisha hisia zote.
Lakini habari haziishii hapo. Kuna roboduara mpya ya 100% ya kidijitali kwenye paneli ya ala na mfumo wa kisasa wa kuonyesha 10″.
Bado katika uwanja wa teknolojia, Lexus UX mpya inajidhihirisha na pembejeo zinazozidi kuwa za kawaida za USB-C na jukwaa la utozaji la malipo ambalo, kulingana na chapa ya Kijapani, ni haraka zaidi ya 50%.
Kuhusu usalama, Lexus NX 2022 mpya pia inapitia mabadiliko muhimu. Chapa ya Kijapani ilichagua modeli hii kuanzisha Mfumo wake mpya wa Usalama wa Lexus +, kizazi kipya cha nguzo ya Lexus ya mifumo ya usaidizi wa kuendesha.
Programu-jalizi mseto ya kwanza
Kwa jumla, NX mpya ina injini nne: mbili za petroli, mseto mmoja na nyingine, habari kuu, mseto wa programu-jalizi (PHEV).
Kuanzia kwa usahihi na hilo, toleo la NX 450h+ PHEV hutumia injini ya petroli ya 2.5 ambayo inahusishwa na motor ya umeme inayoendesha magurudumu ya nyuma na kuipa gari la gurudumu.
Matokeo ya mwisho ni 306 hp ya nguvu. Kuwasha injini ya umeme ni betri ya 18.1 kWh ambayo inaruhusu Lexus NX 450h+ kujiendesha katika hali ya umeme ya hadi kilomita 63. Katika hali hii ya umeme kasi ya juu ni fasta saa 135 km / h. Matumizi na utoaji uliotangazwa ni chini ya 3 l/100 km na chini ya 40 g/km (thamani za mwisho bado hazijathibitishwa).
Toleo la mseto la NX 350h (sio programu-jalizi) ina injini 2.5 inayohusishwa na mfumo unaojulikana wa mseto wa Lexus, kwa nguvu ya jumla ya 242 hp. Katika kesi hii, tuna upitishaji wa e-CVT na tunaweza kufurahia gari la magurudumu yote au gari la mbele. Ikilinganishwa na mfano uliopita, muda kutoka 0 hadi 100 km / h ulipungua hadi 7.7s (uboreshaji wa 15%) kutokana na ongezeko la 22% la nguvu, lakini wakati huo huo, inatangaza uzalishaji wa CO2 chini kwa 10%.
Hatimaye, pia kuna injini mbili za petroli zinazolengwa zaidi soko la Ulaya Mashariki, zinazojulikana kama NX250 na NX350. Zote mbili hutumia silinda nne ya ndani. Katika kesi ya kwanza hii inatoa turbo, ina lita 2.5 za uwezo na 199 hp. NX 350, kwa upande mwingine, inaona uhamishaji hadi lita 2.4, inapata turbo na inatoa 279 hp. Katika visa vyote viwili, upitishaji unasimamia sanduku la gia lenye kasi nane na torque hutumwa kwa magurudumu yote manne.
Lexus NX 2022 mpya inapaswa kuwasili Ureno kabla ya mwisho wa mwaka. Bei bado hazijatolewa.