អ្នកបង្កើតរថយន្ត Peugeot 505 Dangel 4×4 ដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយ ក្រុមហ៊ុនបារាំង Dangel បានអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់ខ្លួនចំពោះម៉ូដែលជាច្រើននៃ PSA Group ដែលមួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជា Citroen C15 Dangel.
ជាការប្រសើរណាស់ វីដេអូដែលយើងនាំមកជូនអ្នកនៅថ្ងៃនេះបង្ហាញយើងពីអ្វីដែលទំនងបំផុត រ៉ាឌីកាល់ និងដំណើរផ្សងព្រេងបំផុតនៃ C15 Dangel ។ ម្ចាស់របស់វាមានឈ្មោះហៅក្រៅថា French Baptiste Pitois, RhinoC15 វាបានឆ្លងកាត់ការកែលម្អមួយចំនួន។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយវាទទួលបាន 1.9 turbodiesel ពី Grupo PSA ដែលមានកម្លាំង 110 hp ។
លើសពីនេះ វាមានសំបកកង់គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ កង្ហារ ស្នូកឃែល (ដាក់នៅលើក្រណាត់) ហើយបានឃើញកម្ពស់របស់វាកើនឡើងដល់ដី។ ទាំងអស់នេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងទម្ងន់ទាប និងកង់ទាំងអស់របស់វា បានធ្វើឱ្យរថយន្តនេះក្លាយជា "អ្នកប្រមាញ់រថយន្ត jeep ដ៏ពិតប្រាកដ និងរឹង" ។
តាមរយៈវីដេអូ យើងអាចមើលឃើញ RhinoC15 យកឈ្នះលើឧបសគ្គចម្រុះបំផុត (ភក់ច្រើន ផ្លូវទឹក ។ល។) យ៉ាងងាយស្រួលតាម "សត្វចម្លែក" ដូចជា Nissan Patrol GR (Y60) ឬ Land Rover Discovery ។
“ផ្លែស្ត្របឺរីនៅលើនំខេក” គឺជាពេលដែល RhinoC15 បញ្ចប់ដោយការអូសរថយន្ត Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង ដែលបានជាប់គាំងនៅកន្លែងដែលវាបានឆ្លងកាត់!
Citroën C15 Dangel
ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1990 នេះត្រូវបានដាក់លក់នៅចន្លោះឆ្នាំ 1991 និង 1993 ដែលជាឆ្នាំដែលការចូលជាធរមាននៃស្តង់ដារអឺរ៉ូ 1 និងការដំឡើងជាកាតព្វកិច្ចនៃកម្មវិធីបំលែងកាតាលីករបានដកចេញនូវទំហំតិចតួចដែលមានសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់។
និយាយអំពីការដែលមួយនេះអាចតភ្ជាប់បាន និងដាក់រាជ្យឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលប្រពៃណីដោយជំនួសវាដោយប្រព័ន្ធភ្ជាប់ pneumatic ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនថាមពលទៅអ័ក្សខាងក្រោយ (ដែលអាចចាក់សោបាន) ។
ភាពសាមញ្ញរបស់វាមិនត្រឹមតែអាចរក្សាទម្ងន់បាននោះទេ ព្រោះវាបានត្រឹមតែ 1 សង់ទីម៉ែត្រពីដី (នេះគឺ 19 សង់ទីម៉ែត្រ) ។ បន្ថែមពីលើអ្វីៗទាំងអស់នេះ យើងក៏មានការការពារពីរាងកាយផងដែរ។