Muumbaji wa Peugeot 505 Dangel 4×4 ambayo tumezungumza tayari, kampuni ya Kifaransa Dangel ilitumia ujuzi wake kwa mifano kadhaa ya PSA Group, mmoja wao akiwa Citroen C15 Dangel.
Kweli, video tunayokuletea leo inatuonyesha ni nini, kuna uwezekano mkubwa, ni mkali na wa kuvutia zaidi wa C15 Dangel. Imepewa jina la utani na mmiliki wake, Baptiste Pitois wa Ufaransa, RhinoC15, imefanyiwa maboresho kadhaa. Kwa kuanzia, ilipokea turbodiesel 1.9 kutoka Grupo PSA, na 110 hp.
Kwa kuongeza, ina matairi ya ardhi yote, winch, snorkel (isiyo ya kawaida iliyowekwa kwenye hood) na imeona urefu wake hadi kuongezeka kwa ardhi. Yote hii, pamoja na uzito wake wa chini na gari la gurudumu, ilifanya van hii kuwa "wawindaji wa jeep safi na ngumu".
Katika video nzima, tunaweza kuona RhinoC15 ikishinda vizuizi tofauti zaidi (matope mengi, njia za maji, n.k), kufuata kwa urahisi "mazimwi" kama vile Nissan Patrol GR (Y60) au Land Rover Discovery.
"Cherry juu ya keki" ni wakati RhinoC15 inaishia kuvuta Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 yenye nguvu zaidi ambayo ilikwama mahali ilipoweza kupita!
Citroen C15 Dangel
Ilianzishwa mwaka wa 1990, hii ilikuwa inauzwa kati ya 1991 na 1993, mwaka ambao kuingia kwa nguvu kwa kiwango cha Euro 1 na ufungaji wa lazima wa kibadilishaji cha kichocheo kiliondoa nafasi gani ndogo ya mfumo wa kuendesha magurudumu yote.
Akizungumzia hilo, huyu aliweza kuunganishwa na aliachana na tofauti ya kituo cha jadi, akiibadilisha na mfumo wa kuunganisha nyumatiki ambao uliruhusu kutuma nguvu kwa axle ya nyuma (ambayo ilikuwa imefungwa).
Unyenyekevu wake haukuruhusiwa tu kuokoa uzito kwani ilichukua cm 1 tu kutoka ardhini (hii ilikuwa 19 cm). Mbali na haya yote, pia tulikuwa na ulinzi wa chini ya mwili.