ಇವು "ಹೊಸ" ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ

Anonim

2007 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಗಾಡ್ಜಿಲ್ಲಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯು ತನ್ನ 10 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಕ್ಟೈಲ್ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ಈ ವಾರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಾಜಾ ಮುಖ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಕನಿಷ್ಠ ಗಾಡ್ಜಿಲ್ಲಾಗೆ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಆಗಮನದವರೆಗೆ.

ವಿಜೇತ ತಂಡವು ಚಲಿಸದ ಕಾರಣ (ಹೆಚ್ಚು), ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾದರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕೆಲವು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅವು ಏನೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ:

1. ಹೊರಾಂಗಣ
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿಆರ್ 2017 1

ಪೂರ್ವ-ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ V ಗ್ರಿಲ್ನ ಅಳವಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಿಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ನಾವು ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೌಂದರ್ಯದ ಸ್ಪರ್ಶಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ.

2. ಆಂತರಿಕ
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿಆರ್ 2017 2

ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನ ಪ್ರತಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಿಕಸನದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಳಾಂಗಣದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ಜೋಡಣೆ, ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಟನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಈಗ 27 ಕಡಿಮೆ ಬಟನ್ಗಳಿವೆ). ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು "ಹಾರ್ಡ್" ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

3. ಮೋಟಾರೀಕರಣ
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿಆರ್ 2017 3

ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನ ಬೈ-ಟರ್ಬೊ 3.8-ಲೀಟರ್ V6 ಎಂಜಿನ್ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಶಕ್ತಿಯು ಬೆಳೆಯಿತು, ಈಗ 570 hp ಪವರ್ ಮತ್ತು 637 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಈ ಲಾಭವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ: ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಟರ್ಬೊಗಳು, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಈಗ ಟೈಟಾನಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ).

4. ಚಾಸಿಸ್
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿಆರ್ 2017 4

ಚಾಸಿಸ್ ಈ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಅಂಶವಾಗಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಪಾರ್ಶ್ವ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು GTR ನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಎಲ್ಲವೂ ಹೌದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು