새로운 BMW 2 시리즈 쿠페(G42)는 알려지면서 더블 XXL 림의 사용을 기피했음에도 불구하고 더 커진 4시리즈 쿠페답게 스타일링도 '소매용 천'을 부여했다. .
Guilherme Costa는 독일 뮌헨에서 그를 만나러 갔고 이미 그를 이끌었습니다(아래 비디오). 그리고 더 강력한 M240i xDrive의 엔진과 역학이 그에게 깊은 인상을 주었지만, 그는 이미지가 이미 추측하고 있는 것을 현장에서 확인했습니다. 새로운 쿠페의 후면은 다른 BMW의 거대한 이중 신장처럼 의견을 나눌 것입니다.
그러나… 그리고… 그리고 만약 더 현대적이고 공격적이며 논란의 여지가 있는 디자인 대신에 새로운 2 시리즈 쿠페가 60년대 BMW 3 시리즈의 전신인 02 시리즈와 같은 브랜드의 클래식 디자인에서 더 영감을 받았다면 세기의 과거?
글쎄요, 디자이너 Tom Kvapil과 Richer Gear가 힘을 합쳐 CS 프로젝트를 만든 것은 바로 그 질문에 대한 답이었습니다. CS 프로젝트는 21세기를 위한 02 시리즈를 보다 직접적으로 검색하는 독립적인 연구입니다.
그 결과 시각적 공격성을 훨씬 더 세련되고 우아한 라인으로 교환하는 쿠페가 탄생했습니다. 여기에는 몇 가지 세부 사항이 포함되어 있어 다른 수십 년으로 즉시 돌아갑니다. 전면 그릴은 스타일이 지정되었지만 이에 대한 완벽한 예입니다.
매우 잘 정의된 라인, 매우 찢어진 발광 서명 및 B-필러(중앙)의 부재 또한 매우 독특한 루프, 디지털 사이드 미러 및 숨겨진 핸들이 있는 이 프로토타입의 보다 세련되고 우아한 특성을 강화하는 데 도움이 됩니다. .
어느 각도에서 보든 이 프로토타입은 항상 하나의 조각으로 만들어졌다는 생각을 전달하는 것 같습니다.
차체에 통합된 범퍼와 사이드 스커트는 이러한 느낌을 강화하는 데 도움이 되며, 특대형 휠은 넉넉한 휠 아치를 채웁니다.
그러나 외부에 여러 복고풍 영감이 있다면 내부는 확실히 미래를 가리킵니다. 곡선형 디지털 계기판 외에도 스티어링 휠에 통합된 작은 디스플레이와 실내를 둘로 나누는 매우 높은 센터 콘솔이 있습니다.
이 프로젝트의 최종 결과는 감명을 주고 무관심하게 만들지 않았지만 이 프로토타입은 결코 빛을 보지 못할 것입니다.
적어도 본격적인 모델로서, 하지만 그럼에도 불구하고 이 두 디자이너는 이미 1/18 스케일로 생산하기로 약속했습니다.
