Nandritra ny fanolorana ny valin'ny volan'ny telovolana faharoa (sy ny tapany voalohany) an'ny FCA (Fiat Chrysler Automobiles), no nianarantsika izay andrasana amin'ny Maserati ao anatin'ny telo taona manaraka (2020-2023) — eo anelanelan'ny fanavaozana modely sy ny modely vaovao. , Misy Maserati vaovao 10 nomanina hatramin'ny 2023.
Ny FCA dia vao haingana no nisongadina tamin'ny fikasana hitambatra amin'ny Renault - na izany aza tsy nahomby - ary na dia teo aza ny rahona maizina nanantona ny vondrona hafa, ny vondrona Italiana-Amerikana dia namoaka tombom-barotra tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity, nohamafisin'ny vokatra tsara tany Amerika roa. ary Amerika Avaratra sy Atsimo.
Taorian'ny fampahafantarana ny isa ara-bola, ny ampahany amin'ny famelabelarana dia nifantoka tamin'ny Maserati, izay, tamin'ny fialan'i Ferrari tamin'ny fahefan'ny FCA tamin'ny taona 2016, dia lasa marika manana toerana ambony indrindra ao amin'ny FCA.
Na izany aza, ny Maserati dia "rary loha" ho an'i Mike Manley, tale jeneralin'ny vondrona - nahoana? Raha ny tokony ho izy dia nisy olana stratejika ary mbola olana ara-barotra ihany.
Amin'ny lafiny iray, ny fametrahana an'i Maserati sy Alfa Romeo eo ambany fitarihana mitovy dia niafara tamin'ny fandratrana ny marika trident amin'ny ambaratonga maro. Very ny fifantohana ary noraisina ho toy ny marika volume ny Maserati, izay tsy nisy mihitsy. Amin'ny lafiny iray, ny vokatra amin'izao fotoana izao, na dia nandray anjara tamin'ny fanitarana ny marika aza, dia "andro fohy", miaraka amin'ny Quattroporte, Ghibli ary na ny SUV Levante aza nahita ny fihenan'ny varotra - fiara 35 900 natolotra tamin'ny taona 2018, manohitra ny 51 500 tamin'ny 2017, ary ny varotra tamin'ny 2019 dia nihena hatrany.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Efa nisy ny fepetra noraisina hanitsiana ny lesoka stratejika sy ny lalan'ny varotra. Harald Wester, Tale Jeneralin'ny Maserati teo aloha teo anelanelan'ny 2008 sy 2016, dia voatendry ho amin'ny andraikiny taloha, nampisaraka azy tamin'ny Alfa Romeo. Nanakarama an'i Jean-Phillipe Leloup izy hitarika ny fikambanana Maserati Commercial vaovao, noho ny traikefany amin'ny varotra sy ny varotra amin'ny sehatry ny haitraitra.
Vao haingana, Davide Grasso, Tale Jeneralin'ny Nike Converse teo aloha, dia nokaramaina handray ny andraikitry ny COO na COO, miara-miasa akaiky amin'i Wester.
10 ny Maserati
Tamin'ny taon-dasa, herinandro talohan'ny nahafatesany, Sergio Marchionne, tao amin'ny hetsika mpampiasa vola, dia nanolotra ny drafiny hamerenana ny Maserati, miaraka amin'ny modely enina nampanantenaina tamin'ny 2022, ary fifantohana mafy amin'ny electrification ny portfolio-ny marika, eo amin'ny plug-in hybrids sy elektrika.
Ny drafitra nambara izao dia manambara fa tsy misy enina, fa Maserati vaovao 10 ho an'ny vanim-potoana eo anelanelan'ny 2020 sy 2023 , eo anelanelan'ny fanavaozana sy ny modely vaovao.
Ny fahasamihafan'ny drafitra teo aloha dia tsy vitan'ny hoe ny fanampin'ny modely vaovao tsy noeritreretina teo aloha, fa ny fiovana mifandraika amin'ny fanavaozana ny vokatra ankehitriny sy ny mpandimby azy koa.
Manomboka amin'ny 2020 , ireo maodely telo an'ny marika amin'izao fotoana izao, ny Ghibli, Quattroporte ary Levante, dia handalo fanavaozana, fotoana iray hanavaozana ny atiny ara-teknolojia ihany koa. Fa ny tena zava-dehibe dia ny fampahafantarana, farany, ny coupé ara-panatanjahantena vaovao — heverinay fa ilay Alfieri nampanantenaina, prototype fantatra tamin'ny… 2014.
In 2021 , ity fiara fanatanjahan-tena ity dia hiaraka amin'ny roadster, fa ny fifantohana amin'ny 2021 dia tokony hianjera amin'ny SUV vaovao, napetraka eo ambanin'ny Levante, ao amin'ny fizarana D-SUV, mety ho mpifaninana amin'ny modely toy ny Porsche Macan, Jaguar F- Pace sy… Alfa Romeo Stelvio. Mbola misy toerana ho an'ny vaovao lehibe iray hafa, ny fiverenan'ny GranTurismo, zavatra tsy noeritreretina tamin'ny drafitra 2018.
Mandalo amin'ny 2022 , ny GranTurismo miverina dia hiaraka amin'ny GranCabrio, ny dikan-teny azo ovaina. Na izany aza, ny vaovao lehibe indrindra dia ny taranaka vaovao amin'ny sainam-pirenena, ny Maserati Quattroporte, izay tsy mbola nahavita nanangona ny hatsaran'ny teo alohany ny taranaka ankehitriny.
Farany, in 2023 , zava-baovao fotsiny, miaraka amin'i Levante mihaona taranaka vaovao.
Mahaliana fa ny Ghibli, tsy toy ny Quattroporte, dia tsy manana mpandimby voalahatra, na dia natomboka tamin'ny 2013 aza ireo modely roa ireo ary samy nokasaina hanavao ny taona 2020. Faran'ny tsipika ho an'ny Ghibli? Mihevitra izahay fa… miaraka amin'ny fivarotana saloon ao anatin'ny krizy, ny 2021 D-SUV dia tokony haka tsikelikely ny toerany.
Toy ny tamin’ireo drafitra teo aloha, mbola mipetraka ny fanontaniana… ho tanteraka ve izany drafitra izany? Herintaona monja no tafavoaka ny drafitra teo aloha...