Projek CS. Bagaimana jika BMW 2 Series Coupé yang baharu adalah seperti itu?

Anonim

Sejak diketahui, BMW 2 Series Coupé (G42) baharu, walaupun telah mengelak daripada menggunakan rim double XXL, sebagai 4 Series Coupé yang lebih besar, gayanya juga telah memberikan «kain untuk lengan», yang jauh dari kata sepakat. .

Guilherme Costa pergi menemuinya di Munich, Jerman dan telah pun memimpinnya (video di bawah). Dan walaupun enjin dan dinamik M240i xDrive yang lebih berkuasa mengagumkannya, dia mengesahkan — dalam loco — apa yang imej sudah meneka: bahagian belakang coupé baharu akan membahagikan pendapat seperti buah pinggang berganda gergasi dalam BMW lain.

Tetapi... Dan jika bukannya reka bentuk yang lebih kontemporari, agresif dan juga kontroversi ini, 2 Series Coupé baharu telah lebih diilhamkan oleh reka bentuk klasik jenama itu, seperti 02 Series — pendahulu BMW 3 Series — dari tahun 60-an abad yang lalu?

Nah, tepat untuk menjawab soalan itulah pereka Tom Kvapil dan Richer Gear bergabung tenaga untuk mencipta Projek CS, kajian bebas yang lebih terus mendapatkan Siri 02 untuk abad ke-21.

Hasilnya ialah coupé yang menukar keagresifan visual untuk garisan yang lebih halus dan elegan, yang mempunyai beberapa butiran yang segera membawa kita kembali ke dekad yang lain. Jeriji hadapan adalah contoh sempurna untuk ini, walaupun ia telah digayakan.

Projek CS BMW
Nisbah pacuan roda belakang klasik — hud panjang, kabin ceruk dan gandar hadapan menghadap ke hadapan — yang telah kami kaitkan dengan BMW selama beberapa dekad.

Garisan yang sangat jelas, tandatangan bercahaya yang sangat terkoyak dan ketiadaan tiang B (tengah) juga membantu untuk mengukuhkan watak yang lebih halus dan elegan prototaip ini, yang mempunyai bumbung yang sangat terserlah, cermin sisi digital dan pemegang tersembunyi .

Mana-mana sudut yang anda lihat, prototaip ini nampaknya sentiasa menyampaikan idea bahawa ia dibuat daripada satu bahagian.

Projek CS BMW
Di sebalik inspirasi masa lalu, optik belakang yang dicantumkan dengan jalur LED adalah penyelesaian yang sangat popular hari ini.

Bampar dan skirt sisi yang disepadukan ke dalam kerja badan membantu mengukuhkan perasaan itu, manakala roda bersaiz besar memenuhi gerbang roda yang besar.

Tetapi jika bahagian luar mempunyai beberapa inspirasi retro, bahagian dalam pasti menunjukkan masa depan. Selain panel instrumen digital melengkung, ia mempunyai paparan kecil yang disepadukan ke dalam stereng dan konsol tengah yang sangat tinggi yang membahagikan kabin kepada dua.

Projek CS BMW

Hasil akhir projek ini mengagumkan dan tidak meninggalkan sesiapa pun yang acuh tak acuh, tetapi tidak dapat dikatakan bahawa prototaip ini tidak akan pernah melihat cahaya mata.

Sekurang-kurangnya sebagai model skala penuh, tetapi walaupun begitu, kedua-dua pereka ini telah pun komited untuk menghasilkannya pada skala 1/18.

Projek CS BMW
Buah pinggang berganda juga mengambil kedudukan menegak di sini, tetapi ia lebih diukur dalam saiz - mengingatkan pada 1602 dan 2002 masa lalu - dan terkandung dalam penamat.

Baca lebih lanjut