THE Shanghai Salon 2019 အသစ်အဆန်းအချို့ကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်လှမ်းမီမှုကြောင့်ပင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်များစွာကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Renault City K-ZE၊ Mercedes-Benz GLB သို့မဟုတ် Aston Martin Rapide E ၏နောက်ဆုံးဗားရှင်း၊ British GT ၏လျှပ်စစ်နှင့်ကန့်သတ်မျိုးကွဲများကဲ့သို့အချို့ကိုကျွန်ုပ်တို့ထုတ်ဖော်ပြီးဖြစ်သည်။
ရှေ့ပြေးပုံစံများ၊ ထုတ်လုပ်ရေးကားများနှင့် ... အမှတ်တံဆိပ်များစွာတို့နှင့်အတူ သတင်းသည် ထိုနေရာတွင် မရပ်တန့်ခဲ့ပါ။ သို့သော် အာရုံစူးစိုက်မှုမှာ လျှပ်စစ်ကား၊ သို့မဟုတ် ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစားအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်အကြီးဆုံး တရုတ်မဟုတ်သလို ဤနည်းပညာ၏ အဓိက မောင်းနှင်အားလည်း ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤတိုးများလာနေသော နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားပြပွဲကြီး၏ အဓိကအချက်များကို စုစည်းတင်ပြထားပါသည်။
Volkswagen ID။ အခန်းzz
မိသားစု ID။ စွယ်စုံသုံး MEB ပလပ်ဖောင်းမှဆင်းသက်လာသော 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်များစွာကို မျှော်လင့်ထားသည့် Volkswagen သည် အခြားအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးကို လက်ခံရရှိသည်၊ အမှတ်သညာ အခန်းzz . ကြီးမားသောလျှပ်စစ် SUV (5.0 မီတာအရှည်) သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်ခြေရှိပြီး ကတိပေးထားသည် လျှပ်စစ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် 450 ကီလိုမီတာ။
၎င်း၏ လွှင့်တင်မှုကို 2021 ခုနှစ်အတွက် အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်ကာ ရှန်ဟိုင်းတွင် အဆိုပါ အယူအဆတင်ပြမှုသည် အပြစ်မရှိပါ။ ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းကို လက်ခံရရှိသည့် ပထမဆုံးဈေးကွက်မှာ တရုတ်နိုင်ငံဖြစ်သည်။
Audi AI:ME
Audi AI:ME သည် A2 ၏ပြန်လာမှုအတွက်အခြေခံအဖြစ်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
e-tron၊ e-tron sportback နှင့် Q4 e-tron ပြီးနောက် Audi သည် ရှန်ဟိုင်းသို့ အခြားသော လျှပ်စစ်၊ AI:ME MEB (ဥပမာ Q4 e-tron) မှဆင်းသက်လာသည်။ ဒါဟာ ID နဲ့ညီမျှတဲ့ Audi မော်ဒယ်လ်ဖြစ်ပုံရပါတယ်။ Volkswagen သည် SEAT el-Born နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ မော်ဒယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်း မရှိသေးပါဘူး။ Audi မှ AI:ME သည် ယခုမှ 10 နှစ်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊ အထူးသဖြင့် အဆင့် 4 တွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
AI:ME သည် 2017 ခုနှစ်တွင် တင်ပြခဲ့သည့် အပြည့်အ၀ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် အယူအဆဖြစ်သည့် AIcon ထံမှ ၎င်း၏ စိတ်ကူးကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိပေ။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ခေတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် Audi A2 ၏ အနာဂတ်ကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ပြန်ဆိုမှုတစ်ခုနီးပါး ဖြစ်နိုင်သည်။ ID နဲ့တူတယ်။ Volkswagen မှထုတ်လုပ်ထားသော လျှပ်စစ်မော်တာအား 65 kWh ဘက်ထရီဖြင့် အာမခံချက်ပေးထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 170 အား ထုတ်လွှတ်ကာ နောက်ဘီးပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
Lexus LM
BMW ၏ မကြာသေးမီက ထုတ်လုပ်ခဲ့သော အမှတ်တံဆိပ်၏ ပုံမှန် “ကျောက်ကပ်နှစ်ထပ်” ၏ အတိုင်းအတာသည် အံ့အားသင့်စရာဖြစ်ခဲ့ပါက၊ ပထမဆုံး Lexus MPV ၏ မီးကင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ LM ? Lexus ၏နောက်ဆုံးမျိုးဆက်များကို အမှတ်အသားပြုထားသည့် "Spindle" မီးကင်သည် ဤနေရာတွင် တိုင်းတာ၍မရသောအချိုးအစားဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။
ဤ MPV သည် သူ့ကိုယ်သူ ဇိမ်ခံကားတစ်စီးအဖြစ် ယူဆထားပြီး အတွင်းခန်းပုံစံ နှစ်မျိုးဖြစ်သည့် - အလွန်ဇိမ်ခံထိုင်ခုံ လေးလုံးတွဲ၊ နောက်ဘက်တွင် စီးနင်းသူများအတွက် ၂၆ လက်မ မျက်နှာပြင်ပါရှိသည်။ သို့မဟုတ် ခုနစ်ခုံပုံစံဖွဲ့စည်းမှု။
Lexus LM 300h ကို ရင်းနှီးပုံပေါ်ပါသလား။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အာရှနိုင်ငံရေးသမားများ၊ ထင်ရှားကျော်ကြားသူများနှင့် အမှုဆောင်အရာရှိများစွာတို့၏ နှလုံးသားကို သိမ်းပိုက်ထားသော Toyota Alphard မော်ဒယ်မှ တိုက်ရိုက်ဆင်းသက်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ကုသိုလ်
Karma Revero GT
Fisker Karma ကိုမှတ်မိလား။ Fisker ၏ အရိုးပြာမှ Karma Automotive ကို ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် အခြေစိုက်ထားဆဲဖြစ်သော်လည်း တရုတ်မူရင်းဖြစ်သော Wanxiang Group မှ မွေးဖွားခဲ့သည်။ 2019 Shanghai Motor Show တွင် အသစ်အဆန်းသုံးမျိုးဖြစ်သော ထုတ်လုပ်မှုယာဉ်နှင့် အယူအဆနှစ်ခုဖြင့် ပြသခဲ့သည်။
THE Karma Revero GT ၎င်းသည် မူရင်း Fisker Karma ၏ ပုံစံပြန်ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး 1.5 l BMW မူရင်းဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးအင်ဂျင်အတွက် GM မူလအပူအင်ဂျင်ကို GM မူလအပူအင်ဂျင်ကို အစားထိုးသည့် plug-in ဟိုက်ဘရစ်အဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်။ ၎င်း၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းကိုလည်း အလုံးစုံပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီး ယခုအခါ စွမ်းအား- မြင်းကောင်ရေ 408 ကောင်ရေအစား 535 hp—၊ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်— 128 ကီလိုမီတာ (တရားဝင်အမှတ်တံဆိပ်ဒေတာ) — နှင့် 28 kWh ဘက်ထရီအသစ်။
သူနဲ့အတူ ပါသွားခဲ့တယ်။ Karma Pininfarina GT ပြေပြစ်သော coupé နှင့် ၎င်း၏အမည်သည် ၎င်း၏စာကြောင်းများ၏ ရေးသားမှုကို ဖော်ပြသည်။ Pininfarina GT သည် Revero မှ တိုက်ရိုက်ဆင်းသက်လာပုံရပြီး မနက်ဖြန်၏ Karma မှ ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်နိုင်သောအရာကို အနည်းဆုံး အမြင်အားဖြင့် ညွှန်ပြပါသည်။
ပိုမိုဝေးကွာသောအနာဂတ်အတွက် Karma မှမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ SC1 မျှော်မှန်းချက် အယူအဆ ပြောင်လက်တောက်ပသော အရည်လိုင်းများရှိသော 100% လျှပ်စစ်လမ်းစတို - ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို မြင်ဖူးပါသလား။ အနည်းဆုံး၊ လျှပ်စစ်သက်သက်ကိုသာ အလေးပေးခြင်းဖြင့် Karma ၏ အနာဂတ် အလောင်းအစားကို အတည်ပြုပါသည်။
Karma SC1 Vision Concept
ဂျီသြမေတြီ
Volvo နှင့် Lotus တို့ကို ဝယ်ယူရခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီး Polestar အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် Geely သည် အခြားကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို ထပ်မံထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ THE ဂျီသြမေတြီ လျှပ်စစ်ကား သီးသန့် အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်ချင်သည်။ ရှန်ဟိုင်းတွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သော… A — just “A”— အတွဲသုံးတွဲဆလွန်းကားဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီနှစ်ထုပ်ပါသော ဗားရှင်းနှစ်မျိုးရှိပြီး 51.9 kWh နှင့် 61.9 kWh သည် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်တန်ဖိုးနှစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီသော၊ 410 ကီလိုမီတာနှင့် 500 ကီလိုမီတာ ခေတ်မမီတော့သော NEDC စက်ဝန်းတွင် အသီးသီးရှိသော်လည်း၊ A သည် 163 hp နှင့် 250 Nm torque ကို ပေးစွမ်းပြီး 0 မှ 100 km/h 8.8s အတွင်း ရရှိသည်။
Geometry A သည် 2025 ခုနှစ်တွင် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးသို့ ပေါင်းစည်းသွားမည့် 2025 ခုနှစ်တွင် အသစ်သော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်သစ် 10 ကို ကတိပေးထားပြီး ဆလွန်းကားများ၊ crossovers၊ SUV နှင့် MPV အပါအဝင် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်သည်။
SF5 သတ္တဝါများ
SF Motors သည် Seres အမည်သစ်ဖြင့် ရှန်ဟိုင်းတွင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ THE SF5 သတ္တဝါများ Tesla Model X ၏ ပြိုင်ဘက်ကောင်းဖြစ်သည့် 0 မှ 100 km/h နှင့် 250 km/h စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 3.5s စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ် crossover ၏ ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းဖြစ်နေပါပြီ။ 90 kWh ဘက္ထရီ ပက်ကေ့ဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ 684 hp နှင့် torque 1040 Nm သူတို့ရဲ့ အင်ဂျင်တွေကို အားသွင်းတယ်။ အမြင့်ဆုံး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိတယ်။ 480 ကီလိုမီတာ.
ဒုတိယဗားရှင်းကို အကွာအဝေးချဲ့ထွင်သည့်စနစ်နှင့် 33 kWh ရှိသော စွမ်းရည်နိမ့်ဘက်ထရီဖြင့် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပါဝါနှင့် torque ပမာဏတူညီသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မှာ 4.8s နှင့် 230 km/h တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်ကို ရည်ရွယ်သော်လည်း Seres ၏ အစီအစဉ်များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပိုမိုထင်ရှားသည်။ တရုတ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအပြင် (တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ 150,000 အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်)၊ Seres သည် AM General ၏ စက်ရုံများတွင် (Mercedes-Benz R-Class နှင့် Hummer H2 ကို ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ) တွင် မြောက်အမေရိက ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းလည်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ ၅၀,ဝဝဝ ဆန့်သည်။ SF5 အပြင်၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ဒုတိယမော်ဒယ်ဖြစ်သော SF7 ကိုထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။