ଡାକିଆ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇ ବିତରଣ କରିଥିଲେ | ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ, ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଟ୍ରମ୍, ନୂଆ | ଡାକିଆ ବସନ୍ତ | । ଏକ ଛୋଟ ସହର, କିନ୍ତୁ ଏକ ବିରାଟ ଅଭିଳାଷ ସହିତ: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ଗଣତାନ୍ତ୍ରିକରଣ କରିବା |
ମୂଲ୍ୟ 16 800 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ, ଆମେ କହିପାରିବା ଯେ ଏହି ଅଭିଳାଷର ସଫଳତାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ଅଧିକ | ଆହୁରି ଅଧିକ ଯଦି ଆମେ ଧ୍ୟାନରେ ରଖୁ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର କ୍ରୟ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସମର୍ଥନ ସହିତ - ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଜାଣନ୍ତୁ - ମୂଲ୍ୟ 13 800 ୟୁରୋକୁ ଖସିପାରେ |
ଡାକିଆ ବସନ୍ତ | ଏହା କେବଳ ମୂଲ୍ୟ କି ଏହାର ପଦାର୍ଥ ଅଛି କି?
ଡାକିଆକୁ “ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର” ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭାବରେ ଦେଖିବା ଠିକ୍ କି? ମତେ ଏମିତି ଲାଗୁନି। ମୁଁ ରୋମାନିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ “ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୂଲ୍ୟ” କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭାବରେ ଦେଖିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ | ଏଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ honest ସଚ୍ଚୋଟ ଉତ୍ପାଦ, ସେଗୁଡ଼ିକ ସରଳ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ମ basic ଳିକ ନୁହେଁ | ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ୟୁରୋପରେ ଡ୍ୟାସିଆକୁ ଏକ ନମ୍ବର ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ପରିଣତ କରିଥିବା ଏକ ସୂତ୍ର |
ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ବ technical ଷୟିକ ସିଟ୍ ଦେଖିବା ସେତେବେଳେ ସନ୍ଦେହ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ: କେବଳ 44 ଏଚପି ଶକ୍ତି |
ଛୋଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଯାହା 970 କିଲୋଗ୍ରାମ ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ଶକ୍ତି ଦିଏ | ସେଥିପାଇଁ ପୋର୍ଟୋ ରାସ୍ତାରେ ଏହି ପ୍ରଥମ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଆମେ ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଜୀବନକୁ ସହଜ କରି ନ ଥିଲୁ | ଆମର ଆଶା ବିପରୀତ, ଆମେ କେବେ ଅନୁଭବ କରିନାହୁଁ ଯେ ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ସୀମିତତା | ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ ଭିଡିଓ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଭଲ ଯୋଜନାରେ ସ୍ onomy ାଧୀନତା |
ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସହରରେ 300 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ 220 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ - WLTP ଚକ୍ର ଘୋଷଣା କରିଛି | ଏହି ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବାସ୍ତବତାଠାରୁ ଦୂରରେ ନୁହେଁ, ଏହାର ବିପରୀତ | ଡାହାଣ ପାଦ ପ୍ରତି ଯଥେଷ୍ଟ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏବଂ ECO ମୋଡ୍ ଟର୍ନ୍ ସହିତ, ଆମେ 10 କିଲୋୱାଟ / 100 କିଲୋମିଟର ତଳେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଆମର ରାସ୍ତାରେ ପହଞ୍ଚିଲୁ |
ଲୋଡ୍ ପାଇଁ, ଡିସିରେ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ହେଉଛି 30 କିଲୋୱାଟ | ଏକ “ସାମାନ୍ୟ” ମୂଲ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 1h30min କିମ୍ବା ଏକ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଏସିରେ, ଏକ ଘରୋଇ 7.4 କିଲୋୱାଟ ୱାଲବକ୍ସରେ ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ କି ପାରମ୍ପାରିକ 2.3 କିଲୋୱାଟ ଆଉଟଲେଟରେ ସମାନ ବ୍ୟାୟାମ 14 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ |
ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ମାନକ ଉପକରଣ |
କେବଳ ଜରୁରୀ ଜିନିଷ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କିଛି ନୁହେଁ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ବସନ୍ତ କେବଳ ଦୁଇଟି ସ୍ତରର ଉପକରଣ, 'ଆରାମ' ଏବଂ 'ଆରାମଦାୟକ ପ୍ଲସ୍' ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ମ basic ଳିକ ସଂସ୍କରଣରେ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଉପକରଣରେ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲକିଂ, ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମାବଦ୍ଧ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମର six ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ SOS କଲ ସିଷ୍ଟମ ଅଛି |
କନଫର୍ଟ ପ୍ଲସ୍ ସଂସ୍କରଣରେ, ଆମେ ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍, DAB ରେଡିଓ (ଡିଜିଟାଲ୍) ଏବଂ ଭଏସ୍ କମାଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ମିଡିଆ ନାଭ 7.0 ″ ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମର ଯୋଗକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରୁ |
ଆମେ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିବା ୟୁନିଟ୍ ପରି, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଅଧିକ ଜୀବନ୍ତ “ଲୁକ୍” ରହିବ | ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦର୍ପଣ, ଛାତ ଦଣ୍ଡ, କବାଟ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ରଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ |
ସହରରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ବହୁତ ସହଜ (ଏବଂ ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ)
ବାହ୍ୟରେ ଛୋଟ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ବସନ୍ତ ଭିତରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ: ଏହାର 290 ଲିଟର କ୍ଷମତା ଅଛି | ଉପରୋକ୍ତ ସେଗମେଣ୍ଟରୁ ମଡେଲଗୁଡିକର ଏକ ମୂଲ୍ୟ |
ଏହାର ଛୋଟ ପରିମାପ ଯୋଗୁଁ ଏହା ଡ୍ୟାସିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ସହରର ଚାରିଆଡ଼େ ନେବା ବହୁତ ସହଜ ଅଟେ | ପାର୍କିଂ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହଜ ଏବଂ ଏହାର ସିଧାସଳଖ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଯୋଗୁଁ ଏହା ଟ୍ରାଫିକରେ ବହୁତ ଚମତ୍କାର | ଯେତେବେଳେ ଆମେ ସହରୀ କପଡା ଛାଡିବା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ଲାଗେ ... କିନ୍ତୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କଥା ହେଉଛି ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ ଭିଡିଓ ଦେଖିବା |
ପୋର୍ଟୋ ଏବଂ ଭିଲା ନୋଭା ଦେ ଗାୟାର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ଏହି ପ୍ରଥମ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ସେଟିଂ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ପରିଦର୍ଶନ କରାଯାଇଥିଲା | ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଯେଉଁମାନେ ଏହି ଦିନ ଆମ ସହିତ ରାସ୍ତା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲେ, ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଛୁ, ବୋଧହୁଏ ଡାକିଆ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରୁ |