APREN e batla lekhetho le phahameng la likoloi tsa khale le diesel

Anonim

Tlhahiso ea Mokhatlo oa Portugal oa Matla a Tsosolositsoeng (APREN) le Deloitte, e seng e fetiselitsoe ho 'Muso bakeng sa tlhahlobo, e fana ka maikutlo a hore likoloi pele ho June 2007 li tla lefa Lekhetho le le leng le le leng la Potoloho (IUC) ho tloha selemong se tlang.

Phuputso ena, e nang le sehlooho se reng "Leano le lecha la lichelete bakeng sa phetoho ea matla a Portugal", e fana ka tlhahiso ea phetoho ea lekhetho le lefshoa e le hore likoloi tsa khale li lefisoe lekhetho ho feta - ho IUC - ho feta tse ncha, e leng tekanyo eo sepheo sa eona e leng ho matlafatsa tsosoloso ea likepe tsa Portugal.

Haeba e amohetsoe, mohato ona o ka hlahisa keketseho ea selemo le selemo ea pokello ea lekhetho lena ka tatellano ea li-euro tse limilione tse 150.

mercedes-benz 190
Mehlala ea diesel pele ho Phuptjane 2007 ke eona e tla ameha haholo haeba mokhoa ona o amohetsoe.

Ka mantsoe a bonolo, tlhahiso ea Deloitte le APREN e fana ka tlhahiso ea phetoho ea lekhetho la likoloi e le hore "likoloi tsa khale, tse silafatsang li lefelle ho feta tse ncha". Leha ho le joalo, e kenyelletsa ho lokolloa ha likoloi tse nang le lik'hilomithara tse tlase tsa selemo le likoloi tsa motlakase.

Litokollo tse khothalelitsoeng ke hore litheolelo tsa tefo tsa IUC li sebelisoa ho likoloi tse bobebe ho feta lilemo tse 10 le tlase ho 3000 km / selemo (lefa 10% ea lekhetho) le likoloi tse bobebe tse fetang lilemo tse 10 le lipakeng tsa 3000 le 5000 km/ selemo (li lefa. 50% ea IUC).

Ho boetse ho etsoa tlhahiso ea ho lokolloa ho IUC bakeng sa likoloi tsa motlakase ho fihlela 2025, ka mor'a moo li tla lefshoa butle-butle ho tloha 2026 ho isa 2029.

E tšoanang ISP bakeng sa disele le peterole

Tlhahiso e seng e hlahisitsoe ’Musong e boetse e kenyelletsa khothaletso ea hore diesel e lefe tekanyo e lekanang ea Lekhetho la Lihlahisoa tsa Petroleum (ISP) le peterole.

Seteishene sa litšebeletso
ISP e lekanang ea peterole le diesel e bolela litšenyehelo tsa selemo le selemo tsa diesel li-euro tse 237 tse turang ho feta.

Haeba tlhahiso ena e ne e ka sebelisoa, ka tlhaho ba amehileng ka ho fetisisa e ne e tla ba beng ba likoloi tse nang le lienjineri tsa diesel bao, ho ea ka lipalo tse entsoeng ke Deloitte, ba neng ba tla lefa hoo e ka bang 237 euros ka peterole ka selemo.

Ho lokela ho hopoloa hore, ka 2019, 60% ea chelete eo bareki ba e lefileng bakeng sa litara e le 'ngoe ea diesel pompong ea mafura e ne e amana le lekhetho. Ka peterole, boleng bona bo ne bo phahame le ho feta, ho 68%.

Ka tlhahiso ena, sepheo ke ho batalatsa moroalo oa lekhetho lipakeng tsa libeso tse peli. Leha ho le joalo, APREN e hlalosa hore phetoho ena e ke ke ea etsoa "ka bosiu bo le bong". Tharollo e sebetsang e ka ba keketseho ea 50% (ea kakaretso ea chelete e hlokahalang) e seng e ntse e le ka 2022 mme ebe butle-butle ea nyoloha ho fihlela e fihla ho 100% ka 2030.

Hoa lokela ho hlokomeloa hore tlhahiso ena e reretsoe feela ho lekanngoa ha ISP ka diesel le peterole bakeng sa lipalangoang tsa botho. Boithuto bo bolela hore diesel bakeng sa ts'ebeliso ea litsebi e tla tlameha ho "lula e sa fetohe", kaha "ho ntse ho se na mekhoa e meng".

Tesla Model 3
Ka 2020, 33% ea likoloi tsa baeti tse bobebe tse rekisoang Portugal li ne li tsamaisoa ka diesel. Ke 6% feela e neng e le motlakase.

Litšusumetso tsa Motlakase

E 'ngoe ea mehato e hlahisitsoeng ke APREN le Deloitte e amana le khothatso ea ho reka likoloi tsa motlakase tsa 100%, tse ka kenyelletsang ho hlahisoa ha litheolelo bakeng sa lekhetho la motho ka mong le IRC pakeng tsa 2022 le 2026. Leha ho le joalo, phaello ea lekhetho e ne e tla lula e itšetlehile ka theolelo. ea koloi e nang le enjene e tukang ka hare, ho qobella ho nchafatsoa ha likepe.

Bala Haholoanyane