Нав Lexus NX (2022). Ҳама чизест, ки дар SUV-и беҳтарини бренди Ҷопон тағир ёфтааст

Anonim

Ин шояд муҳимтарин нашри сол барои Lexus бошад. Дар асоси платформаи TNGA-K таҳия шудааст, нав Lexus NX он моделеро иваз мекунад, ки аз замони оғози он дар соли 2014 беш аз 140 000 адад дар Аврупо фурӯхта шудааст.

Аз ин рӯ, ба ҷои он ки инқилоби бузург дар Lexus NX (2022) анҷом диҳад, бренди премиум-гурӯҳи Тойота бартарӣ дод, ки тамоми ҷанбаҳои NX-ро ба таври мушаххас такмил диҳад.

Лексус аз дохилӣ то берун, тавассути технологияҳо ва муҳаррикҳо, бидуни тағир додани моҳияти SUV-и серфурӯши худ ҳама чизро тағир дод.

Диапазони Lexus NX

Берунӣ бо ахбор

Аз ҷиҳати эстетикӣ, пеш “ҳисси оилавӣ”-и Lexus-ро нигоҳ медорад, бо панели калонҳаҷм таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад ва чароғҳои нав бо технологияи FULL LED.

Дар қафо SUV-и ҷопонӣ ду тамоюлро пайгирӣ мекунад, ки дар саноати автомобилсозӣ торафт бештар мӯд шуда истодаанд: чароғҳои қафо бо рахи равшанӣ ва иваз кардани логотип бо ҳарф бо номи бренд.

Lexus NX 2022

Дар натиҷа Lexus NX нав аст, ки бо пешгузаштаи худ шикаста намешавад ва ҳалли асосии эстетикиро нигоҳ медорад, аммо дар натиҷа модели муосиртар ба вуҷуд омадааст.

Диққати дохилии ронанда

Дар дохили NX консепсияи нави "Tazuna" -ро муаррифӣ мекунад, ки дар он панели идоракунӣ тарҳрезӣ ва ба сӯи ронанда нигаронида шудааст. Бузургтарин барҷаста, бешубҳа, ба экрани нави 9,8 дюйм меравад, ки дар маркази панели идоракунӣ пайдо мешавад ва дар версияҳои боло то 14 дюйм калон мешавад.

Интерьери Lexus NX

Ин як системаи комилан нави мултимедиявӣ мебошад, ки бо худ системаи нави фармонҳои овозии "Эй Лексус" -ро меорад, ки ба мусофирон имкон медиҳад, ки бо модел тавассути фармонҳои овозӣ ба таври табиӣ муошират кунанд. Ба гуфтаи Lexus, суръати коркарди ин системаи нави мултимедиявӣ 3,6 маротиба тезтар аст ва тавре ки шумо интизор будед, он инчунин бо бесими Apple CarPlay ва Android Auto мувофиқ аст.

Илова ба нигаронӣ бо технологияи пок, Lexus иддао дорад, ки минбаъд низ ба тарафҳои инсонӣ шартгузорӣ кунад. Шартест, ки ба гуфтаи Lexus, ба маводҳо ва рӯйхатҳое табдил меёбад, ки бояд ба ҳама эҳсосот писанд бошад.

Аммо хабар бо ин тамом намешавад. Дар панели асбобҳо квадранти нави 100% рақамӣ ва системаи муосири намоиши 10 дюйм мавҷуд аст.

Рули рақамӣ ва квадрант

Ҳанӯз ҳам дар соҳаи технология, Lexus UX-и нав худро бо вурудоти афзояндаи USB-C ва платформаи пуркунии индуксионалӣ муаррифӣ мекунад, ки мувофиқи бренди Ҷопон 50% тезтар аст.

Дар робита ба бехатарӣ, Lexus NX 2022 нав низ таҳаввулоти муҳимро аз сар мегузаронад. Бренди Ҷопон ин моделро барои муаррифии нави Lexus Safety System +, насли нави кластери системаҳои дастгирии ронандагии Lexus интихоб кард.

Lexus NX 2022
Lexus NX 450h+ ва NX 350h

Плагини гибридӣ дар дебют

Дар маҷмӯъ, NX нав дорои чаҳор муҳаррики: ду холис бензин, як гибридӣ ва дигар, хабари бузург, гибриди плагини (PHEV).

Маҳз аз ҳамин сар карда, версияи NX 450h+ PHEV муҳаррики 2,5 бензинро истифода мебарад, ки бо муҳаррики электрикӣ алоқаманд аст, ки чархҳои қафоро меронад ва ба он як чархи чархро медиҳад.

Lexus NX 450h+
Lexus NX 450h+

Натиҷаи ниҳоӣ 306 қувваи аспро ташкил медиҳад. Ҳаракати муҳаррики электрикӣ батареяи 18,1 кВт-соат мебошад, ки ба Lexus NX 450h+ имкон медиҳад, ки дар режими электрикӣ то 63 км мустақил бошад. Дар ин режими электрикӣ суръати максималӣ 135 км/соат муқаррар шудааст. Истеъмол ва партовҳои эълоншуда камтар аз 3 л/100 км ва камтар аз 40 г/км мебошанд (арзишҳои ниҳоӣ ҳанӯз тасдиқ карда нашудаанд).

Версияи гибридии NX 350h (на васлшаванда) дорои муҳаррики 2,5 бо системаи гибридии маъруфи Lexus алоқаманд аст, ки иқтидори умумии 242 аспро ташкил медиҳад. Дар ин ҳолат, мо интиқоли e-CVT дорем ва мо метавонем аз гардонандаи пурра ё чархи пеш лаззат барем. Дар муқоиса бо модели қаблӣ, вақт аз 0 то 100 км/соат ба 7,7 сония коҳиш ёфт (беҳбуди 15%) ба шарофати 22% афзоиши нерӯ, аммо дар айни замон он эълон мекунад, ки партовҳои CO2 10% камтар аст.

Лексус NX 350h
Лексус NX 350h.

Дар ниҳоят, инчунин ду муҳаррики бензин вуҷуд доранд, ки асосан ба бозорҳои Аврупои Шарқӣ нигаронида шудаанд, ки бо номи NX250 ва NX350 маъруфанд. Дар ҳолати аввал ин турборо медиҳад, он дорои 2,5 литр иқтидор ва 199 асп аст. Аз тарафи дигар, NX 350 ҷойивазкуниро то 2,4 литр мебинад, турбо мегирад ва 279 қувваи аспро пешниҳод мекунад. Дар ҳарду ҳолат, интиқол ба як қуттии автоматии ҳашт-суръат масъул аст ва моменти момент ба ҳамаи чор чарх фиристода мешавад.

Lexus NX 2022 бояд то охири сол ба Португалия биёяд. Нархҳо ҳанӯз нашр нашудаанд.

Маълумоти бештар