Ṣe akọle ti nkan yii lewu bi? Boya. Àmọ́ ohun tí mo ní lọ́kàn nìyẹn. Jaguar I-Pace jẹ itanna ti o dara julọ ti Mo ti wakọ lailai. Ati ki o Mo sọ eyi lẹhin ti ntẹriba ni idanwo awọn lagbara opolopo ninu ina paati fun tita lori awọn orilẹ-oja.
Laisi ifẹ lati tẹ sinu awọn afiwera ti o pọ ju - kii ṣe o kere nitori iyẹn kii ṣe idi ti olubasọrọ akọkọ yii - Mo ni lati ṣe. Awoṣe Tesla S P100D ti Mo ni idanwo ni bii ọsẹ mẹrin sẹyin (ati pe yoo fiweranṣẹ laipẹ lori ikanni YouTube Automobile Razão) nirọrun nfunni ni isare ti o lagbara julọ ti Mo ti ni iriri nigba ti n gun ọkọ ẹlẹsẹ mẹrin kan. Ṣugbọn bi a yoo rii, Jaguar I-Pace nfunni ni nkan diẹ sii…
Gbólóhùn kan ti o ni agbara paapaa diẹ sii ti o ba ro pe ni oṣu to kọja Mo wakọ BMW M5 tuntun ati Jaguar XE SV Project 8. Ni igba akọkọ ti Mo fọ ohun imuyara ti awoṣe Amẹrika Mo jẹ iyalẹnu pẹlu idahun naa. Isare naa lagbara pupọ ti o fa dizziness. Bẹẹni, vertigo...
Ṣugbọn jẹ ki n ge si ilepa: Tesla lọwọlọwọ jẹ ala-iṣẹ ile-iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. O jẹ ibi-afẹde ti gbogbo awọn ami iyasọtọ fẹ lati lu ati pe ko ṣaṣeyọri. Ati pe kii ṣe ibeere ti agbara nikan. O tun jẹ ibeere ti imọ-ẹrọ ati itunu, paapaa ti awoṣe S ko ba ni awọn ariyanjiyan lati kọja awọn iran tuntun ti awọn awoṣe bii Audi A6, BMW 5 Series tabi Mercedes-Benz E-Class ni ipese pẹlu awọn iru ẹrọ igbalode. Ko paapaa tọsi gigun si ipele ti Audi A8 ati ile-iṣẹ…
O ṣe pataki lati ma gbagbe pe ẹrọ Tesla Model S ti wa tẹlẹ ju ọdun 7 lọ.
Ati pe ohun ti Mo sọ nipa Tesla Model S tun jẹ otitọ ti Tesla Model X - orogun aiṣe-taara si Jaguar I-Pace. Aiṣe-taara nitori ni awọn ofin ti awọn iwọn Tesla tobi.
Ni kukuru… bi o ti jẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ko si ẹnikan ti o lu Tesla sibẹsibẹ.
Titi si asiko yi…
ijoba kọlu pada
Gẹgẹbi a ti rii, Tesla ti kọ gbogbo ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹkọ kan, nipa fifisilẹ funrararẹ laisi “awọn ibẹru tabi awọn ibẹru” sinu ilẹ alarinrin ti 100% awọn ọkọ ina mọnamọna ti wa fun ọpọlọpọ ọdun. Tẹtẹ ti o lewu ṣugbọn ọkan ti o bẹrẹ lati so eso.
Iyẹn ti sọ, ọkan yoo nireti pe awọn ami iyasọtọ German akọkọ - awọn oludari ni awọn apakan Ere - yoo jẹ akọkọ lati dahun, ṣugbọn wọn kii ṣe. Ajọra naa wa lati Jaguar kekere ti o kere ju. Aami kan ti, lẹhin awọn ọdun laisi itọsọna, nipari ti rii opin irin ajo kan ti o rẹrin wa niwaju ọpẹ si titari nla ti olu lati India - pataki lati apo ti Ọgbẹni Ratan Naval Tata.
MO FE SE alabapin si IDI AUTOMOBILE YOUTUBE
Ni akoko igbasilẹ - o kan ju ọdun mẹta lọ - ero Jaguar, ni idagbasoke ati ṣe agbejade awoṣe kan ti o ṣakoso lati ṣaju kini awọn aṣa nla lọwọlọwọ ni ọja: ọna SUV, motorization ina ati tẹtẹ to lagbara lori Asopọmọra. Wọn kan gbagbe nipa wiwakọ adaṣe…
Lẹẹkansi awọn ara Jamani ni a fi silẹ lati wo awọn ọkọ oju omi.
Jaguar I-Pace. Ti o dara ju train Mo ti sọ lailai wakọ
Kii ṣe alagbara julọ, kii ṣe imọ-ẹrọ julọ, ṣugbọn Jaguar I-Pace jẹ, laisi iyemeji, ina ti o dara julọ ti Mo ti wakọ lailai.Jaguar I-Pace daapọ, bii awọn awoṣe SUV miiran diẹ, ẹwa ti o dara julọ lasan, eyiti ko jẹ aimọ pẹlu ibuwọlu oloye apẹrẹ kan ti a npè ni Ian Callum. Ti o joko lẹhin kẹkẹ, ni Oriire a ṣe ẹda ẹwa naa ni iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti ẹnjini, awọn idadoro, awọn ẹrọ ati awọn batiri.
Wo awọn ero mi lori Jaguar I-Pace ni fidio yii:
Ti Tesla Awoṣe S jẹ tram ti o dara julọ ti Mo ti gùn, Jaguar I-Pace jẹ tram ti o dara julọ ti Mo ti gùn. Iṣẹ chassis naa dara julọ ati idahun ti awọn ẹrọ ina mọnamọna pẹlu agbara apapọ ti 400 hp jẹ icing lori akara oyinbo naa. Ni ọjọ nigbati 400 hp ti agbara ko to ni agbaye ti sọnu…
Awọn awoṣe Ariwa Amerika ti Tesla ni itunu diẹ sii, ṣugbọn Jaguar I-Pace jẹ immersive diẹ sii.
igbadun iwakọ
Ni wiwakọ ere idaraya, Jaguar I-Pace rilara, awọn iṣipopada ati awọn idahun bii ọkọ ayọkẹlẹ aṣa, lakoko ti o nfunni ni awọn anfani ti a mọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, eyun idahun lẹsẹkẹsẹ si fifun pa ohun imuyara.
Ni I-Pace ti a onikiakia lati 0-100 km / h ni o kan 4.8 aaya ati overpassed 200 km / h pẹlu Ease.
Ṣugbọn o jẹ nigba ti a ba jabọ Jaguar I-Pace sinu awọn igun naa ti ẹrin wa gba agbara tuntun. Awọn kẹkẹ ni awọn opin ti awọn bodywork, awọn kekere aarin ti walẹ ati awọn iriri akojo ni isejade ti moriwu idaraya paati mu ki gbogbo awọn iyato. Itọnisọna ni esi nla, ko si ohun ọṣọ ara ati pe awọn idaduro ko rẹ.
Nibi o le rii iriri ni kikun ti awọn ẹlẹrọ Jaguar. Ati pe maṣe gba awọn afiwera pẹlu Tesla ni ọna ti ko tọ, nitori ti MO ba ṣe, o jẹ nitori pe Mo n ṣe afiwe rẹ pẹlu ti o dara julọ ni apakan tram.
Nibo ni Jaguar I-Pace padanu?
Diẹ ẹ sii ju abawọn, o jẹ ipinnu ti ami iyasọtọ naa. Diẹ itura tabi diẹ ẹ sii ìmúdàgba? Kedere Jaguar ti yọ kuro fun aṣayan keji.
Lakoko ti kii ṣe korọrun, Jaguar I-Pace kan lara ere idaraya ju ti o nireti lọ. Nkankan ti o ṣaṣeyọri laibikita awọn aati lori awọn ilẹ ti o bajẹ, pẹlu gbigbọn egungun wa diẹ sii ju ti a nireti lọ ninu SUV ti o fẹ (pupọ julọ…) diẹ sii ni ifiyesi pẹlu itunu.
Fun awọn ti o nifẹ lati wakọ, eyi ni tram ti akoko naa. Ko si ọkan miiran!
Bi mo ṣe bẹrẹ nipa sisọ, Tesla Model S P100D le paapaa yiyara (iyara pupọ) ni laini taara, ṣugbọn fun mi, igbadun gidi bẹrẹ nigbati taara ba pari. Ati ni agbegbe yii Jaguar I-Pace ko ni iṣoro wiwọn awọn agbara pẹlu awoṣe eyikeyi. Jẹ itanna tabi ni ipese pẹlu ẹrọ ijona.
Ṣe o ko na ara rẹ Guilherme?
Emi ko na. Ṣaaju gbigba “kaadi alawọ” lati fun Jaguar I-Pace sinu Circuit, ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi ya mi ni Jaguar F-Iru lati mu awọn iwọn ni Circuit naa. Ṣe o padanu ariwo ti ẹrọ ijona? O ro. Boya F-Iru ti tẹ dara julọ? Yiyi.
Sugbon dammit! Jaguar I-Pace kii ṣe agbaye kuro lati ibatan ibatan ere idaraya ati pe a ko ni lati gbe awọn ọmọde ninu ẹhin mọto. Ati pe eyi jẹ laiseaniani anfani nla, paapaa fun awọn ọmọde ...
Pupọ julọ. I-Pace ko rẹwẹsi. Gẹgẹbi o ti rii ninu fidio ti o wa loke, Mo fun awọn batiri, awọn idaduro ati ẹnjini ti I-Pace bi o ti le ṣe ati pe ko rilara eyikeyi silẹ ninu iṣẹ.
Mo koju ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ pẹlu awọn ikunsinu wọnyi ati pe idahun ni iyara: “Ko dabi Tesla, I-Pace wa ṣakoso lati gba ipele ni ayika Nürburgring laisi igbona ju. Ni otitọ, a le lọ ni ayika bi a ṣe fẹ."
MO FE SE alabapin si IDI AUTOMOBILE YOUTUBE
Nigbati ẹka SVO gbe Jaguar I-Pace wọn nireti awọn ohun ti o dara pupọ. O dara pupọ nitõtọ… ipilẹ ibẹrẹ ti dara julọ tẹlẹ.
Igigirisẹ Achilles ti Jaguar I-Pace
Ṣe akiyesi pe iduro agbara ti Jaguar I-Pace jẹ kedere ipinnu ami iyasọtọ kan - awọn idaduro afẹfẹ le ni irisi didimu ti o gbooro. Ṣugbọn pẹlu iyi si awọn eto atilẹyin awakọ ti nṣiṣe lọwọ eyi kii ṣe ọran naa. Jaguar nìkan ko ni ariyanjiyan.
Pẹlu Tesla's AutoPilot, awọn ọna ṣiṣe I-Pace Jaguar ko le ṣe ohunkohun.
Njẹ a ni idaduro aifọwọyi bi? Bẹẹni A ni ẹrọ ikilọ iranran afọju bi? A ni. Njẹ a ni iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu bi? A tun ni. Ṣugbọn iranlọwọ itọju ọna kii ṣe ipo-ti-aworan ati pe o jẹ ọdun ina kuro lati ohun ti awọn ami iyasọtọ Ere miiran nfunni.
Pẹlupẹlu, agbegbe inu ọkọ ko jẹ hi-tech bi ti Tesla, ṣugbọn a tun ni eto infotainment pẹlu asopọ intanẹẹti, wifi hotspot, GPS, iboju ifọwọkan fun iṣakoso oju-ọjọ ati ọpọlọpọ awọn ohun elo kekere.
Ibeere ti ominira
Ọrọ ti ominira jẹ kere ati kere si ọrọ kan - o kere ju fun awọn ọkọ oju-irin ti o ni idiyele loke € 50,000. Iṣoro adaṣe yoo ṣọ lati jẹ akọsilẹ ẹsẹ.
Pẹlu idii batiri Li-Ion 90kWh kan, eyiti o le gba agbara si 80% ni iṣẹju 40 nikan lori ṣaja DC iyara 100kW, Jaguar I-Pace ṣe iṣeduro alafia ti ọkan paapaa lori awọn irin-ajo to gunjulo.
Aami naa n kede 480 km ti ominira, tẹlẹ ni ibamu pẹlu ọmọ WLTP tuntun.
Ṣugbọn jẹ ki a ro pe ko si yiyan bikoṣe lati yipada si ṣaja ogiri AC iru apoti ogiri (7.3 kW) — gbọdọ-ni ninu gbogbo gareji oniwun ọkọ ina. Ni ọran yii, wiwa idiyele 80% kanna yoo nilo diẹ sii ju awọn wakati 10 lọ. Ko si ohun ìgbésẹ Nitorina.
Ṣe itanna ojo iwaju? O le jẹ. Ṣugbọn fun bayi o jẹ otitọ nikan ni arọwọto awọn ti o ni diẹ sii ju 50 000 awọn owo ilẹ yuroopu lati sanwo fun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni isalẹ iye yii, awọn igbero ko tii de ipele ti ominira yii.
Jaguar I-Pace de Ilu Pọtugali ni Oṣu Kẹjọ pẹlu awọn idiyele ti o bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 80,400.