Sedert dit bekend was, het die nuwe BMW 2-reeks Coupé (G42), ten spyte van die gebruik van 'n dubbele XXL-velg, as die groter 4-reeks Coupé, sy stilering ook "lap vir moue" gegee, wat nog lank nie eenparig is nie .
Guilherme Costa het hom in München, Duitsland, gaan sien en het hom reeds gelei (video hieronder). En hoewel die enjin en die dinamika van die kragtiger M240i xDrive hom beïndruk het, het hy bevestig - ter plaatse - wat die beelde reeds laat raai het: die agterkant van die nuwe koepee sou menings verdeel soos die reusagtige dubbele niere in ander BMW's.
Maar ... En as in plaas van hierdie meer kontemporêre, aggressiewe en ook omstrede ontwerp, was die nuwe 2-reeks Coupé meer geïnspireer deur die klassieke ontwerpe van die handelsmerk, soos die 02-reeks - die voorganger van die BMW 3-reeks - uit die 60's van die vorige eeu?
Wel, dit was juis om daardie vraag te beantwoord dat ontwerpers Tom Kvapil en Richer Gear kragte saamgesnoer het om die CS Project te skep, 'n onafhanklike studie wat meer direk die 02-reeks vir die 21ste eeu ophaal.
Die resultaat is ’n koepee wat visuele aggressiwiteit verruil vir baie meer verfynde en elegante lyne, wat verskeie besonderhede het wat ons dadelik terugneem na ander dekades. Die voorrooster is ’n perfekte voorbeeld hiervan, al is dit gestileer.
Die baie goed gedefinieerde lyne, die baie geskeurde ligte handtekening en die afwesigheid van 'n B-pilaar (sentraal) help ook om die meer verfynde en elegante karakter van hierdie prototipe te versterk, wat 'n baie kenmerkende dak, digitale kantspieëls en versteekte handvatsels het. .
Watter hoek jy ook al daarna kyk, hierdie prototipe blyk altyd die idee oor te dra dat dit uit een stuk gemaak is.
Die buffers en syrompe wat in die bakwerk geïntegreer is, help om daardie gevoel te versterk, terwyl die oorgroot wiele die ruim wielboë vul.
Maar as die buitekant verskeie retro-inspirasies het, dui die binnekant beslis na die toekoms. Benewens 'n geboë digitale instrumentpaneel, het dit 'n klein skerm wat in die stuurwiel geïntegreer is en 'n baie hoë middelkonsole wat die kajuit in twee verdeel.
Die finale resultaat van hierdie projek beïndruk en laat niemand onverskillig nie, maar dit spreek vanself dat hierdie prototipe nooit die lig sal sien nie.
Ten minste as 'n volskaalse model, maar ten spyte daarvan het hierdie twee ontwerpers hulle reeds daartoe verbind om dit op 1/18 skaal te vervaardig.
