Kao što smo objavili prije nekoliko mjeseci, Porsche se priprema za proizvodnju, u suradnji sa Siemens Energy, sintetičkih goriva u Čileu od 2022..
Frank Walliser, direktor Porsche Motorsport-a, potvrdio je posvećenost sintetičkim gorivima, na marginama predstavljanja novog 911 GT3: "Na dobrom smo putu, sa našim partnerima u Južnoj Americi. 2022. će biti u vrlo, vrlo mali volumen za prve testove”.
Takođe u vezi sa ovim projektom, izvršni direktor Porschea je rekao: "Dug je put sa ogromnim investicijama, ali smo sigurni da je ovo važan dio naših globalnih napora da smanjimo utjecaj CO2 u sektoru transporta."
Koriste ga svi motori
Nakon što smo prošle godine saznali za planove za ovu proizvodnu jedinicu sintetičkih goriva u Čileu, Walliser je sada došao da razjasni koji će motori moći koristiti ova goriva.
Pretplatite se na naše novine
Prema njegovim riječima, “općenita ideja koja stoji iza ovih sintetičkih goriva je da nema potrebe za bilo kakvom promjenom motora, za razliku od onoga što smo vidjeli kod E10 i E20 (…) svako ga može koristiti, a mi ga testiramo sa normalnim specifikacijama gorivo koje se prodaje na benzinskim stanicama”.
Osim toga, Walliser je primijetio da ova goriva nemaju utjecaja na performanse, već samo smanjuju emisije.
Sintetička goriva imaju osam do 10 komponenti u svom sastavu, dok trenutna fosilna goriva imaju između 30 i 40 komponenti. Drugim riječima, ovaj mnogo manji broj komponenti bi također trebao značiti nižu emisiju čestica i dušikovih oksida (NOx).
U isto vrijeme, Walliser je podsjetio „Pošto je to vještačko sintetičko gorivo, nemamo nusproizvode (...), u punoj mjeri očekujemo smanjenje utjecaja CO2 od oko 85%“.
Uzimajući sve ovo u obzir, da li su sintetička goriva „životna linija” motora sa unutrašnjim sagorevanjem? Ostavite nam svoje mišljenje u komentarima.