THE Salon Shanghai 2019 ya ƙare ya bayyana abubuwa da yawa masu ban sha'awa, har ma saboda isa ga duniya na wasu sabbin abubuwan da aka gabatar. Mun riga mun bayyana wasu, kamar Renault City K-ZE, da Mercedes-Benz GLB ko na karshe version na Aston Martin Rapide E, da lantarki da kuma iyakance bambance-bambancen na British GT.
Labarin bai tsaya a nan ba, tare da fitowar samfuran samfura da yawa, motocin samarwa har ma…. Sai dai abin da aka fi mayar da hankali shi ne kan motar lantarki, ko kuma ba kasar Sin ba ce babbar kasuwa a duniya ta irin wannan nau'in injin, kuma ita ce babbar mai sarrafa wannan fasaha.
Mun tattara manyan abubuwan da suka fi dacewa na wannan nunin mota na ƙasa da ƙasa.
Volkswagen ID. dakinzz
ID na iyali. Volkswagen, wanda ke tsammanin nau'ikan nau'ikan lantarki 100% da aka samu daga dandamalin MEB, ya karɓi wani memba, ID dakinzz . Babban SUV na lantarki (tsawon mita 5.0), tare da yuwuwar tuki mai cin gashin kansa da kuma alkawuran 450 km na ikon sarrafa wutar lantarki.
An riga an tabbatar da ƙaddamar da shi don 2021 kuma gabatar da ra'ayi a Shanghai ba shi da wani laifi. Kasar Sin za ta kasance kasuwa ta farko da za ta karbi nau'in samarwa.
Audi AI: ME
Audi AI:ME na iya zama tushen dawowar A2.
Bayan e-tron, e-tron sportback da Q4 e-tron, Audi ya ɗauki wani lantarki zuwa Shanghai. AI: ME , wanda aka samo daga MEB (kamar Q4 e-tron). Yana da, ga alama, ƙirar Audi daidai da ID. Volkswagen, shima yana da alaƙa kai tsaye da SEAT el-Born.
Koyaya, ba a sanar da samfurin samar da yuwuwar ba. Audi ya nuna cewa AI:ME yana tsammanin wani abu da za mu iya gani shekaru 10 daga yanzu - mai yiwuwa yana nufin fasaha, musamman wanda ke da alaƙa da tuki mai cin gashin kansa, a nan a matakin 4.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
AI:ME ba ya ɓoye wahayi daga AIcon, cikakkiyar ra'ayi mai cin gashin kansa da aka gabatar a cikin 2017. A gare mu, yana iya kusan zama fassarar faturistic na Audi A2, wanda ya dace da zamanin lantarki. Kamar ID. daga Volkswagen, ya zo sanye da injin lantarki wanda aka sanya a kan gatari na baya, yana ci 170 hp, tare da garantin makamashi ta fakitin baturi 65 kWh.
Lexus LM
Idan girma na hankula "biyu koda" na BMW ya kasance abin mamaki a cikin kwanan nan kaddamar da iri, abin da game da grille na farko Lexus MPV, da LM ? Gilashin “Spindle”, wanda ya yi alama ga ƙarni na ƙarshe na Lexus, yana ɗaukar madaidaitan ma'auni a nan.
Wannan MPV tana ɗaukar kanta a matsayin abin hawa na alatu, tana gabatar da kanta tare da saiti biyu na ciki - wani wurin zama mai ɗorewa mai ɗorewa, tare da allon 26 ″ don masu zama na baya; ko tsarin kujeru bakwai.
Shin Lexus LM 300h yayi kama da saba? Wannan shi ne saboda ta samo asali ne kai tsaye daga Toyota Alphard, samfurin da ya lashe zukatan yawancin 'yan siyasar Asiya, mashahurai da masu gudanarwa na tafiye-tafiye.
karma
Karma Revero GT
Ka tuna Fisker Karma? Daga toka na Fisker an haifi Karma Automotive, har yanzu yana zaune a California, amma yana cikin rukunin Wanxiang na asalin kasar Sin. Ya bayyana a Nunin Mota na Shanghai na 2019 tare da sabbin abubuwa uku: abin hawa na samarwa da dabaru biyu.
THE Karma Revero GT sigar asali ce ta Fisker Karma da aka sake siyar da ita kuma ta kasance azaman nau'in toshewa, yana maye gurbin injin zafi na GM na asali don ingin Silinda 1.5 l BMW na asali. Har ila yau, an sake sabunta sashin wutar lantarkin gaba ɗaya, yanzu yana ba da ƙarin iko - 535 hp maimakon 408 hp -, ƙarin ikon sarrafa lantarki - 128 km akan 80 km (bayanan alamar hukuma) - da sabon baturi 28 kWh.
Rakiyarsa shine Karma Pininfarina GT , ƙaƙƙarfan coupé, kuma sunanta ya bayyana marubucin layinta. Pininfarina GT da alama yana samun kai tsaye daga Revero, kuma yana nuna abin da za mu iya tsammani, aƙalla a gani, daga Karma na gobe.
Don ƙarin nisa nan gaba, Karma ya gabatar da Ra'ayin hangen nesa na SC1 , 100% lantarki roadster tare da sumul, ruwa Lines - zai taba ganin samar line? Yana tabbatar da, aƙalla, fare na gaba na Karma akan samfuran lantarki, tare da ƙara ba da fifiko akan na'urorin lantarki zalla.
Karma SC1 hangen nesa Concept
Geometry
Bai gamsu da samun Volvo da Lotus ba, kuma ya sanya Polestar ya zama alama, Geely ya ƙaddamar da wata alamar mota. THE Geometry yana so ya zama alamar motar lantarki ta musamman. Ya bayyana a Shanghai tare da samfurinsa na farko, da… A — kawai “A” - salon saloon mai juzu'i uku.
Akwai nau'i biyu tare da fakitin baturi guda biyu: 51.9 kWh da 61.9 kWh, wanda ya dace da dabi'u biyu na matsakaicin ikon ikon wutar lantarki, 410 km da 500 km bi da bi, ko da yake a cikin tsohon tsarin NEDC. The A isar 163 hp da 250 Nm na karfin juyi, tare da 0 zuwa 100 km/h aka samu a 8.8s.
Geometry A shine farkon farawa, tare da alamar da aka yi alkawarin sabbin nau'ikan lantarki guda 10 nan da shekarar 2025, waɗanda za a haɗa su zuwa sassa daban-daban kuma za su ɗauki nau'ikan tsari daban-daban, gami da saloons, crossovers, SUV da MPV.
Farashin SF5
SF Motors ya fito a Shanghai tare da sabon suna: Seres. THE Farashin SF5 Shin an riga an samar da nau'in samar da wutar lantarki mai mahimmanci - 3.5s daga 0 zuwa 100 km / h da 250 km / h babban gudun (iyakance) - kyakkyawar kishiya ga Tesla Model X? Ya yiwu ta fakitin baturi 90 kWh, da 684 hp da 1040 nm na karfin juyi cewa injinan su na caji. Matsakaicin 'yancin kai shine 480 km.
Za a samar da sigar ta biyu, tare da kewayon tsawo, da ƙaramin ƙarfin baturi mai 33 kWh. Duk da alƙawarin adadin ƙarfin da ƙarfi, aikin zai kasance a 4.8s da 230 km / h.
Ko da yake an yi niyya ga China, a bayyane yake tsare-tsaren Seres sun fi duniya. Baya ga layin samar da kayayyaki na kasar Sin (wanda ke da karfin har zuwa raka'a 150,000 a kowace shekara), Seres kuma zai sami layin samar da wutar lantarki ta Arewacin Amurka a wuraren AM General (inda aka kera Mercedes-Benz R-Class da Hummer H2). da damar 50,000 motoci a kowace shekara. Baya ga SF5, za a samar da samfurin na biyu na alamar, SF7.