Kao što smo izvijestili prije nekoliko mjeseci, Porsche se priprema za proizvodnju, u suradnji sa Siemens Energy, sintetičkih goriva u Čileu od 2022..
Frank Walliser, direktor Porsche Motorsporta, ponovno je potvrdio predanost sintetičkim gorivima, na marginama predstavljanja novog 911 GT3: "Na pravom smo putu, s našim partnerima u Južnoj Americi. 2022. to će biti u vrlo, vrlo mali volumen za prve testove”.
Također u vezi s ovim projektom, izvršni direktor Porschea rekao je: "To je dug put s ogromnim ulaganjima, ali sigurni smo da je ovo važan dio naših globalnih napora da smanjimo utjecaj CO2 u sektoru prometa."
Koriste ga svi motori
Nakon što smo prošle godine saznali za planove za ovu proizvodnu jedinicu sintetičkih goriva u Čileu, Walliser je sada došao pojasniti kakvi će motori moći koristiti ta goriva.
Pretplatite se na naše obavijesti
Prema njegovim riječima, “općenita ideja koja stoji iza ovih sintetičkih goriva je da nema potrebe za bilo kakvom izmjenom motora, za razliku od onoga što smo vidjeli kod E10 i E20 (…) svatko ga može koristiti, a mi ga testiramo s normalnim specifikacijama gorivo koje se prodaje na benzinskim postajama”.
Osim toga, Walliser je primijetio da ova goriva nemaju utjecaja na performanse, već samo smanjuju emisije.
Sintetička goriva imaju osam do 10 komponenti u svom sastavu, dok sadašnja fosilna goriva imaju između 30 i 40 komponenti. Drugim riječima, ovaj puno manji broj komponenti trebao bi značiti i manju emisiju čestica i dušikovih oksida (NOx).
Istodobno, Walliser je podsjetio "Budući da se radi o umjetnom sintetičkom gorivu, nemamo nusproizvoda (...), u punoj mjeri očekujemo smanjenje utjecaja CO2 od oko 85%".
Uzimajući sve to u obzir, jesu li sintetička goriva “životna linija” motora s unutarnjim izgaranjem? Ostavite nam svoje mišljenje u komentarima.