სწორედ FCA-ს (Fiat Chrysler Automobiles) მეორე კვარტლის (და პირველი ნახევრის) ფინანსური შედეგების პრეზენტაციისას გავიგეთ, რას უნდა ველოდოთ Maserati-სგან მომდევნო სამი წლის განმავლობაში (2020-2023) - მოდელების განახლებებსა და ახალ მოდელებს შორის. , 2023 წლამდე იგეგმება 10 ახალი Maserati.
FCA ახლახან იყო Renault-თან შერწყმის მცდელობის მთავარი გმირი - თუმცა წარუმატებელი - და მიუხედავად სხვა ჯგუფებზე ჩამოკიდებული ბნელი ღრუბლებისა, იტალიურ-ამერიკულმა ჯგუფმა გამოაქვეყნა მოგება ამ წლის პირველ ნახევარში, რაც გაიზარდა ორივე ამერიკაში კარგი შედეგებით. და ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკა.
ფინანსური ნომრების გამჟღავნების შემდეგ, პრეზენტაციის ნაწილი ფოკუსირებული იყო Maserati-ზე, რომელიც 2016 წელს Ferrari-ს FCA-ს იურისდიქციადან წასვლის შემდეგ გახდა ყველაზე მაღალი პოზიციონირების ბრენდი FCA-ში.
თუმცა, Maserati იყო "თავის ტკივილი" ჯგუფის აღმასრულებელი დირექტორი მაიკ მანლისთვის - რატომ? არსებითად, იყო სტრატეგიული პრობლემა და ის რჩება კომერციულ პრობლემად.
ერთის მხრივ, Maserati-სა და Alfa Romeo-ს ერთი და იგივე ხელმძღვანელობის ქვეშ მოქცევამ საბოლოოდ დააზარალა ტრიდენტის ბრენდი რამდენიმე დონეზე. ფოკუსი დაიკარგა და Maserati-ს ისე ეპყრობოდნენ, თითქოს მოცულობის ბრენდი ყოფილიყო, რაც არასდროს ყოფილა. მეორეს მხრივ, პროდუქციის ამჟამინდელი ასორტიმენტი, მიუხედავად იმისა, რომ ხელი შეუწყო ბრენდის გალოპ გაფართოებას, იყო „მოკლე დღე“, სადაც Quattroporte, Ghibli და თუნდაც Levante SUV ხედავდნენ გაყიდვების შემცირებას - 2018 წელს მიწოდებული 35 900 მანქანა, 51-ის წინააღმდეგ. 2017 წელს 500, ხოლო 2019 წელს გაყიდვები კვლავ იკლებს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
უკვე მიღებულია ზომები სტრატეგიული შეცდომებისა და გაყიდვების ტრაექტორიის გამოსასწორებლად. ჰარალდ ვესტერი, Maserati-ს ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი 2008-დან 2016 წლამდე, ხელახლა დაინიშნა თავის ყოფილ თანამდებობაზე, გამოეყო იგი Alfa Romeo-სგან. მან დაიქირავა ჟან-ფილიპ ლელუპი ახალი Maserati Commercial ორგანიზაციის ხელმძღვანელად, ლუქს სეგმენტში მარკეტინგისა და გაყიდვების გამოცდილების გათვალისწინებით.
ცოტა ხნის წინ, დავიდე გრასო, Nike Converse-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი, დაიქირავეს COO-ს ან COO-ს როლზე, რომელიც მჭიდროდ თანამშრომლობს ვესტერთან.
10 ახალი Maserati
გასულ წელს, სიკვდილამდე კვირით ადრე, სერჯო მარკიონემ, ინვესტორების ღონისძიებაზე, წარმოადგინა თავისი გეგმა Maserati-ის ხელახლა ჩართვაზე, 2022 წლისთვის დაპირებული ექვსი მოდელით და დიდი აქცენტით ბრენდის პორტფელის ელექტრიფიკაციაზე, პლაგ-ინ ჰიბრიდებსა და ელექტროს შორის.
ახლა ცნობილი გეგმა ავლენს ექვსს, მაგრამ 10 ახალი Maserati 2020-დან 2023 წლამდე პერიოდში , განახლებებსა და ახალ მოდელებს შორის.
წინა გეგმის განსხვავებები ცხადყოფს არა მხოლოდ ახალი მოდელების დამატებას, რომლებიც ადრე არ იყო განხილული, არამედ ცვლილებებს, რომლებიც დაკავშირებულია მიმდინარე პროდუქტებისა და მათი მემკვიდრეების განახლებებთან.
დაწყებული 2020 წელი , ბრენდის სამი ამჟამინდელი მოდელი, Ghibli, Quattroporte და Levante, გაივლიან რესტაილირებას, რაც მათ ტექნოლოგიური შინაარსის განახლების შესაძლებლობას იძლევა. მაგრამ მთავარი წერტილი იქნება, საბოლოოდ, ახალი სპორტული კუპეს გახსნა - ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ დაპირებული Alfieri, ცნობილი პროტოტიპი… 2014 წელს.
In 2021 წელი ამ სპორტულ მანქანას როდსტერი მოჰყვება, მაგრამ 2021 წელს ყურადღება უნდა მიექცეს ახალ SUV-ს, რომელიც მდებარეობს Levante-ს ქვემოთ, D-SUV სეგმენტში, პოტენციური კონკურენტი მოდელების, როგორიცაა Porsche Macan, Jaguar F-. პეისი და… Alfa Romeo Stelvio. ჯერ კიდევ არის ადგილი კიდევ ერთი დიდი სიახლესთვის, GranTurismo-ს დაბრუნება, რაც არ იყო გათვალისწინებული 2018 წლის გეგმაში.
გავლის 2022 წელი დაბრუნებულ GranTurismo-ს ასევე მოჰყვება GranCabrio, მისი კონვერტირებადი ვერსია. თუმცა, ყველაზე დიდი სიახლე იქნება მისი ფლაგმანის ახალი თაობა Maserati Quattroporte, რომლის ამჟამინდელმა თაობამ ვერასოდეს მოახერხა თავისი წინამორბედის ხიბლის მოპოვება.
საბოლოოდ, შიგნით 2023 წელი , უბრალოდ სიახლეა, ლევანტე ახალ თაობას ხვდება.
საინტერესოა, რომ Ghibli-ს, Quattroporte-სგან განსხვავებით, არ ჰყავს დაგეგმილი მემკვიდრე, თუმცა ორივე მოდელი გამოვიდა 2013 წელს და ორივეს განახლება იგეგმება 2020 წელს. ხაზის დასრულება Ghibli-სთვის? ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ ასე… კრიზისის პირობებში სალონის გაყიდვები, 2021 წლის D-SUV-მა თანდათან უნდა დაიკავოს თავისი ადგილი.
როგორც წინა გეგმები, კითხვა რჩება... შესრულდება თუ არა ეს გეგმა? წინა გეგმამ მხოლოდ ერთი წელი გაუძლო...