Ny fahamendrehana, ny teknolojia ary ny habaka. Ireo no toerana nitarika ny fivoaran'ny Honda Civic nandritra ny 45 taona mahery teo amin'ny tantara.
Modely iray izay, ho hitantsika any aoriana, dia manana lanjany manokana eo amin'ny tantaran'ny marika iray izay nanomboka tamin'ny 1937 ny fiaviany.
avy any Japon mankany amin'izao tontolo izao
Efa natsangana maneran-tany ho iray amin'ireo mpanamboatra môtô lehibe indrindra eran-tany, Soichiro Honda, mpanorina ny marika, naniry bebe kokoa. Te-hanorina Honda miaraka amin'ny iray amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe indrindra eran-tany izy.
Mba hahatratrarana io tanjona io, dia nila modely afaka mandresy amin'ny tsena rehetra. Avy any Japon ka hatrany Eoropa, tsy hadino ny Etazonia. Tamin'ny 1972 i Soichiro Honda no nanao ny dingana lehibe indrindra tamin'io lalana io.
Lalina loatra ny faharesen-dahatr'i Soichiro Honda momba ny toetran'ny Honda Civic ka nanapa-kevitra ny hanolotra izany any Eoropa izy, amin'ny toerana mahatahotra indrindra: ny Frankfurt Motor Show, ny fon'ny indostrian'ny fiara alemana.
Miorina amin'ny vatana telo-varavarana sy fitaovana amin'ny 1.2-litatra-varingarina maotera sy ny anoloana-kodiarana fiara Honda Civic nanapa-kevitra tamin'ny taranaka voalohany ny fironana: ho mpikambana ao amin'ny fianakaviana mahay.
Roa taona taty aoriana, tamin'ny 1975, ny motera 1.5 CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) dia natomboka tao amin'ny faritra Civic, izay azontsika antsoina hoe "dadaben'ny rafitra VTEC". Rafitra novolavolaina nifantoka tamin'ny fanjifana sy ny entona, mba hamaliana ny krizin'ny solika tamin'ny taona 70. Tsy vaovao ny olana momba ny tontolo iainana ao Honda.
Fahombiazana mitombo
Soichiro Honda dia nahazo ny raikipohy tsara… tamin'ny voalohany. Ny Honda Civic dia be mpividy indrindra tamin'ny tsena rehetra namidy azy.
Ho an'ny taranaka faharoa Honda nohavaozina ny famolavolana, ny teknolojia ary nampitombo ny herin'ny maotera. Ny maotera rehetra izao dia efa misy teknolojia CVCC, manome hery eo anelanelan'ny 56 hp sy 68 hp.
Ny evolisiona lehibe dia natokana ho an'ny taranaka faha-3, natomboka tamin'ny 1983. Tamin'izany fotoana izany, Honda dia efa iray amin'ireo goavam-be amin'ny indostrian'ny fiara sy ny mpamokatra solika lehibe indrindra eran-tany.
Swipe ny sary galeria:
Tamin'ny 1987 dia niseho ny taranaka fahefatra amin'ny Civic. Tsy fivoaran'ny taranaka teo aloha fotsiny izany. Ny Honda Civic ankehitriny dia nahomby kokoa sy ara-teknolojia mandroso kokoa noho ny taloha.
Tamin'ny taranaka fahefatra no nahazo voalohany ny Civic rafitra tsindrona elektronika sy fampiatoana tsy miankina aoriana.
Mba hampitomboana ny fiangarana sy ny lazany, Honda dia nanomana Honda Civic CRX fanatanjahantena kokoa.
Avy amin'ny fahombiazana mitombo ka hatramin'ny fanatrehana tsy azo ihodivirana
Rehefa ny taranaka fahadimy Honda Civic dia nampidirina tamin'ny 1991, ny Japoney compact dia efa "mavesatra" ao amin'ny fizarana. Misy amin'ny bodywork misy varavarana telo, coupé misy varavarana roa ary saloon, toa te hampifaly ny 'Grika sy Trojans' ny Civic. Ary afaka aho…
Saingy ankoatra ny toetra rehetra nahatonga ny Civic ho toy ny hatramin'izay, ny tena nanamarika ity taranaka ity dia ny fandefasana ny motera 160hp 1.6 VTEC. Ny voalohany miaraka amin'ny rafitra VTEC malaza: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control.
Ny motera 1.6 VTEC (codename B16A) no tsy nananan'i Honda hanamafisana ny maha izy azy amin'ny maha mpamokatra motera lasantsy lehibe indrindra eran-tany.
Tamin'ny 1996 dia niseho ny taranaka fahenina amin'ny Civic. Taranaka mifototra amin'ny tranon'ny taranaka fahadimy, saingy afaka manolotra habaka anatiny kokoa sy anatiny miaraka amin'ny fitaovana bebe kokoa. Tamin'ity taranaka ity ihany koa no nipoiran'ny karazany van voalohany, araka ny tsiron'ny Portiogey sy… ny Honda Civic Type R mahery indrindra – izay indrisy fa natokana ho an'ny tsena Japoney.
Swipe ny sary galeria:
Ny arivo taona vaovao sy ny Honda Civic
Ny taranaka fahafito Honda Civic nanamarika revolisiona eo amin'ny endrika, fa tsy amin'ny foto-kevitra. Nanapa-kevitra ny hanakaiky kokoa ny endriky ny Civic amin'ny endrik'ireo mpitatitra olona i Honda ary tsy azo lavina ny tombony amin'ny lafiny habaka sy ny fahaiza-manao.
Type-R version.
Ny valin'ny tsikera dia tonga tamin'ny 2006, miaraka amin'ny fandefasana ny taranaka fahavalo Honda Civic. Ny fijery tena akaiky ny foto-kevitra, ny atitany miaraka amin'ny fitaovana mizara ho ambaratonga roa sy ny fananganana seza mahagaga ao ambadika, nahatonga ity taranaka ity ho revolisionera indrindra teo amin'ny tantaran'ny Civic.
Nandritra izany fotoana izany, ny dikan-teny hybrid, miaraka amin'ny rafitra IMA (Integrated Motor Assist), dia nitohy nahazo vahana, na dia niadana kokoa noho ny nantenain'ny marika aza. Mila dikan-Diesel eo ambanin'ny 2.2 i-CTDi ny Honda Accord.
Tsy maintsy niandry ny Honda Civic taranaka fahasivy izahay vao nahita ny maodely voalohany ao amin'ny faritra misy motera Diesel novolavolaina hatrany am-boalohany mba hifanaraka amin'ny tsiro Eoropeana: ilay 120hp 1.6 i-DTEC Earth Dreams.
Motorization niavaka hatrany am-boalohany noho ny fanjifàna, azo itokisana ary mahafinaritra ny fampiasana.
Honda dia naneho ny fahaizany rehetra, amin'izao fotoana izao amin'ny Diesel.
Ny fanafihana farany an'izao tontolo izao
Ho an'ny Civic taranaka faha-10, Honda dia nandao ny finiavana mitovy amin'izay namolavolan'i Soichiro Honda ny Civic voalohany. Ataovy modely amin'ny sehatra manerantany ny modely japoney.
Ny sehatra taranaka vaovao dia vaovao tanteraka, mifantoka amin'ny fomba mifanaraka kokoa sy ny maritrano izay miantoka ny foto-kevitra roa amin'ny «vanim-potoana maoderina» ao amin'ny faritra Civic: fampiononana sy fihetsehana. Porofon'izany fanoloran-tena izany dia ny fananganana axle aoriana multilink amin'ny dikan-teny rehetra sy fampiatoana adaptive amin'ny dikan-teny be fitaovana indrindra.
Raha resaka motera lasantsy, ny misongadina dia ny fianakaviana motera i-VTEC Turbo vaovao, manana 129 sy 182 hp. Eo amin'ny sehatry ny motera gazoala, dia hitantsika indray ny motera 1.6 i-DTEC malaza, nohavaozina mba hanarahana ny fenitry ny fanoherana ny fandotoana indrindra.
Tadiavo ny anao amin'ny Fanamby Sivika
Motera tsy mitsaha-mitombo hatrany ny fitakiana eo amin'ny tsenam-pirenena, na ho an'ny tsirairay na ny orinasa, noho ny fanjifana ambany sy ny fahombiazany mandresy lahatra avy amin'ny fitondrana ambany. 23 800 Euros ny vidin’ny tsenam-pirenena, araka ny fampielezan-kevitra ankehitriny. Ny antsipiriany rehetra amin'ity rohy ity.
Fantaro ao amin'ny Instagram anay izay Honda Civic anay.
Ity atiny ity dia tohanan'ny