Volkswagen dia nanangana ny "Beetle" tamin'ny 1997, taorian'ny fanehoan-kevitra tena tsara ho an'ny Concept One 1994. Iray amin'ireo voalohany nampiroborobo ny onja "retro" izay nanome antsika fiara toa ny Mini (avy amin'ny BMW) na ny Fiat 500. ny fahombiazany Tany am-boalohany, indrindra tany Etazonia, ny Volkswagen Beetle dia tsy afaka nanatontosa tsara ny vokatra ara-barotra tamin'ny tolo-kevitra Mini na Fiat.
Tsy sakana ho an'ny taranaka faharoa izany, natomboka tamin'ny 2011, izay amidy amin'izao fotoana izao. Ny mety hisian'ny mpandimby ny maodely malaza dia resahina ao amin'ny VW ankehitriny — mpandimby misy fikorotanana kely.
Vaovao "Beetle", fa elektrika
Herbert Diess, tale mpanatanteraka ny marika Volkswagen, dia nanamafy fa misy ny drafitra ho an'ny mpandimby ny Beetle - saingy tsy mbola nomena jiro maitso handroso. Mety ho tsy ho ela ny fanapahan-kevitra toy izany, satria ny mpandimby an'i Beetle dia iray amin'ireo modely izay hofidian'ny mpitantana ny vondrona ho an'ny lalàm-panorenana voalohany amin'ny fiara elektrônika alemà mpanamboatra — mamaky ianao, elektrika.Eny, raha misy Volkswagen Beetle vaovao hitranga, dia azo antoka fa elektrika izany . Araka ny voalazan'i Diess, "Ny fanapahan-kevitra manaraka momba ny fiara elektrika dia ny karazana hevitra ara-pihetseham-po ilaintsika." Ny taranaka vaovao amin'ny kisary lehibe indrindra dia azo inoana fa tsy maintsy ho eo ambony latabatra. Ny Beetle vaovao dia hiditra amin'ny I.D efa voamarina. Buzz izay maka ilay kisary lehibe hafa amin'ny marika alemà, "Pão de Forma".
Hiverina any amin'ny niaviany
Toy ny I.D. Buzz, ilay "Beetle" vaovao hitranga, dia hampiasa ny MEB, sehatra manokana ho an'ny fiara elektrika 100% an'ny vondrona Volkswagen. Ny tombony lehibe indrindra dia ny fahaiza-manaony tafahoatra. Ny maotera elektrika, amin'ny natiora, dia azo apetraka mivantana amin'ny axles rehetra. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny modely azo avy amin'ity fototra ity dia mety ho eo anoloana, aoriana na kodiaran-kodiarana rehetra - toy ny I.D. Buzz - mametraka motera elektrika iray isaky ny shaft.
Ny prototype voalohany mampiasa MEB, ny ID nampidirina tamin'ny 2016, manantena ny hatchback mitovy amin'ny golf . Ny hany maotera herinaratra 170 hp misy azy dia hita eo amin'ny axle aoriana. Ny fitazonana lamina mitovy amin'ny Volkswagen Beetle vaovao dia midika fa hiverina any amin'ny fakany. Ny karazana 1, anarana ofisialin'ny "Beetle", dia "ao ambadiky ny rehetra": ny motera efatra-varingarin'ny rivotra mifanohitra dia napetraka ao ambadiky ny axle aoriana.
Ny fahafaha-manao azon'ny MEB dia ahafahan'ny famoronana "Beetle" kokoa noho ny ankehitriny, fa tsy amin'ny toerana kely kokoa, ary miaraka amin'ny endri-javatra izay hahatonga azy ho akaiky kokoa ny maodely tany am-boalohany noho ny mpandimby azy mifototra amin'ny Golf "izay rehetra ho avy". . Mbola miandry ny fanapahan-kevitra izao.
Herbert Diess dia nanamafy, tamin'ny fanambarana ho an'ny Autocar, fa fiara elektrika 100% vaovao 15 no efa nahazo jiro maitso handroso, ny dimy amin'ireo dia an'ny marika Volkswagen.