Volkswagen 1994 Concept One වෙත ඉතා ධනාත්මක ප්රතිචාර වලින් පසුව 1997 දී "Beetle" නැවත නැඟිටුවනු ලැබීය. එය අපට Mini (BMW වෙතින්) හෝ Fiat 500 වැනි මෝටර් රථ ලබා දුන් "retro" තරංගයේ පළමු බූස්ටරවලින් එකකි. එහි සාර්ථකත්වය මුලදී, විශේෂයෙන්ම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, Volkswagen Beetle ට Mini හෝ Fiat යෝජනා වල වාණිජ කාර්ය සාධනය ඵලදායි ලෙස ලබා ගැනීමට නොහැකි විය.
එය 2011 දී දියත් කරන ලද, දැනට විකිණීමට ඇති දෙවන පරම්පරාවට බාධාවක් නොවීය. අයිකොනික් ආකෘතියට අනුප්රාප්තිකයෙකු වීමේ හැකියාව දැන් VW හි සාකච්ඡා කෙරේ - කුඩා පෙරළියක් සහිත අනුප්රාප්තිකයෙකි.
නව "බීට්ල්", නමුත් විදුලි
Volkswagen සන්නාමයේ විධායක අධ්යක්ෂ Herbert Diess, Beetle සඳහා අනුප්රාප්තිකයෙකු සඳහා සැලසුම් ඇති බව තහවුරු කර ඇත - නමුත් ඉදිරියට යාමට තවමත් හරිත එළියක් ලබා දී නොමැත. Beetle අනුප්රාප්තිකයා ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ විදුලි මෝටර් රථ පරාසයේ මූලික ව්යවස්ථාව සඳහා සමූහයේ කළමනාකාරිත්වය විසින් ඡන්දය ප්රකාශ කරනු ලබන මාදිලි වලින් එකක් වන බැවින් එවැනි තීරණයක් ඉක්මනින් විය හැකිය - ඔබ කියවන්න, විදුලි.ඔව්, අලුත් Volkswagen Beetle එකක් උනොත් අනිවාර්යෙන්ම විදුලි වේවි . Dies ට අනුව, "විදුලි මෝටර් රථ පිළිබඳ මීළඟ තීරණය වනුයේ අපට අවශ්ය කුමන ආකාරයේ චිත්තවේගීය සංකල්පද යන්නයි." එහි ශ්රේෂ්ඨතම නිරූපකයේ නව පරම්පරාවක් පුරෝකථනය කළ හැකි පරිදි මේසය මත සිටිය යුතුය. නව බීට්ල් මේ අනුව දැනටමත් තහවුරු කර ඇති I.D. ජර්මානු සන්නාමයේ අනෙක් විශිෂ්ට නිරූපකය වන "Pão de Forma" ලබා ගන්නා Buzz.
මූලාරම්භය වෙත ආපසු
I.D වගේ. Buzz, නව "බීට්ල්", සිදුවීමට, Volkswagen සමූහයේ 100% විදුලි වාහන සඳහා වූ සුවිශේෂී වේදිකාව වන MEB භාවිතා කරනු ඇත. එහි ලොකුම වාසිය වන්නේ එහි අතිශයින්ම නම්යශීලී වීමයි. විදුලි මෝටර, ස්වභාවයෙන්ම සංයුක්ත, ඕනෑම අක්ෂයක් මත කෙලින්ම තැබිය හැකිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙම පදනමෙන් ලබාගත් මාදිලි ඉදිරිපස, පසුපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය විය හැකිය - I.D වැනි. Buzz - පතුවළකට එක් විදුලි මෝටරයක් දැමීම.
MEB භාවිතා කළ පළමු මූලාකෘතිය, the හැඳුනුම්පත 2016 දී හඳුන්වා දුන්, සමාන හැච්බැක් එකක් අපේක්ෂා කරයි ගොල්ෆ් . එය සවි කර ඇති එකම 170 hp විදුලි මෝටරය පසුපස අක්ෂයේ පිහිටා ඇත. නව Volkswagen Beetle මත සමාන පිරිසැලසුමක් තබා ගැනීම යනු මුල්වලට නැවත පැමිණීමකි. "බීට්ල්" හි නිල නාමය වන වර්ගය 1, "සියල්ල පිටුපසින්" විය: ප්රතිවිරුද්ධ සිව්-සිලින්ඩර වායු සිසිලන එන්ජිම රියදුරු පසුපස අක්ෂයට පිටුපසින් තබා ඇත.
MEB විසින් අවසර දී ඇති හැකියාව නිසා දැනට පවතින එකට වඩා සංයුක්ත "Beetle" නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත, නමුත් අඩු ඉඩකින් නොවේ, සහ "ඉදිරියෙහි ඇති සියල්ල" ගොල්ෆ් මත පදනම්ව එහි අනුප්රාප්තිකයින්ට වඩා මුල් ආකෘතියට එය බොහෝ සමීප කරවන විශේෂාංග සමඟින්. . තීරණයක් එනතෙක් බලා සිටීම දැන් ඉතිරිව තිබේ.
හර්බට් ඩයිස් Autocar වෙත ප්රකාශයක් කරමින්, නව 100% විදුළි වාහන 15කට දැනටමත් ඉදිරියට යාමට හරිත එළිය ලැබී ඇති බවත්, ඉන් පහක් Volkswagen සන්නාමයට අයත් බවත් තහවුරු කළේය.