THE Шанхай салон 2019 Энэ нь танилцуулсан зарим шинэлэг зүйл нь дэлхий даяар тархсан байсан ч гэсэн хэд хэдэн сонирхол татахуйц зүйлийг илчилсэн юм. Бид Renault City K-ZE, Mercedes-Benz GLB эсвэл Британийн GT-ийн цахилгаан ба хязгаарлагдмал хувилбар болох Aston Martin Rapide E-ийн эцсийн хувилбар гэх мэт заримыг нь аль хэдийн дэлгэсэн.
Энэ мэдээ үүгээр зогссонгүй, олон прототипүүд, үйлдвэрлэлийн машинууд, тэр ч байтугай ... брэндүүд гарч ирэв. Гэхдээ гол анхаарал нь цахилгаан машинд байсан юм уу, эсвэл энэ төрлийн хөдөлгүүрийн дэлхийн хамгийн том зах зээл, мөн энэ технологийн гол хөдөлгөгч нь Хятад биш байсан юм уу.
Бид улам бүр нэмэгдэж буй олон улсын авто шоуны гол үйл явдлуудыг нэгтгэж байна.
Volkswagen ID. roomzz
Гэр бүлийн үнэмлэх. Олон талт MEB платформоос гаргаж авсан хэд хэдэн 100% цахилгаан загваруудыг хүлээж байгаа Volkswagen өөр нэг гишүүнийг хүлээн авлаа. ID roomzz . Автономит жолоодох боломжтой, том цахилгаан жийп (5.0 м урт) 450 км цахилгаан бие даасан.
Түүний нээлт 2021 онд батлагдсан бөгөөд концепцийг Шанхайд танилцуулах нь гэмгүй биш юм. Хятад улс үйлдвэрлэлийн хувилбарыг хүлээн авсан анхны зах зээл болно.
Audi AI: ME
Audi AI:ME нь A2-ийг буцааж өгөх үндэс суурь болж чадна.
e-tron, e-tron sportback болон Q4 e-tron-ийн дараа Ауди өөр нэг цахилгаан машиныг Шанхай руу авав. AI: БИ , MEB-ээс гаралтай (Q4 e-tron гэх мэт). Энэ нь ID-тай дүйцэхүйц Audi загвар бололтой. Volkswagen, мөн SEAT el-Born-тай шууд холбоотой.
Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэлийн боломжит загварыг зарлаагүй байна. AI: ME нь 10 жилийн дараа бидний харж магадгүй зүйлийг урьдчилан харж байгааг Ауди онцолж байна - магадгүй технологи, ялангуяа бие даасан жолоодлоготой холбоотой 4-р түвшинд байгаа.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
AI:ME нь 2017 онд танилцуулагдсан бүрэн бие даасан концепци болох AIcon-аас санаа авснаа нуудаггүй. Бидний хувьд энэ нь цахилгааны эрин үед зохицсон Audi A2-ийн футурист хувилбар байж магадгүй юм. ID шиг. Volkswagen-аас арын тэнхлэгт суурилуулсан цахилгаан мотороор тоноглогдсон бөгөөд 170 морины хүчтэй, эрчим хүчийг 65 кВт.ц батерейгаар баталгаажуулдаг.
Lexus LM
Хэрэв BMW-ийн ердийн "давхар бөөрний" хэмжээ нь брендийн хамгийн сүүлийн үеийн нээлтэд гайхшруулж байсан бол анхны Lexus MPV-ийн сараалжны талаар юу хэлэх вэ? БИ БОЛ ? Lexus-ийн сүүлийн үеийг тэмдэглэсэн "Spindle" сараалж нь энд хэмжээлшгүй их хэмжээтэй байдаг.
Энэхүү MPV нь өөрийгөө тансаг зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг бөгөөд хоёр дотоод засал чимэглэлтэй - арын зорчигчдод зориулсан 26 инчийн дэлгэцтэй, хэт тансаг дөрвөн хүний суудалтай; эсвэл долоон суудалтай тохиргоо.
Lexus LM 300h танил харагдаж байна уу? Учир нь энэ нь Азийн олон улс төрчид, алдартнууд, удирдах албан тушаалтнуудын зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулж байсан Тоёота Альфард загвараас шууд үүсэлтэй.
үйлийн үр
Карма Реверо GT
Фискер Карма санаж байна уу? Фискерийн чандраас одоог хүртэл Калифорнид төвтэй боловч Хятад гаралтай Вансиан группт харьяалагддаг Карма автомашины компани мэндэлжээ. Энэ нь 2019 оны Шанхайн авто шоунд гурван шинэлэг зүйлээр гарч ирэв: үйлдвэрлэлийн машин, хоёр концепц.
THE Карма Реверо GT Энэ нь анхны Fisker Karma-ийн шинэчлэгдсэн хувилбар бөгөөд GM-ийн анхны дулааны хөдөлгүүрийг 1.5 литрийн багтаамжтай BMW гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээр сольсон, залгах эрлийз хэвээр байна. Түүний цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсэг нь мөн бүрэн шинэчлэгдсэн бөгөөд одоо илүү их хүч чадал - 408 морины оронд 535 морины хүчтэй, илүү цахилгаан бие даасан байдал - 80 км-ийн эсрэг 128 км (албан ёсны брэндийн өгөгдөл) - мөн 28 кВт.ц батерейтай болсон.
Түүнийг дагалдан явсан Карма Пининфарина GT , гоёмсог купе бөгөөд нэр нь түүний мөрүүдийн зохиогчийг илчилдэг. Pininfarina GT нь шууд Revero-ээс гаралтай юм шиг санагдаж, маргаашийн үйлийн үрээс бид юу хүлээж болохыг дор хаяж нүдээр харуулах болно.
Илүү алс холын ирээдүйд Карма танилцуулав SC1 үзэл баримтлал , Гялалзсан, шингэн шугамтай 100% цахилгаан роудстер - энэ нь хэзээ нэгэн цагт үйлдвэрлэлийн шугамыг харах болов уу? Энэ нь наад зах нь Кармагийн ирээдүйн цахилгаанжуулсан загварт бооцоо тавьж, цэвэр цахилгаан загварт илүү их анхаарал хандуулж байгааг баталж байна.
Үйлийн үрийн SC1 үзэл баримтлал
Геометр
Volvo, Lotus-ийг худалдаж аваад, Polestar-ыг брэнд болгосондоо сэтгэл хангалуун бус Geely өөр нэг автомашины брэндийг гаргалаа. THE Геометр зөвхөн цахилгаан автомашины брэнд болохыг хүсдэг. Энэ нь Шанхайд анхны загвараараа гарч ирэв ... A - ердөө "А" - гурван боть салон.
Хоёр батерейтай хоёр хувилбар байдаг: 51.9 кВт.ц ба 61.9 кВт.цаг нь цахилгааны бие даасан байдлын хоёр утгыг хангадаг. 410 км ба 500 км хуучирсан NEDC мөчлөгт байгаа хэдий ч тус тус. A нь 163 морины хүчтэй, 250 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд 0-100 км/ц хурдыг 8.8 секундэд хүрдэг.
Geometry A бол дөнгөж эхлэл бөгөөд брэнд нь 2025 он гэхэд янз бүрийн сегментүүдэд нэгтгэгдэж, салон, кроссовер, жийп, MPV гэх мэт янз бүрийн форматтай байх 10 шинэ цэвэр цахилгаан загварыг амлаж байна.
SF5 амьтад
SF Motors Шанхай хотод шинэ нэрээр гарч ирэв: Серес. THE SF5 амьтад Өндөр хүчин чадалтай цахилгаан кроссоверын үйлдвэрлэлийн хувилбар нь 0-ээс 100 км/цаг хүртэл 3,5 секунд, дээд хурд нь 250 км/цаг (хязгаарлагдмал) нь Tesla Model X-тэй сайн өрсөлдөгч мөн үү? 90 кВт.ц батерейгаар боломжтой болсон ба 684 морины хүчтэй, 1040 Нм эргүүлэх хүч Тэдний хөдөлгүүр цэнэглэгддэг. Хамгийн дээд бие даасан байдал 480 км.
Хоёрдахь хувилбар нь хүрээг уртасгагчтай, 33 кВт.цаг хүчин чадалтай бага хүчин чадалтай батерейтай. Хэдийгээр ижил хэмжээний хүч, эргүүлэх хүчийг амлаж байгаа ч гүйцэтгэл нь 4.8 секунд, 230 км / цаг хурдтай хэвээр байх болно.
Хэдийгээр Хятад руу чиглэсэн боловч Сересийн төлөвлөгөө илүү дэлхий нийтийнх нь тодорхой. Хятадын үйлдвэрлэлийн шугамаас гадна (жилд 150,000 хүртэл ширхэг үйлдвэрлэх хүчин чадалтай) Серес нь AM General-ын үйлдвэрүүдэд (Мерседес-Бенз R-Class болон Hummer H2 үйлдвэрлэсэн) Хойд Америкийн үйлдвэрлэлийн шугамтай байх болно. жилд 50 мянган автомашины хүчин чадалтай. SF5-аас гадна тус брэндийн хоёр дахь загвар болох SF7-г үйлдвэрлэнэ.