THE ସାଂଘାଇ ସାଲନ୍ 2019 | ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା କିଛି ନୂତନତ୍ୱର ବିଶ୍ global ସ୍ତରୀୟ ପହଞ୍ଚିବା ହେତୁ ଏହା ଅନେକ ଆଗ୍ରହର ବିଷୟ ପ୍ରକାଶ କଲା | ରେନାଲ୍ଟ ସିଟି କେ-ଜେଇ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ GLB କିମ୍ବା ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ରାପିଡ୍ ଇ ର ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍କରଣ, ବ୍ରିଟିଶ୍ ଜିଟିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ସୀମିତ ପ୍ରକାର ପରି ଆମେ କିଛି ପ୍ରକାଶ କରିସାରିଛୁ |
ଅନେକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ଉତ୍ପାଦନ କାର ଏବଂ ଏପରିକି… ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡେବ୍ୟୁ ସହିତ ସମ୍ବାଦ ସେଠାରେ ବନ୍ଦ ହୋଇନଥିଲା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିଲା, କିମ୍ବା ଏହି ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ସର୍ବ ବୃହତ ବିଶ୍ୱ ବଜାର ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ମଧ୍ୟ ଥିଲା |
ଆମେ ଏହି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୋଟର ଶୋ’ର ମୁଖ୍ୟ ହାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକୁ ଏକାଠି କରୁ |
Volkswagen ID | ରୁମଜ୍
ପରିବାର ପରିଚୟ ବହୁମୁଖୀ MEB ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଅନେକ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲକୁ ଆଶା କରୁଥିବା Volkswagen, ଅନ୍ୟ ସଦସ୍ୟଙ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ID ରୁମଜ୍ । ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଚାଳନା ସମ୍ଭାବନା ସହିତ ଏକ ବୃହତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ SUV (5.0 ମିଟର ଲମ୍ବା) ଏବଂ ଏହା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ | 450 କିଲୋମିଟର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା |
2021 ପାଇଁ ଏହାର ଉନ୍ମୋଚନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ସାଂଘାଇରେ ଧାରଣାର ଉପସ୍ଥାପନା ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ନୁହେଁ | ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚୀନ୍ ପ୍ରଥମ ବଜାର ହେବ |
ଅଡି AI: ME |
ଅଡି AI: ME A2 ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |
ଇ-ଟ୍ରନ୍, ଇ-ଟ୍ରନ୍ ସ୍ପୋର୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ Q4 ଇ-ଟ୍ରନ୍ ପରେ ଅଡି ସାଂଘାଇକୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, AI: ME , MEB ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ (ଯେପରିକି Q4 ଇ-ଟ୍ରନ୍) | ଏହା ଜଣାପଡୁଛି, ଅଡି ମଡେଲଟି ID ସହିତ ସମାନ | Volkswagen, SEAT el-Born ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ |
ତଥାପି, ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ ଘୋଷଣା ହୋଇନାହିଁ | ଅଡି ସୂଚାଇ ଦେଇଛି ଯେ AI: ME କିଛି ଆଶା କରେ ଯାହାକୁ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନଠାରୁ 10 ବର୍ଷ ଦେଖିପାରିବା - ବୋଧହୁଏ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଦର୍ଶାଉଛି, ବିଶେଷତ autonomous ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ଜଡିତ, ଏଠାରେ 4 ସ୍ତରରେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
AI: ME ଏହାର ପ୍ରେରଣାକୁ AIcon ରୁ ଲୁଚାଏ ନାହିଁ, 2017 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଧାରଣା। ଆମ ପାଇଁ ଏହା ବ the ଦ୍ୟୁତିକ ଯୁଗ ସହିତ ଖାପ ଖାଇଥିବା ଅଡି A2 ର ଭବିଷ୍ୟତର ପୁନ inter ବ୍ୟାଖ୍ୟା ହୋଇପାରେ | ID ପରି | ଭୋଲ୍ସୱେଗେନରୁ, ପଛ ଆକ୍ସରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, 170 hp ଡେବିଟ୍ କରିବା ସହିତ 65 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ |
ଲେକ୍ସସ୍ LM |
ଯଦି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ର ସାଧାରଣ “ଡବଲ୍ କିଡନୀ” ର ଆକାର ବ୍ରାଣ୍ଡର ସଦ୍ୟତମ ଲଞ୍ଚରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ହୋଇଛି, ତେବେ ପ୍ରଥମ ଲେକ୍ସସ୍ MPV ର ଗ୍ରୀଲ୍ ବିଷୟରେ, LM ? “ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍” ଗ୍ରୀଲ୍, ଯାହା ଲେକ୍ସସ୍ ର ଶେଷ ପି generations ିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଛି, ଏଠାରେ ଅମୂଲ୍ୟ ଅନୁପାତ ଅନୁମାନ କରେ |
ଏହି MPV ନିଜକୁ ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଦୁଇଟି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ନିଜକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ - ଏକ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାରି ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ପଛ ଦଖଲକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ 26 ″ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ | କିମ୍ବା ଏକ ସାତ-ଆସନ ସଂରଚନା |
ଲେକ୍ସସ୍ LM 300h ପରିଚିତ ଦେଖାଯାଉଛି କି? ଏହାର କାରଣ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଟୟୋଟା ଆଲଫାର୍ଡରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି, ଏକ ମଡେଲ ଯାହା ଏହାର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନେକ ଏସୀୟ ରାଜନେତା, ସେଲିବ୍ରିଟି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନଙ୍କ ହୃଦୟ ଜିତିଛି |
କର୍ମ
କରିସ୍ମା ରେଭେରୋ ଜି.ଟି.
ଫିସ୍କର୍ କର୍ମା ମନେରଖନ୍ତୁ? ଫିସ୍କରର ପାଉଁଶରୁ କର୍ମା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲା, ତଥାପି କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ, କିନ୍ତୁ ୱାନକ୍ସିଆଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଅଫ୍ ଚାଇନାର ଅଟେ | ଏହା 2019 ନବକଳେବର ମୋଟର ଶୋ’ରେ ତିନୋଟି ନୂତନତ୍ୱ ସହିତ ଦେଖାଗଲା: ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ଯାନ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଧାରଣା |
THE କରିସ୍ମା ରେଭେରୋ ଜି.ଟି. ଏହା ମୂଳ ଫିସ୍କର୍ କର୍ମର ଏକ ପୁନ y ଚାଳିତ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଭାବରେ ରହିଥାଏ, ଜିଏମ୍ ମୂଳ ଉତ୍ତାପ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ 1.5 l BMW ମୂଳ ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବଦଳାଇଥାଏ | ଏହାର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସକ୍ଷମ - 408 hp ପରିବର୍ତ୍ତେ 535 hp -, ଅଧିକ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା - 80 କିଲୋମିଟର (ଅଫିସିଆଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଡାଟା) ବିରୁଦ୍ଧରେ 128 କିଲୋମିଟର - ଏବଂ ଏକ ନୂତନ 28 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ |
ତାଙ୍କ ସହିତ ଥିଲେ କରିସ୍ମା ପିନିନଫାରିନା ଜି.ଟି. , ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ କୁପେ, ଏବଂ ଏହାର ନାମ ଏହାର ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ଲେଖକକୁ ପ୍ରକାଶ କରେ | ପିନିନ୍ଫାରିନା ଜିଟି ସିଧାସଳଖ ରେଭେରୋରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, ଏବଂ ଆସନ୍ତାକାଲିର କରିସ୍ମା ଠାରୁ ଅନ୍ତତ vis ପକ୍ଷେ ଯାହା ଆଶା କରିପାରିବା ତାହା ସୂଚାଇଥାଏ |
ଅଧିକ ଦୂର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ କରିସ୍ମା ପରିଚିତ କରାଇଲେ | SC1 ଦର୍ଶନ ଧାରଣା | , ହାଲୁକା, ତରଳ ରେଖା ସହିତ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରୋଡଷ୍ଟର୍ - ଏହା କେବେ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଦେଖିବ କି? ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଅନ୍ତତ elect ପକ୍ଷେ, ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପରେ କର୍ମର ଭବିଷ୍ୟତ ବାଜି, କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି |
କର୍ମ SC1 ଦର୍ଶନ ସଂକଳ୍ପ |
ଜ୍ୟାମିତି |
ଭଲଭୋ ଏବଂ ଲୋଟସ୍ ଅର୍ଜନ କରିବାରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ନୁହଁ, ଏବଂ ପୋଲେଷ୍ଟାର୍କୁ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ପରିଣତ କରି ଜିଲି ଆଉ ଏକ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କଲା | THE ଜ୍ୟାମିତି | ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଛି | ଏହା ଏହାର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍,… A - କେବଳ “A” - ଏକ ତିନି-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସେଲୁନ୍ ସହିତ ସାଂଘାଇରେ ଦେଖାଗଲା |
ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଅଛି: 51.9 kWh ଏବଂ 61.9 kWh, ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ବ electrical ଦୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତାର ଦୁଇଟି ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଅନୁରୂପ, 410 କିମି ଏବଂ 500 କି.ମି. ଯଥାକ୍ରମେ, ଯଦିଓ ପୁରୁଣା NEDC ଚକ୍ରରେ | A 163 hp ଏବଂ 250 Nm ଟର୍କ ବିତରଣ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା 8.8 ରେ ହାସଲ ହୁଏ |
2025 ସୁଦ୍ଧା ବ୍ରାଣ୍ଡ 10 ଟି ନୂତନ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିବା ସହିତ ଜ୍ୟାମିତି ଏ ହେଉଛି ଏକ ଆରମ୍ଭ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗରେ ଏକୀଭୂତ ହେବ ଏବଂ ସେଲୁନ୍, କ୍ରସ୍ଓଭର, ଏସୟୁଭି ଏବଂ MPV ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ଫର୍ମାଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବ |
SF5 ପ୍ରାଣୀ |
SF Motors ଏକ ନୂତନ ନାମ: ସେରେସ୍ ସହିତ ସାଂଘାଇରେ ଉଭା ହେଲା | THE SF5 ପ୍ରାଣୀ | ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରସଓଭରର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ - 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 3.5 ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 250 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ (ସୀମିତ) - ଟେସଲା ମଡେଲ୍ X ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ କି? 90 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ଭବ ହୋଇଛି, ଏବଂ 684 hp ଏବଂ 1040 Nm ଟର୍କ | ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାର୍ଜ କରେ | ସର୍ବାଧିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ହେଉଛି | 480 କିମି.
ଏକ ରେଞ୍ଜ୍ ବିସ୍ତାରକ ସହିତ ଏବଂ 33 କିଲୋୱାଟ୍ ସହିତ କମ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ସମାନ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେବା ସତ୍ତ୍ performance େ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଘଣ୍ଟା 4.8 ଏବଂ 230 କିଲୋମିଟରରେ ରହିବ |
ଯଦିଓ ଚାଇନାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଇଛି, ସେରେସର ଯୋଜନାଗୁଡିକ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ | ଏକ ଚାଇନିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ସହିତ (ବର୍ଷକୁ 150,000 ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ), ସେରେସ୍ ଏମ୍ ଜେନେରାଲ୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ପାଇବେ (ଯେଉଁଠାରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଆର-କ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ହାମର H2 ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା), ବର୍ଷକୁ 50 ହଜାର ଯାନ ପାଇଁ କ୍ଷମତା ସହିତ | SF5 ବ୍ୟତୀତ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ ମଡେଲ୍ SF7 ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ |