ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵੀਂ BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੂਪੇ (G42), ਡਬਲ XXL ਰਿਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵੱਡੀ 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੂਪੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ "ਸਲੀਵਜ਼ ਲਈ ਕੱਪੜੇ" ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ। .
Guilherme Costa ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਊਨਿਖ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਵੀਡੀਓ). ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ M240i xDrive ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ - ਲੋਕੋ ਵਿੱਚ - ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਕੂਪੇ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜੇ BMWs ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡਬਲ ਕਿਡਨੀਆਂ ਵਾਂਗ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪਰ… ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਕਾਲੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਨਵੀਂ 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੂਪੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 02 ਸੀਰੀਜ਼ — BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ — 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ। ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ?
ਖੈਰ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਟੌਮ ਕਵਾਪਿਲ ਅਤੇ ਰਿਚਰ ਗੇਅਰ CS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਧਿਐਨ ਜੋ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਲਈ 02 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਕੂਪੇ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੂਜੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਲਾਈਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਫਟੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਅਤੇ ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹ (ਕੇਂਦਰੀ) ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਛੱਤ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਹੈਂਡਲ ਹਨ। .
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿਸ ਵੀ ਕੋਣ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਉਦਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਜੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੀਟਰੋ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਹੈ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਦੇ ਵੀ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇਗਾ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ 1/18 ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ.
