ලොව පුරා ඒකක මිලියන 14කට වඩා අලෙවි වී ඇති අතර, Volkswagen Polo යනු හඳුන්වාදීමක් අවශ්‍ය නොවන එම මාදිලිවලින් එකකි.
එහි ඉදිරිපත් කිරීම අතරතුර, 1.0 TSI 95hp අනුවාදයේ කෙටි සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගත් පසු, දැන් අපට ලබා ගත හැකි වන්නේ හයිලයින් උපකරණ මට්ටම (පරාසයේ ඉහළම) සමඟ සම්බන්ධිත 115hp සහිත 1.0 TSI අනුවාදය වඩාත් විස්තරාත්මකව පෙරහුරු කිරීමයි. DSG ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය.
වෙන කවරදාටත් වඩා විශාලයි
මෙම පරම්පරාවේ, Volkswagen Polo MQB-A0 වේදිකාව භාවිතා කරයි - එහි මංගල ගෞරවය SEAT Ibiza වෙත වැටී ඇත - සහ ප්‍රායෝගිකව එය Volkswagen Golf වේදිකාවේ කෙටි අනුවාදයකි.
මෙම වේදිකාව භාවිතා කිරීම Volkswagen Polo සියලු මානයන් වර්ධනය කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. මීටර් 4,053 ක් දිග (+81 මි.මී.), මීටර් 2,548 (+92 මි.මී.) සහ ලීටර් 351 ක කඳේ (ලීටර් +71) රෝද පාදමක් පෝලෝ හි හයවන පරම්පරාව වේ. විශාලතම හා වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිතයි.
නව Volkswagen Polo හි වර්ධනය පිළිබඳ අදහසක් ලබා ගැනීම සඳහා, Volkswagen Polo හි මෙම පරම්පරාව Volkswagen Golf හි 3 වන පරම්පරාවට (1991 - 1997) වඩා විශාල බව සඳහන් කළ හැකිය.
පෝලෝ යනු උපකල්පිත B+ කොටසකට ඇතුළු කළ හැකි මෝටර් රථයකි පසුපස සහ කඳෙහි ද විශාල ඉඩක් ඇත - කොටසෙහි විශාලතම එකකි, ලීටර් 351 කින් සමන්විත වන අතර, එය සකස් කළ හැකි ද්විත්ව තට්ටුවක් ඇත.
අභ්යන්තරය විශිෂ්ටයි සියලුම පාලන වල ergonomics සහ ඔබ සතුව ඇති උපකරණ සඳහා, බොහෝ විකල්ප ලැයිස්තුවේ ඇතත් - පෝලෝ අපව පාවා දෙන්නේ මෙයයි. එසේම අපි මෙම අනුවාදයේ මූලික මිල යුරෝ 25 000 කට වඩා වැඩි මුදලක් ගැන කතා කරන නිසා.
තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියේ සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ හොඳ ඒකාබද්ධතාවය ගොල්ෆ් සහෝදරයා වැනි ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල දක්නට ලැබෙන පරිදි සුසංයෝගී පරිසරයක් සඳහා ඉඩ සලසයි.
එසේම යොදන ද්‍රව්‍ය, මෘදු ස්පර්ශයකින්, කරුණාකර සහ මෙම කොටසේ ඔබට ඉල්ලා සිටිය හැකි හොඳම ඒවා වේ, වෙළඳ නාමය දැනටමත් අපට පුරුදු වී ඇති දේ අනුව එකලස් කිරීමක් සමඟ, විවේචනයට ඉඩක් නැත. කොච්චර හොඳද? උදාහරණයක් ලෙස Volkswagen T-Roc වලට වඩා හොඳයි.
ධ්වනි පරිවාරකය නැවත වරක්, කොටස සඳහා යොමු කිරීමකි.
ඉහළ උපකරණ
පරීක්ෂණයට ලක්වන ඒකකයේ පවතින උපකරණ මට්ටම ඉහළම, හයිලයින්, මෙම කොටසෙහි අපට ඉල්ලා සිටිය හැකි බොහෝ දේ ඇතුළත් වේ. ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, “ක්ලයිමැට්‍රොනික්” ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය, පසුපස කැමරාවක් සහිත පසුපස සහ ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, “ෆ්‍රන්ට් ඇසිස්ට්” පද්ධතිය සමඟ අනුවර්තනය කරන ලද කෲස් පාලනය සහ ප්‍රති-දීප්තිමත් ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත අභ්‍යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණයක් ඇතුළත් ආලෝකය සහ දර්ශන ඇසුරුම මෙයයි. ස්වයංක්රීය සහ වැසි සංවේදකය. 16″ ඇලෝයි වීල් මත ගණන් කිරීමට ද හැකිය.
ඇනලොග් මිනුම් ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව මගින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
එසේ වුවද, සහ Highline අනුවාදයේ ඉහළ මිලක් තිබියදීත්, වෙළඳ නාමය සෑම විටම පාහේ "තිබේ" ඇති සමහර අයිතම විකල්ප ලැයිස්තුවට යොමු කරයි. LED ලයිට් පැකේජය, යතුරු රහිත ප්‍රවේශ පද්ධතිය, විද්‍යුත් නැමිය හැකි දර්පණ හෝ ක්‍රියාකාරී තොරතුරු සංදර්ශකය, යුරෝ 359 ක් වැය වන අතර ඇනලොග් චතුරස්‍රය වෙනුවට 100% ඩිජිටල් චතුරස්‍රයක් (ඛණ්ඩයේ අනන්‍ය) සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ මෙයයි.
රෝදයේ
Volkswagen Polo රෝදය පිටුපසට යාමේදීද කැපී පෙනේ. ආසන හොඳ සහයෝගයක් ලබා දෙයි, ඉතා සම්බන්ධ වන අතර පරිසරය ප්රසන්න වේ.
සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Polo හි අත්හිටුවීම අක්‍රමිකතා පෙරීමට හොඳ වන අතර මධ්‍යස්ථ ගතික හැසිරීමකට ඉඩ සලසයි, එය රෝදයට වැඩි හැඟීම්වලට ආරාධනා නොකරයි, නමුත් කිසි විටෙකත් ආරක්ෂාව හෝ ගතික හැසිරවීම සම්මුතියක් ඇති නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂා කරන ලද ඒකකයේ Vredestein ටයර්, තෙත් මාර්ගවල කෙටි බව හෙළි කරමින්, මෙම අංශයට උදව් නොකරයි.
ගතිකව උසස් වීමට කළමනාකරණය කරන ආකෘතියක් තිබේ.
සාමාන්ය වාතාවරණය සතුටුයි.
මෙම අනුවාදය සඳහා ඇති එකම එක වේග හතක ස්වයංක්රීය DSG ගියර් පෙට්ටිය නගරයේ රිය පැදවීම පහසු කිරීමට උපකාරී වේ. එය පරිභෝජනයට ප්‍රතිලාභයක් නොලැබුණත්, DSG ගියර් පෙට්ටිය 1.0 TSI එන්ජිම සමඟ ප්‍රීතිමත් විවාහයක් ඇති අතර, ප්‍රතිසාධන සහ ගියර් වෙනස් කිරීමට උපකාරී වේ.
එන්ජිම නිරන්තරයෙන් ලබා ගැනීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියෙන් වැඩිපුර වැඩ කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් වේගවත් වේගයක් පනවන සෑම විටම, මෙය නිසැකවම ප්‍රීතිමත් විවාහයක් බව ඔප්පු කරමින් අපි ප්‍රතිනිර්මාණය කරමු.
බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා ගතානුගතික රේඛා සමඟ, මෙය Polo හි වත්කමක් විය හැකිය.
හොඳ ශ්රේණියක් ලැබිය යුතු ආකෘතියේ සමස්ත ඝනත්වය ද සැලකිය යුතු ය , සහ Volkswagen Polo වඩ වඩාත් තරඟකාරී අංශයක සඳහනක් ලෙස පැවතීමට එය එක් හේතුවක් වේ.
එය දශක ගණනාවක් පුරා විකාශනය වූ නිෂ්පාදනයක් වන අතර, ඉහත මාදිලි වලින් සන්නාමයට පහසුවෙන් තාක්ෂණය මාරු කළ හැකිය.
මෙම ගුණාංගවල එකතුව මෙය මෙතෙක් පැවති විශාලතම Volkswagen Polo පමණක් නොව, බොහෝ දුරට හොඳම දේ බවට පත් කරයි.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
අලුත් Volkswagen Polo එකේ ගැටලුව? Ford Fiesta සහ SEAT Ibiza වැනි සමහර ප්‍රතිවාදීන් දැනටමත් මෙම කොටසෙහි වැදගත් වන බොහෝ පැතිවලින් Polo හා සමාන ක්‍රීඩාවක් කරමින් සිටින අතර සමහර ඒවායින් පවා එය ඉක්මවා යයි.
තේරීම කිසි විටෙකත් එතරම් අපහසු නොවූ අතර මෙම කොටස කිසි විටෙකත් සමතුලිත වී නොමැත. මෝටර් රථයක් සොයන ඕනෑම කෙනෙකුට "හොඳ ගැටලුවක්".