Intii lagu jiray 70-meeyadii, aragtida a BMW 2002 iyadoo ereyga "Turbo" uu ku qoran yahay bambarka hore ee muraayadda gadaal, waxay ahayd dhacdo ka dhacday waddooyinka waaweyn ee adduunka oo dhan. Si kastaba ha ahaatee, sannado ayaa soo maray, iyo BMW yar, inkastoo ay sii wadaan heerka ay halyeeyga, mar dambe ma ay awoodaan in ay "argagixiso" moodooyinka ay la timid.
Si kastaba ha ahaatee, taasi waxay ku dhowdahay inay isbedelaan waxaana mahad leh shirkad la yiraahdo Gruppe5. Fikradda shirkaddani waa mid fudud: qaado a BMW 2002 classic oo u rog waxa ay u egtahay… Kooxda 5 ee 70-meeyadii.
Nidaamku wuxuu ka bilaabmaa baabuur "deeq-bixiye" oo gebi ahaanba burburay. Waxa intaa dheer in engine cusub - kani waa unug ku salaysan S85, V10 in aan ka helnay BMW M5 ah (E60). - waxa kale oo ay helaysaa taxane ah qaybo kaarboon ah iyo xidhmo jidhka ah oo ka dhigaya (badan) ballaaran, si ay u dejiso taayirrada cabbirro badan oo deeqsinimo leh, hubinta in dhammaan awoodda ay u socoto asphalt.
Laga soo bilaabo muuqaalkiisa - ka qiyaas dhise jir-dhis ah oo aan dhihi karin maya steroids - wuxuu si fiican ugu dhex milmi doonaa wareegyada oo ay la socdaan kooxdii hore ee 5.
Nambarada Gruppe5 2002
Marka la bilaabo wax soo saarka xagaaga, 300 oo unug oo Gruppe 2002 ah ayaa la soo saari doonaa. iyadoo awoodda la balaariyay ilaa 5.8 l iyo koronto ku booday 744 hp oo cajiib ah.
100 ka unug ee soo haray waxay arki doonaan V10 oo koray wax yar ka badan, ilaa laga gaaro 5.9 l iyo awood ilaa 803 hp (!). Ku xidhidhiyaha labada matoor waxa ay ahaan doonan sanduuqa gear-ka ee isku xiga ee lix-xawaaraha transaxle ah.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Awooddan oo dhami waa inay si caato ah u dhaqaaqdo 998 kg , taas oo noo ogolaanaysa in aan aragno bandhigyada… ballistics. Marka qaloocadu yimaadaan, Gruppe5 waxay sheeganayaan in moodelku dhalin doono hoos u dhac 1089 kg (!) - in ka badan "yar" 2002 miisaan.
Waxaa soo saaray Gruppe5 oo leh aqoonta shirkadaha sida Riley Technologies (oo caan ku ah soo saarista noocyo ku tartamaya Daytona) iyo Steve Dinan's Carbahn Autoworks, kaas oo u heellan diyaarinta V10 weyn, ilaa hadda lama garanayo inta uu le'eg yahay qiimaha uu ku kacayo bahalkan kaliya uma hoggaansamo xeerarka badbaadada FIA laakiin waa… jidad sharci ah.