Nakong ea 70s, pono ea a BMW 2002 ka lentsoe "Turbo" le ngotsoeng holim'a bumper e ka pele seiponeng se bonang ka morao, e ne e le ketsahalo litseleng tse kholo lefatšeng ka bophara. Leha ho le joalo, lilemo li ile tsa feta, 'me BMW e nyenyane, ho sa tsotellehe ho boloka boemo ba eona ba tšōmo, ha ea ka ea hlola e khona ho "tšosa" mefuta eo e neng e kopana le eona.
Leha ho le joalo, seo se kanna sa fetoha mme ke leboha k'hamphani e bitsoang Gruppe5. Mohopolo oa k'hamphani ena o bonolo: nka a BMW 2002 classic 'me u e fetole kamoo e bonahalang e le kateng… Sehlopha sa 5 ho tloha lilemong tsa bo-70.
Mokhoa ona o qala ka koloi ea "bafani" e qhaqhoa ka ho feletseng. Ho phaella ho enjene e ncha - sena ke yuniti e thehiloeng ho S85, V10 eo re e fumaneng ho BMW M5 (E60). - e boetse e fumana letoto la likarolo tsa carbon fiber le sekoti sa 'mele se etsang hore (haholo) se be bophara, e le ho amohela mabili a nang le litekanyo tse ngata haholo, ho netefatsa hore matla ohle a ea ho asphalt.
Ho latela chebahalo ea hae - ak'u nahane ka sehahi sa 'mele se neng se sa khone ho hana li-steroid - se ne se tla ikopanya hantle le lipotoloho hammoho le Sehlopha sa 5 sa khale.
Linomoro tsa Gruppe5 2002
Ka qalo ea tlhahiso e reretsoeng lehlabula, ho tla hlahisoa likarolo tse 300 tsa Gruppe5 tsa 2002. Ho tsona, tse 200 li tla ba le mofuta oa enjene ea BMW V10, ka matla a ho atolosoa ho fihla ho 5.8 l le ho tlola matla ho fihla ho 744 hp e khahlang.
Diyuniti tse 100 tse setseng di tla bona V10 e hola hanyane, ho fihlela 5.9 l le matla a ho fihla ho 803 hp (!). E amahanngoa le lienjineri tse peli e tla ba lebokoso la tatellano la tatellano ea li-transaxle tse tšeletseng.
Ngolisa ho koranta ea rona
Matla ana kaofela a tlameha ho tsamaea a le mosesane ho pota-pota 998 lik'hilograma , e re fa monyetla oa ho bona litšoantšiso… ballistics. Ha li-curve li fihla, Gruppe5 e bolela hore mohlala o tla hlahisa boleng ba ho theola boima ba lik'hilograma tse 1089 (!) - ho feta boima ba "bonyane" ba 2002.
E ntlafalitsoe ke Gruppe5 ka tsebo ea lik'hamphani tse kang Riley Technologies (tse tsejoang ka ho hlahisa li-prototypes tse qothisanang lehlokoa le Daytona) le Steve Dinan's Carbahn Autoworks, e ikemiselitseng ho lokisa V10 e kholo, ho ntse ho sa tsejoe hore na phoofolo ena ea tonanahali e tla bitsa bokae. ha e tsamaellane le melao ea tšireletso ea FIA feela empa e… molao oa seterateng.