70-يىللاردا ، كۆرۈش قۇۋۋىتى a BMW 2002 ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىدىكى ئالدى بىخەتەرلىك لىمىغا «Turbo» دېگەن خەت يېزىلغان بولۇپ ، ئۇ دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى تاشيوللاردا يۈز بەرگەن. قانداقلا بولمىسۇن ، يىللار ئۆتۈپ كەتتى ، كىچىك BMW گەرچە رىۋايەتلىك ئورنىنى ساقلاپ قالغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئۇچرىغان مودېللارنى «تېرورلۇق» قىلالمىدى.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ بەلكىم ئۆزگىرىشى مۇمكىن ، ھەم Gruppe5 ناملىق شىركەتكە رەھمەت. بۇ شىركەتنىڭ ئىدىيىسى ئاددىي: ئا BMW 2002 كلاسسىك ۋە ئۇنى قارىماققا… 70-يىللاردىكى 5-گۇرۇپپا.
بۇ جەريان پۈتۈنلەي چۇۋۇلغان «ئىئانە قىلغۇچى» ماشىنىدىن باشلىنىدۇ. يېڭى ماتوردىن باشقا ، بۇ S85 نى ئاساس قىلغان بىرلىك ، بىز BMW M5 (E60) دا بايقىغان V10. - ئۇ يەنە بىر يۈرۈش كاربون تالا زاپچاسلىرى ۋە تېخىمۇ كەڭرى بولغان ماشىنا زاپچاسلىرىنى قوبۇل قىلىدۇ ، تېخىمۇ كەڭ سېزىمچان چاققا ماسلىشىش ئۈچۈن ، بارلىق قۇۋۋەتنىڭ ئاسفالتقا بېرىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۇنىڭ قىياپىتىدىن - ستېروئىدقا ياق دېيەلمەيدىغان بەدەن گۈزەللەشتۈرگۈچىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ - ئۇ كونا 5-گۇرۇپپا بىلەن بىللە توك يولىغا مۇكەممەل بىرىكىدۇ.
Gruppe5 نىڭ سانى 2002
ياز پەسلىدە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ باشلىنىشىغا ئەگىشىپ ، 2002-يىلدىكى Gruppe5 نىڭ 300 دانىسى ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە 200 گە BMW V10 ماتورى سەپلىنىدۇ ، سىغىمى 5.8 l غا كېڭەيدى ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ 744 ئات كۈچىگە يەتتى.
قالغان 100 ئورۇن V10 نىڭ ئازراق ئۆسكەنلىكىنى كۆرىدۇ 5.9 l ۋە قۇۋۋىتى 803 ئات كۈچى (!). بۇ ئىككى ماتور بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ئالتە خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بولىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ كۈچلەرنىڭ ھەممىسى ئورۇقلاپ ھەرىكەتلىنىشى كېرەك 998 كىلوگىرام ، بىزنىڭ ئىپادىمىزنى ئالدىن كۆرەلەيمىز. ئەگرى سىزىق يېتىپ كەلگەندە ، Gruppe5 بۇ مودېلنىڭ تۆۋەنلەش قىممىتى 1089 كىلوگىرام (!) بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ 2002-يىلدىكى «كىچىك» ئېغىرلىقتىن كۆپ.
Gruppe5 تەرىپىدىن Riley Technologies (دەيتونادا رىقابەتلىشىدىغان ئەسلى تىپنى تەرەققىي قىلدۇرۇش بىلەن تونۇلغان) ۋە ستېۋ دىناننىڭ Carbahn Autoworks قاتارلىق شىركەتلەرنىڭ بىلىشى بىلەن تەرەققىي قىلدۇرۇلدى ، بۇ غايەت زور V10 نى تەييارلاشقا بېغىشلانغان ، بۇ ئالۋاستىنىڭ قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى ھازىرچە نامەلۇم FIA بىخەتەرلىك قائىدىسىگە ئەمەل قىلىپلا قالماي ، كوچا قانۇنلۇق.