Saeutik-saeutik, grid awal E TCR (kajawaraan tur munggaran pikeun mobil listrik) disusun sareng saatos CUPRA e-Racer, ayeuna waktosna pikeun Hyundai Veloster N ETCR mimiti diuji, ninggalkeun tugas ieu jawab, saperti nu diharapkeun, Hyundai Motorsport.
Diumumkeun ka umum dina Pameran Motor Frankfurt sareng Konsep 45 sareng i10, Veloster N ETCR nampilkeun dirina salaku mobil kompetisi listrik merek Koréa Kidul anu munggaran, parantos réngsé dua dinten tés di sirkuit Hungaroring caket Budapest, Hungaria (enya sarua dipaké dina Formula 1).
Dimekarkeun ku Hyundai Motorsport, Veloster N ETCR masih ngawakilan anu munggaran pikeun tim anu berbasis di Alzenau, Jérman, sabab éta mangrupikeun modél merek munggaran anu nampilkeun diri kalayan mesin tengah sareng drive roda pungkur, nampilkeun sasis anu dikembangkeun khusus. pikeun perenah ieu.
tés pikeun meunang badag
Ngarojong program uji Veloster N ETCR nyaéta pangalaman anu dimeunangkeun ku Hyundai Motorsport sareng i30 N TCR sareng Veloster N TCR. Tujuan rencana test ieu basajan: pikeun mastikeun yén Veloster N ETCR presents sorangan dina taun hareup dina E TCR salaku saingan kuat.
Ngalanggan newsletter kami
Dina waktos anu sasarengan, Hyundai ngaharepkeun kalayan proyék ieu pikeun ngadegkeun pilar anyar pausahaan cacah yén ngembangkeun Veloster N ETCR ogé bakal ngahasilkeun buah dina ngembangkeun mobil listrik-kinerja tinggi hareup (éta bakal hiji nu sakuduna dituju. dikembangkeun sareng Rimac?).
Numutkeun diréktur tim Hyundai Motorsport Andrea Adamo, "Tes munggaran pikeun proyék naon waé mangrupikeun tanggal anu penting, tapi kalayan Hyundai Veloster N ETCR ieu langkung penting. Ieu mobil balap listrik munggaran urang, sarta chassis munggaran urang geus dimekarkeun pikeun mid-engine jeung roda pungkur drive ".