Ine, ol ýerde ... Gordon Murray Awtoulag T.50, ýa-da GMA T.50 gysgaça aýdylanda ahyrsoňy aýan boldy. “MakLaren F1” -iň hakyky mirasdüşeri we “şu wagta çenli öndürilen iň arassa we iň ýeňil superkar” hökmünde yglan ediljek zatlara birnäçe aýlap garaşanymyzdan soň, indi doly “surat” bar.
Bu enjamy sanlarynyň üsti bilen açmazdan ozal, antiklimaktiki T.50 boljak adyň üstünde şübheler aradan aýrylýar - bu F40 ýa-da F1 bolşy ýaly hormat goýmak mümkinçiligi däl.
Taslamanyň sany, Gordon Mýurre tarapyndan başlanan 50-nji, ýöne 50-nji belgisi, häzirki wagtda bellän karýerasynyň 50 ýyllygyna gabat gelýär. Olary bellemegiň nähili usuly bar ...
Goşmaça sözlemizden, sanlaryň gapma-garşylykly sowuklygy üçin bu analog enjam bilen tanyşalyň:
986
Käbirleri muňa obsessiýa diýýärler, ýöne awtoulag dünýäsinde agram oňyn obsessiýa. Gordon Mýurre haýran galmagymyzyň bir sebäbi. Diňe 986 kg, ähli suwuklyklar ýerinde we gitmäge taýyn GMA T.50-iň agramy. Iň soňky gezek haçan bir tonnanyň aşagynda superkar gördük?
Hatda “Spartan Ferrari F40” -yň agramy 1200 kg-dan ýokary. Size bir düşünje bermek üçin 986 kg (ykjam Mazda MX-5 1.5) 1000 kg-dan (birneme) az… Bu üç oturgyç we arka tarapda V12.
Bizde bar bolan esasy düzüm bölekleri tarapyndan 986 kg agyrlygy döwmek:
- 150 kg - şol bir materialda uglerod süýümi monokok we beden panelleri toplumy;
- 178 kg - 4.0 V12 atmosfera hereketlendirijisi. Polatdan, alýuminiýdan we titandan ybarat V12-iň iň ýeňil önümi;
- 80.5 kg - alty tizlikli el bilen beriş, goşa klawişli geçiriş bolsa, agramynyň ýarysyna golaý;
- 7,8 kg - her 19 ″ x8.5 ″ öň tarapy;
- 9.1 kg - her 20 ″ x11 ″ yzky aýlaw;
- 13 kg - üç oturgyjyň umumy agramy;
- 3,9 kg - 700 Wt we 10 gürleýjisi bolan “Arcam” -a mahsus ses ulgamy.
12 100
Stratosfera. 12 100, Cosworth hünärmenleri tarapyndan işlenip düzülen 3994 sm3 atmosfera V12 çäklendiriji üçin re isim.
Iň ýokary güýç aşakda "azajyk" bolýar: 11,500 aýlawda 663 at güýji. Iň ýokary tork 467 Nm ýokary 9000 aýlawda ýetýär. Sharpiti hereketlendirijidigi baradaky gorky, tork bahasynyň 71% -iniň has medeniyetli 2500 aýlawda bolmagy mümkin.
Mundan başga-da, GMA T.50-iň V12-de sürüjilik usullarynyň biri arkaly girip boljak iki sany aýratyn karta bar. GT re modeiminde wersiýalar 9500 bilen, güýji 600 at güýji bilen çäklendirilip, T.50 şäher sürmekde has peýdaly bolýar.
Has köp V12 belgisi:
- 166 at güýji / l - V12 önümçiliginde iň ýokary aýratyn güýç;
- 14: 1 - Otto sikl hereketlendirijisinde iň ýokary gysyş gatnaşyklaryndan biri;
- 0.3s - işsizlikden redline geçmek üçin wagt;
- 178 kg - V12-iň iň ýeňil önümçiligi.
6
4.0 V12 bilen jübütlenen alty tizlikli el bilen beriş - hawa, üç pedal we standart H - Xtrac tarapyndan işlenip düzüldi. Ykjam we örän ýeňil (80,5 kg) alýumin korpusy bar we titanyň leňňerinden girip boljak gaty gysga urmagy wada berýär. Mehanizm içinden görünýär, ýöne T.50-ni birneme aýratynlaşdyrýan başga bir jikme-jiklik.
Ilkinji bäş gatnaşygy has gysga, tizlenmäni ýokarlandyrmak üçin açyk ýol ýa-da uly ýol üçin altynjy, has uzyn.
672
Bary-ýogy 986 kg üçin 663 at güýji bilen, bary-ýogy 1,48 kg / sag, ýa-da bir tonna Iňlisleriň 672 at güýji bolýar.
Habarnamamyza ýazylyň
“Adaty” super sport görnüşlerine garanyňda, ulanýan gymmatymyza baglylykda 40% pes ýa-da has ýokary baha. Gordon Murray Automotive-yň pikiriçe, adaty superkar 1436 kg (ortaça bahasy) bolýar, şonuň üçin birmeňzeş güýç-agram derejesine eýe bolmak üçin T.50-iň 663 at güýjüne 300 at güýji goşmaly. 9agny, çylşyrymlylygy we… has köp agram goşjak 960 at güýji.
40
GMA T.50-iň aerodinamiki arsenalynda esasy ünsi, diametri 40 sm bolan yzky fanata gidýär, bu bolsa 1978-nji ýylda Gordon Mýurreýiň özi tarapyndan düzülen Formula 1 bir oturgyçly Brabham BT46B Fan Car-a meňzeş çözgüdi. Mýurre, 40 ýyl mundan ozal göz öňünde tutulan çözgütden has inçe çözgütdigini, sebäbi dürli effektli birnäçe reesime mümkinçilik berýändigini aýtdy.
Yzky görnüşde agdyklyk edýän 40 sm diametrden başga-da, janköýer 48 V elektrik motorynyň kömegi bilen 7000 aýlawda aýlanýar.
Janköýeriň alty reesimi, iki awtomat (Awto we tormoz) we sürüji tarapyndan saýlanan dört görnüşi bar (High Downforce, Streamline, V-Max, Test):
- Awto - “adaty” re .im. T.50 passiw ýer effekti bilen beýleki superkar ýaly işleýär;
- Tormozlamak - janköýeriň açyk diffuzor klapanlary bilen bilelikde doly tizlikde işlemegi bilen yzky gyryjylary iň ýokary meýdanda (45 ° -dan ýokary) awtomatiki ýerleşdirýär. Bu re Inimde iş güýji iki esse köpelýär we sagatda 240 km tizlikde tormoz aralygy 10 m alyp bilýär. Bu re modeim zerur bolanda beýlekileriň hemmesini ýok edýär.
- Downokarky Downforce - çekiş güýjüni 50% ýokarlandyrmak arkaly pes güýji goldaýar;
- Akym çyzgysy - ýokary tizlige we ýangyjyň sarp edilmegine mümkinçilik berýän aerodinamiki süýräni 12,5% azaldar. Janköýer doly tizliginde aýlanýar, T.50-iň ýokarsyndan howa çekýär we turbulentligi azaltmak üçin wirtual guýruk döredýär.
- V-Max Boost - T.50-iň iň ekstremal re modeimi. “Streamline” re featuresim aýratynlyklaryny ulanýar, ýöne goç-howa täsiri netijesinde tizlenmäni güýçlendirmek üçin V12 gysga wagtyň içinde 700 at güýjüne ýetmäge mümkinçilik berýär.
- Synag - diňe T.50 ulanylanda saklandy. Janköýerden we yzky gyryjylar we diffuzor kanallary / klapanlar ýaly dürli ykjam elementlerden ybarat tutuş ulgamyň dogry işleýşini barlamak we barlamak üçin hyzmat edýär.
3
Başgaça bolup bilmez. GMA T.50, MakLaren F1-iň hakyky mirasdüşeri bolsa, Mýurre F1 we T.50-ni döreden bolsa, sürüjiniň oturgyjy ortada bolmaly, beýleki iki adam bilen gapdalynda - jemi üç oturgyç.
Supolda bu superkaryň dinamiki mümkinçiliklerini öwrenmek barada aýdylanda, merkezi ýeriň artykmaçlyklary aýdyň bolar: has gowy agram paýlanyşy, ruluň we pedallaryň has gowy ýerleşişi / deňleşdirilmegi we has gowy görünmegi.
“Porsche Cayman” ýaly ýolda köp ýer tutýan T.50-iň ykjam ölçegleri bilen ulaldylan artykmaçlyk, beýleki supersportlardan has az:
- Uzynlygy 4,352 m
- Ini 1,85 m
- Boýy 1,16 m
- 2.70 m tigirli
GMA T.50-iň pes massasy has çylşyrymly we agyr uýgunlaşma dampinginden ýa-da pnewmatik süspansiýalardan peýdalanmaga mümkinçilik berdi. T.50 galp alýuminiýde (öň we arka) goşa arzuw düwmeleriniň üstaşyr shemasyny ulanýar we awtoulag duralgasyndan başga, rulda kömek edilmeýär,
Dört ýerdäki aragatnaşyk nokady Mişelin Pilot Sport 4 S - 235/35 R 19 we arka tarapynda 295/30 R 20 - tigirler alýumin garyndysyndan ýasalan we ululygy üçin gaty ýeňil. (ýokarda görşüňiz ýaly).
Durmak üçin GMA T.50 Brembo uglerod-keramiki diskleri ulanýar - öň tarapynda 370 mm x 34 mm we yzky böleginde 340 mm x 34 mm - howada sowadylan alty pistonly alýumin garyndysynda gysgyçlar (Brembo). öň we yzky dört piston.
228
Gordon Mýurre, T.50 ýaly super sport bilen meşgullananda-da, döredijiliginde amaly taraplary äsgermezlik edýär. Açylan maglumatlaryň arasynda GMA T.50-iň goş-golam kuwwatyny bilýändigimiz geň däldir. Gämide iki adam bilen (we şol maksat bilen ýörite çemodan bilen) 288 litre çenli ýokarlanyp bilýän goşlar üçin jemi 228 litr bar - şäher ýaşaýjysy bilen peýdaly ulagyň arasynda bir ýerde abraýly şahsyýet.
Cleaneriň arassalanylyşyna seredeniňde bu has amaly pikirler has aýdyň bolup bilmez: öňde 12 sm, arkasynda 14 sm. Adaty awtoulag derejesindäki gymmatlyklar, şonuň üçin girelgeleriň iň ýuka ýerinde gymmat bahaly talonlary we uglerod süýümli diffuzorlaryny döwmeli däl ýaly, asma çylşyrymly we agyr göteriji ulgamlary goşmagyň zerurlygy ýok.
120
Içeri girmek, gapdal açyk gapylaryň üsti bilen, içeri has ünsi jemläp bilmezdi. Lýuks ýok, diňe möhüm zat.
Merkezde oturyp, öňümizde üç golly uglerod süýümli rul bar we gural paneli iki (degmeýän) ekrandan we 120 mm diametrli merkezi analog rev hasaplaýjydan ybarat, bu sungata has köp bergili. sagat ýasamak. - hatda takometr iňňesi hem alýuminiň gaty blokundan emele gelýär.
Tormoz pedallary we debriya ped pedallary alýumininiň gaty blokyndan “heýkeltaraş” bolup, agramy tygşytlamak we süýşmezligi üpjün etmek üçin web görnüşine meňzeýär. Beýleki tarapdan tizlendiriji pedal, titanyň berk blokundan dünýä inýär.
100
Diňe 100 birlik GMA T.50 öndüriler, ýöne önümçilik diňe 2021-nji ýylyň ahyryna çenli başlar - şoňa çenli entek köp zat bar - ilkinji bölümleri 2022-nji ýylda gowşurylar.
Hatda başlangyç (salgyt tölemezden) bahasy 2,61 million ýewrodan ýokary bolsa-da, bölümleriň köpüsine eýýäm sargyt edildi - we bu aýanlykdan soň galanlaryň eýesini tapmakda kynçylyk çekmejekdigine ynanýarys.