עס איז געווען בעשאַס די פּרעזענטירונג פון די צווייטע פערטל (און ערשטער העלפט) פינאַנציעל רעזולטאַטן פון די FCA (Fiat Chrysler Automobiles), אַז מיר געלערנט וואָס צו דערוואַרטן פון Maserati אין די ווייַטער דריי יאָר (2020-2023) - צווישן מאָדעל דערהייַנטיקונגען און נייַע מאָדעלס , עס זענען פּלאַננעד 10 נייַ מאַסעראַטי ביז 2023.
די FCA איז לעצטנס געווען דער פּראָוטאַגאַנאַסט פון אַן פּרווון צו צונויפגיסן מיט רענאַולט - אָבער ניט אַנדערש - און טראָץ די טונקל וואלקנס כאַנגגינג איבער אנדערע גרופּעס, די איטאַליעניש-אמעריקאנער גרופּע פּאָסטעד פּראַפיץ אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, בוסט דורך די גוטע רעזולטאַטן אין ביידע אַמעריקע און צפון און דרום אַמעריקע.
נאָך די אַנטפּלעקונג פון די פינאַנציעל נומערן, טייל פון די פּרעזענטירונג פאָוקיסט אויף Maserati, וואָס, מיט די אָפּפאָר פון Ferrari פון FCA ס דזשוריסדיקשאַן אין 2016, איז געווארן די סאָרט מיט די העכסטן פּאַזישאַנינג אין די FCA.
אָבער, מאַסעראַטי איז געווען אַ "קאָפּווייטיק" פֿאַר Mike Manley, סעאָ פון דער גרופּע - וואָס? יסענשאַלי, עס איז געווען אַ סטראַטידזשיק פּראָבלעם און עס בלייבט אַ געשעפט פּראָבלעם.
אויף די איין האַנט, שטעלן Maserati און Alfa Romeo אונטער דער זעלביקער פירערשאַפט ענדלעך שאַטן די טריידאַנט סאָרט אויף עטלעכע לעוועלס. פאָקוס איז פאַרפאַלן און מאַסעראַטי איז געווען באהאנדלט ווי אויב עס איז געווען אַ באַנד סאָרט, עפּעס וואָס עס קיינמאָל איז געווען. אויף די אנדערע האַנט, די קראַנט קייט פון פּראָדוקטן, טראָץ קאַנטריביוטיד צו די גאַלאַפּינג יקספּאַנשאַן פון די סאָרט, איז געווען "קורץ טאָג", מיט די Quattroporte, Ghibli און אפילו די Levante SUV געזען זייער פארקויפונג פאַלן - 35 900 קאַרס איבערגעגעבן אין 2018, קעגן 51 500 אין 2017, און פארקויפונג אין 2019 פאָרזעצן צו פאַלן.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיטלען האָבן שוין גענומען צו פאַרריכטן סטראַטידזשיק ערראָרס און די פארקויפונג טרייַעקטאָריע. Harald Wester, געוועזענער סעאָ פון מאַסעראַטי צווישן 2008 און 2016, איז געווען ריפּיינטיד צו זיין ערשטע ראָלע, סעפּערייטינג עס פון אַלפאַ ראָמעאָ. ער האט כייערד Jean-Phillipe Leloup צו פירן די נייַע מאַסעראַטי געשעפט אָרגאַניזאַציע, געגעבן זיין דערפאַרונג אין פֿאַרקויף און פארקויפונג אין די לוקסוס אָפּשניט.
מער לעצטנס, Davide Grasso, געוועזענער סעאָ פון Nike Converse, איז כייערד צו נעמען אויף די ראָלע פון COO אָדער COO, ארבעטן ענג מיט וועסטער.
10 נייַ מאַסעראַטי
לעצטע יאָר, וואָכן איידער זיין טויט, סערגיאָ מאַרשיאָננע, ביי אַן ינוועסטער געשעעניש, דערלאנגט זיין פּלאַן צו ווענדן מאַסעראַטי צוריק, מיט זעקס מאָדעלס צוגעזאגט דורך 2022, און אַ שטאַרק פאָקוס אויף ילעקטראַפייינג די פּאָרטפעל פון די סאָרט צווישן פּלוג-אין כייבראַדז און עלעקטריק.
דער פּלאַן וואָס איז איצט באקאנט ריווילז קיין זעקס, אָבער 10 נייַע מאַסעראַטי פֿאַר די צייט צווישן 2020 און 2023 , צווישן דערהייַנטיקונגען און נייַע מאָדעלס.
די דיפעראַנסיז צו די פריערדיקע פּלאַן אַנטדעקן ניט בלויז די אַדישאַן פון נייַע מאָדעלס וואָס זענען נישט קאַנסידערד ביז אַהער, אָבער אויך ענדערונגען אין די דערהייַנטיקונגען פון קראַנט פּראָדוקטן און זייער סאַקסעסערז.
סטאַרטינג מיט 2020 , די דריי קראַנט מאָדעלס פון די סאָרט, די Ghibli, Quattroporte און Levante, וועט דורכגיין אַ רעסטילינג, אַ געלעגנהייט צו אויך דערהייַנטיקן זייער טעקנאַלאַדזשיקאַל אינהאַלט. אָבער דער הויכפּונקט וועט זיין די אַנוויילד, לעסאָף, פון אַ נייַע ספּאָרט קופּ - מיר יבערנעמען אַז די צוגעזאגט Alfieri, באַוווסט פּראָוטאַטייפּ אין ... 2014.
אין 2021 , דעם ספּאָרט מאַשין וועט זיין באגלייט דורך אַ ראָאַדסטער, אָבער דער פאָקוס פון ופמערקזאַמקייט אין 2021 זאָל פאַלן אויף אַ נייַ סווו, פּאַזישאַנד אונטער די לעוואַנטע, אין די ד-סווו אָפּשניט, אַ פּאָטענציעל קאָנקורענט פון מאָדעלס ווי די Porsche Macan, Jaguar F- גאַנג און ... אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ. עס איז נאָך פּלאַץ פֿאַר נאָך אַ גרויס נייַעס, די צוריקקער פון GranTurismo, עפּעס וואָס איז נישט קאַנסידערד אין די 2018 פּלאַן.
גייט פארביי צו 2022 , די אומגעקערט GranTurismo וועט אויך זיין באגלייט דורך די GranCabrio, זיין קאַנווערטאַבאַל ווערסיע. אָבער, די ביגאַסט נייַעס וועט זיין אַ נייַע דור פון זיין פלאַגשיפּ, די Maserati Quattroporte, וועמענס קראַנט דור האט קיינמאָל געראטן צו באַקומען די כיין פון זיין פאָרויסגייער.
צום סוף, אין 2023 , נאָר אַ חידוש, מיט לעוואַנטע טרעפן אַ נייַ דור.
ינטערעסטינגלי, די Ghibli, ניט ענלעך די Quattroporte, האט קיין סקעדזשולד סאַקסעסער, כאָטש ביידע מאָדעלס זענען לאָנטשט אין 2013 און ביידע זענען פּלאַננעד צו דערהייַנטיקן אין 2020. סוף פון די שורה פֿאַר די Ghibli? מיר יבערנעמען אַזוי ... מיט סאַלון פארקויפונג אין קריזיס, די 2021 D-SUV זאָל פּראַגרעסיוו נעמען זיין אָרט.
ווי מיט די פריערדיקע פּלאַנז, די קשיא בלייבט ... וועט דער פּלאַן מקוים ווערן? דער פריערדיקער פלאן האט נאר איבערגעלעבט א יאר...